fallo precalentamiento

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Diego

10 Mar 2009
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Hola a todos, después de algún tiempo sin escribir por el nuevo foro, recurro a vosotros para consultaros algun problemilla...Me ha saltado en el tablero de instrumentos "fallo precalentamiento" rápidamente me he ido al manual y pone avería en la precalefacción de las bujías. ¿puedo seguir circulando con el coche? es muy grave? os dejo datos del coche un muchas gracias de antemano
un saludo
Alfa 147 JTD 150 CV (ABRIL 2005) Casi 6 añitos y casi los 110.000 km. correa cambiada a los 80.000 km.
 
Los precalentadores se utilizan para el arranque del motor. Con lo que si arranca bien puedes circular co el coche sin ningún problema. Seguramente será algún precalentador que habrá cascado (lleva uno por cilindro). HAy gente que hasta que no petan por lo menos dos no lo llevan a reparar.
Pero vamos, que grave no es.
 
A mi tambien me salto en el mio, un 159 jtdm 150 cv. Se trata de los calentadores, tendra uno o mas malos. Solo has de localizar los que esten mal y sustituirlos, el fallo desaparecera. Puedes seguir circulando con el ya que solo se usan en el arranque en frio y, ademas, estos motores casi que no los echan de menos ya que arrancan muy bien.
En fin, ya nos contaras.
 
Yo estube con el 156 casi 1 año con ese mensajito y cambie de golpe los 4 calentadores por aburrimiento, pero el coche arrancaba a la primera. Si el coche duerme en la calle y hace mucho frio pues puede que le cueste algo más arrancar, pero si está en parquing al calentito no es algo que tenga prisa por repararse. Cambiar los 4 calentadores si no recuerdo mal me costó sobre los 200 euros.
 
Pues buscarlos en Oscaro.es por unos 15 cada uno y sustituirlos tu mismo (o tu taller de confianza) con la llave adecuada.

Saludos
 
a mi me sale el mismo fallo desde el verano y me ha dicho el mecanico que solo si estas por debajo de cero te puede dar problemas,como el mio duerme en garaje de momento no lo cambio,no es necesario ni influye en el rendimiento del motor
 
sin problemas,el coche va igual aunque ese cilindro tarda un poco mas en quemar el combustible dado que no esta tan caliente como los demas,de todas formas cuesta poco cambiar el calentador y el precio de uno nuevo anda sobre los 15 euros,si quieres saver como se compruevan te lo digo y asi lo haces tu,UN SALUDO
 
a mi tambien me sale, como puedo saber cual es? yo vivo en canarias, asi que mucho frio no hace pero me fastidia el mensajito todos los dias un saludo
 
Haztelo tu mismo, tardas menos en cambiar calentadores que en escribir en el foro ;). el coche anda igual aunque en frio te costara arrancar un pelin mas que si estan nuevos, lo que mas molesta es el mensaje en el tablero. Esperate a que oscaro saque alguna oferta y pillalos, yo los compre bosch por 10 euros, y aprovechando los portes meti los cuatro.
 
nitro dijo:
a mi tambien me sale, como puedo saber cual es? yo vivo en canarias, asi que mucho frio no hace pero me fastidia el mensajito todos los dias un saludo
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Con un polímetro mides la resistencia en ohmios. Si te da cero es que ese calentador está cascao.
 
Hola,

Alguien sabe donde estan ubicados los calentadores en un 147JTD de 2003??
He buscado en el EPER, pero no encuentro el codigo.
En el manual de despiece (DTE) del coche me indica que información no disponible en esa versión.

No soy capaz de ubicarlos...

Gracias.
 
:)
Ola
Los calentadores en el 147,si no me equiboco, lleva un motor parecido o igual al fiat marea o bravo 1.9jtd estan situados en la parte posterior del motor.Abre el capot quita la tapa de protecion y mira detras, justo donde estan situados los colectores de admision.
 
Digo yo que serán estos... al menos en mi GT jtd vienen ahi :)

img3025.jpg


Saludos
 
Muchas gracias a todos. También encontré este brico. Compartimos motor con el Stilo.


http://www.stileros.es/nuevo-brico-calentadores-jtd-115-vt2664.html
 
Buenas ya nos diras si los cambiaste al final
Una cosa solo, no los aprietes con mucha fuerza .Ellos van a un par de apriete, pero lo puedes aser a mano ( yo los mios los roske a mano luego le di con la llave de tubo 10 -un cuarto de buelta -mas o menos) ,pero sin pasarte jejeje pk si los aprietas fuerte ,ellos se calientan y se dilatan. Luego cuando los vayas a cambiar de nuevo te costara sacarlos jejeje
saludos ;D
 
Este sábado toca realizar la operación, a ver si puedo hacer alguna foto. Ya os contaré que tal.

Gracias por los consejos. ;)
 
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