Buenas!
Os comento por si alguien (a parte de un mecanico como tal) pudiese ayudarme.
Tengo un alfa romeo giulietta 1.6 JTDM del 2010. Actualmente el coche lo tengo con el testigo de fallo motor y los codigos que se leen son: P0238 y P0131.
el P0131 ya no me lo ha vuelto a dar desde hace unos dias pero el P0238 si, me lo devuelve de tanto en tanto al circular pisando demasiado.
El coche hace un traqueteo y se siente que la presion que llega al turbo no es la correcta (tratado con un taller) se han cambiado Sonda Lambda y sensor MAP porque estaban en mal estado y sucios de carbonilla.
El DPF estaba al 62% sucio, se consiguió limpiar algo pero de nuevo vuelve a los mismos valores. El coche ahora mismo saca mucho humo negro por el escapa (producto de la carbonilla). He aplicado 4 aditivos hasta ahora: limpieza turbo, gases, inyectores y filtro particulas. pero el problema no esta resuelto.
Ademas tambien tengo 3 inyectores trabajando en valores negativos y uno de ellos trabajando en un +3.
No se si me dejo algo pero he tratado explicarme lo mejor posible desde mi desconocimiento.
Alguno podria ayudarme con esto?
Cualquier dato que necesiteis me indicais.
Gracias de antemano. Entiendo que es complicado pero si alguien sabe decirme algo, estare agradecido.
Os comento por si alguien (a parte de un mecanico como tal) pudiese ayudarme.
Tengo un alfa romeo giulietta 1.6 JTDM del 2010. Actualmente el coche lo tengo con el testigo de fallo motor y los codigos que se leen son: P0238 y P0131.
el P0131 ya no me lo ha vuelto a dar desde hace unos dias pero el P0238 si, me lo devuelve de tanto en tanto al circular pisando demasiado.
El coche hace un traqueteo y se siente que la presion que llega al turbo no es la correcta (tratado con un taller) se han cambiado Sonda Lambda y sensor MAP porque estaban en mal estado y sucios de carbonilla.
El DPF estaba al 62% sucio, se consiguió limpiar algo pero de nuevo vuelve a los mismos valores. El coche ahora mismo saca mucho humo negro por el escapa (producto de la carbonilla). He aplicado 4 aditivos hasta ahora: limpieza turbo, gases, inyectores y filtro particulas. pero el problema no esta resuelto.
Ademas tambien tengo 3 inyectores trabajando en valores negativos y uno de ellos trabajando en un +3.
No se si me dejo algo pero he tratado explicarme lo mejor posible desde mi desconocimiento.
Alguno podria ayudarme con esto?
Cualquier dato que necesiteis me indicais.
Gracias de antemano. Entiendo que es complicado pero si alguien sabe decirme algo, estare agradecido.
