FALLOS ABS,ASR,VDC,HILL HOLDER

MGS

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¿soy alfista? llevo 4
Alfista
24 Mar 2009
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Pues noel me trajos estos fallos de regalo en el 159. aveces al encender otras en marcha sin frenar ni pisando embrage me salen los avisos estos y en este orden ABS,ASR,VDC,HILL HOLDER todos seguidos con la frase no disponible consulte el manual,desaparecen aveces y otras hasta que apago y dejo el coche apagado un rato siguen.
Hace una semana pinte la pinzas de freno con spray no se si lleva algun sensor y pueda ser eso,aunque el fallo aparecio una semana despues y de haber echo sobre 1000 km,la bateria tiene menos de 2 años¿alguna sugerencia?

saludos y gracias
 
Buenas.

Si descartamos bateria, lo demas tiene que ver con el sensor que mide la rueda dentada del ABS; Si ha entrado alguna mierdilla y no lee bien dara fallo, por ejemplo si has desmontado las pinzas para pintarlas igual le ha entrado algo.

Suerte.
 
gracias por la respuesta,pero no desmonte nada solo empapele y pinte con spray.
 
Pues quita esa rueda y limpia los conectores que veas. Es un buen comienzo.
Y por descartar estaría bien hacerlo con la demás
Saludos
 
Aunque la batería sea nueva... Los fallos parecen coincidir con los síntomas de una batería 'haciendo aguas'....

Yo probaría a poner pinzas a otro coche, y una vez conectado a un donante, llave en contacto y arrancar normalmente.
Si no hay rastro de avisos, arranca perfectamente y todo bien... Sin duda batería.
Si siguen aún asi los avisos, errores y sistemas 'no disponibles' pues a seguir mirando.

Suerte. Saludos
 
Lo de los sensores limpiarlos será lo primero ,pero no se cuales son ni donde están situados.
Lo de la batería pues esa prueba no me servirá de mucho porque como digo aparecen y desaparecen hoy por ejemplo no se encendieron al arrancar después de andar 20 km saltaron otra vez.
Lo que sí no to aveces es al frenar el tacto rugoso como si se activará el ABS creo

Saludos y gracias
 
Es simple, quitas la rueda y solo hay uno o dos cables, uno va a la pastilla de freno y el otro al sensor abs, el sensor va al buje.
Hay un conector cerca del paso de rueda, revisalo.
Saludos
 
Aparte de los fallos notas pérdidas de potencia? O como si fuera que el coche iba en 3 pistones?
Puede ser los conectores de los inyectores ( me paso lo mismo pero con mucha pérdida de potencia)
Suerte y que no sea nada grave
 
Bueno pues contaros que no lleve ni a limpiar los sensores,como vi que cada vez tardaba más en saltar el fallo lo deje y ahora lleva 3 días sin salir espero no salga.
Imagino sería al pintar las pinzas con el spray algo se pinto.


Saludos y gracias por vuestras respuestas.


Y FELIZ 2016 a tod@s
 
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