Hola, os comento un poco mi problema con mi alfa 147.
Hace días compré la torre de mandos (no sé si se dice así, el cacharro que lleva las palancas de los intermitentes y luces...) ya que el coche de serie no tenia el mando del control de crucero, y como venia con la instalación ya hecha pues aproveche y se lo monté.
El caso es que al conectar la batería, arrancar el coche y andar unos pocos metro me salto el famoso fallo del sistema VDC.
Bueno, el coche no hacía nada raro, aún así apagué el coche y lo volví a encender... y nada, seguía saltando el fallo después de andarlo unos pocos metros.
Total que al di siguiente para llevarlo al trabajo, lo enciendo, no ando un poco y al notar que no saltaba pues acelere un pelin más brusco y la rueda del piloto se bloqueo, me raspaba el acelerador y el freno también raspaba y cuando hacía esto saltaba en intermitente el testigo que sale cuando derrapa el coche, y aquí me preocupe más. Lo aparque y lo apagué, lo volví a encender y hacía lo mismo.
Luego de esto seguí probando y me di cuenta que todo esto lo hacía sin saltar el fallo de VDC, pero cuando saltaba el fallo iba bien el coche, no raspaba nada... iba todo bien. Entonces no sé qué pueda ser, si he tocado algo mal de la dirección o que, la verdad que me preocupa mucho.
Espero alguien pueda echarme una mano, gracias!!!
Hace días compré la torre de mandos (no sé si se dice así, el cacharro que lleva las palancas de los intermitentes y luces...) ya que el coche de serie no tenia el mando del control de crucero, y como venia con la instalación ya hecha pues aproveche y se lo monté.
El caso es que al conectar la batería, arrancar el coche y andar unos pocos metro me salto el famoso fallo del sistema VDC.
Bueno, el coche no hacía nada raro, aún así apagué el coche y lo volví a encender... y nada, seguía saltando el fallo después de andarlo unos pocos metros.
Total que al di siguiente para llevarlo al trabajo, lo enciendo, no ando un poco y al notar que no saltaba pues acelere un pelin más brusco y la rueda del piloto se bloqueo, me raspaba el acelerador y el freno también raspaba y cuando hacía esto saltaba en intermitente el testigo que sale cuando derrapa el coche, y aquí me preocupe más. Lo aparque y lo apagué, lo volví a encender y hacía lo mismo.
Luego de esto seguí probando y me di cuenta que todo esto lo hacía sin saltar el fallo de VDC, pero cuando saltaba el fallo iba bien el coche, no raspaba nada... iba todo bien. Entonces no sé qué pueda ser, si he tocado algo mal de la dirección o que, la verdad que me preocupa mucho.
Espero alguien pueda echarme una mano, gracias!!!
