FiatEcuScan 2.6 cracked

Valen los ELM y los vagcom, lo que tienes que revisar es que la versión de tu cable se la requerida, eso puedes verlo en la página de el Fes.

Sacado de la página de el FES:
You need to have a k-line (VagCom), ELM 327 v1.3 (or later) or OBDKey v1.40 interface cable in order to use this program.

Salud!
 
Gracias David,
tengo un ELM327 v1.3 por lo tanto se supone que me vale pero aun así no llego a conectarme. Supongo que hago algo mal y he mandado un MP a Andrei que por lo visto somos vecinos. Gracias!
 
inch_high82 dijo:
El link de descarga no funciona!
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Cuando llegue a casa lo subo a otro lado para que os lo descarguéis que ahora estoy en el curro y no puedo.

Con respecto a la interfaz, ¿Está bien reconocida? ¿Bien configurada? Debería de conectarse sin problemas si el cable está bien.

Salud!
 
Culpa mia. Tenía el FiatEcuScan 1.6 Portable?! instalado y por lo visto en esta versión no te deja escoger si Elm o Vagcom, sólo aparece k-line en Settings. Ahora he puesto la v2.6.1 gratis de la pagina de FES a la espera del 2.6 cracked.
 
Ya te lo lee entonces? Me alegro que fuera esa tontería ;)

Luego cuando llegue a casa te pongo eso, a ver si no se me va la cabeza y me acuerdo...
 
Vaya! Con la versión 2.6.1(free) no se puede hacer absolutamente nada!!! No entiendo ni porque te dejan descargar algo que no tiene ninguna funcionalidad.
El cable OK, drivers OK, puerto USB OK, el ELM327 v1.3 como una discoteca con todos los leds parpadeando, yo sonriendo de oreja a oreja hasta que:

fes0.png


y luego:
fes2.png


El fallo se registró ayer. Hoy por la tarde arranco y a los 15 seg. se apaga el testigo. Piso el acelerador y se enciende otra vez. Apagué el motor, desconecté el caudalímetro pero el coche iba aun peor (a tirones que te rompen el cuello). Todavía no se cuál es el fallo aunque creo que será uno de estos tres: caudalímetro, motor p/p de la mariposa o pedal del acelerador. A ver si consigo el dichoso FES cracked para ver qué dice la ECU.
Sico, gracias de antemano!
 
Gracias Sico,
como ya te he comentado el fallo viene de la segunda pista del potenciometro del pedal del acelerador.

Intento instalar el programa pero hay algún problema y se queda estancado en la primera pantalla diciendo ¨loading...¨ y hasta allí.
Inténtalo tú a ver qué tal y si lo consigues pon instrucciones, por favor.
1 saludo
 
Ok, luego lo miro y te digo algo.

Lo de la segunda pista es normal por que tu 45 no lleva segunda pista, mientras que no falle la primera no debería de dar problemas, de todas formas lo que te he comentado, si puedes limpiar la primera pista mejor, por si las moscas.

Salud!
 
Sico, el que has colgado es el 2.6, el que buscamos es el 2.6.1, a ver si lo pillamos en algun lado.
 
Ya, yo he subido el 2.6 por que había desaparecido, no he el 2.6.1 por que no lo tengo, intentaré buscarlo o en su defecto veré como está "medicado" 2.6 a ver si el 2.6.1 se puede igual ;D
 
sico dijo:
Por aquí lo tenéis ;D

Salud!
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Gracias sico. ;)
No estaria nada mal que os decidierais a hacer un brico explicando todo lo que se puede hacer con este programa, los que controlais. ya se que es mucho pedir pero por pedir que no quede ;D
 
Que mamón, si seguro que sabes tu más que yo de el programa que solo lo he usado una vez en mi vida y no me conectaba el elm ;D ;D ;D

Por cierto, de nada :P

Salud!
 
pues saber saber como tu mas o menos, seguro que un poco menos. Me tire todo un dia con el programita para resetear el dichoso mantenimiento en el 147 y nada(Creo que en el 147 no se puede). yo a lo que me refiero que veia que daba valores que a saber para que serian. Bueno ya sabes por pedir que no quede, que siempre viene bien, siempre hay cosas que aprender.
 
lc147 dijo:
pues saber saber como tu mas o menos, seguro que un poco menos. Me tire todo un dia con el programita para resetear el dichoso mantenimiento en el 147 y nada(Creo que en el 147 no se puede). yo a lo que me refiero que veia que daba valores que a saber para que serian. Bueno ya sabes por pedir que no quede, que siempre viene bien, siempre hay cosas que aprender.
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Te confirmo que con la 2.6 y en el 147 sí se puede, yo lo he hecho el domingo ;)
 
Me cago.................. No me jodas. Que motor tienes y año y con que version del fiatecuscam lo hiciste que me acabas de dar una alegria.
 
ah ya he visto lo de la version del fiatecuscam, es que con la emocion. Lo habias intentando con versiones anteriores. y ¿cable el elm327 1.4?
 
lc147 dijo:
ah ya he visto lo de la version del fiatecuscam, es que con la emocion. Lo habias intentando con versiones anteriores. y ¿cable el elm327 1.4?
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Hola, con un ELM 1.3.

El FES, 2.6, aunque da a veces problemas de conexión.

Tienes que seleccionar donde pone "Gestión" a la izquierda, la opción "Servicio". Y a la derecha, donde pone "ECU", te aparecerá "Service Interval Reset". Y voilà, te vuelve a aparecer lo de los 20.000 km.

Cualquier duda me dices, saludos
 
Muchas gracias, en el proximo cambio de aceite o cuando tenga un tiempo libre lo intentere. joder que alegria me has dado. Mira que di vueltas y no hubo manera, el cable se conecta bien pero nada de nada. lun saludo.
 
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