Officina Stampaggi Industriali /Alpine OSI Bisiluro Silver Fox 1.000 (1967)
Salud 8)
Feos, raros o inclasificables
- Autor Doctor Hackenbush
- Fecha de inicio
Los años 50 fueron prolíficos en futurismo. A los que nacimos en los 60 aún nos tocó algo de eso. Los 70, con la crisis del patrón oro y del petróleo, nos devolvieron a la realidad. Pero siempre nos quedará Elon Musk como rescoldo de aquella época. Para lo demás, bicicleta.;D El autobarcoavión atómico, tal como veían el futuro en los años '50.
Salud 8)
Mini Gran Turismoke
Leyland Australia a finales de los 70 creó una renovación única para el Mini Moke con planes para un cuerpo de fibra de vidrio de una sola pieza diseñado por David Bentley que se ajustaba sobre el chasis/ bodywork del modelo de producción utilitario.
El diseño no se adoptó para la producción con solo un prototipo exhibido en la feria del coche de Melbourne con el cuerpo formado principalmente de madera de plástico.
Leyland Australia a finales de los 70 creó una renovación única para el Mini Moke con planes para un cuerpo de fibra de vidrio de una sola pieza diseñado por David Bentley que se ajustaba sobre el chasis/ bodywork del modelo de producción utilitario.
El diseño no se adoptó para la producción con solo un prototipo exhibido en la feria del coche de Melbourne con el cuerpo formado principalmente de madera de plástico.
A principios de los años 90, el entusiasta de carreras vintage Bob Sutherland decidió llevar esa receta al extremo más crudo.
Trabajando en Colorado, se propuso construir un homenaje americano a íconos de ligero peso como el Lotus 7 y el Bugeye Sprite.
El resultado salvaje de ese proyecto fue el Maxton Rollerskate de 1991.
Peso apenas 1,680 libras, el coche presentaba un cuerpo de fibra de vidrio envuelto en un marco espacial tubular personalizado. En lugar de un 4 cilindros para peatones, Sutherland instaló un motor rotatorio Mazda 13B de alta revolución combinado con una transmisión manual de 5 velocidades. La combinación logró 0 a 60 segundos en aproximadamente 5,5 segundos y una respuesta de dirección telepática.
Los periodistas automotrices elogiaron su agilidad sin filtros, pero construir coches boutique a mano fue brutalmente caro, limitando la producción a solo 51 ejemplos. Aún es un cohete de aire libre contagioso que merecía un público mucho más grande.
Panoz Volador
Es un coche volador creado por Jesse James (Monster Garage) basado en un chasis/estructura de Panoz Esperanta con alas de 36 pies de ancho y un stabilizador de cola, impulsado por un motor aéreo de 4 cilindros refrigerado a aire montado en la parte trasera.
El coche voló 5 pies del suelo por 350 yardas en su primer vuelo.
Es un coche volador creado por Jesse James (Monster Garage) basado en un chasis/estructura de Panoz Esperanta con alas de 36 pies de ancho y un stabilizador de cola, impulsado por un motor aéreo de 4 cilindros refrigerado a aire montado en la parte trasera.
El coche voló 5 pies del suelo por 350 yardas en su primer vuelo.