hola compis!
El otro día el coche en marcha (147jtd 16v. 150cv ) empezó a dar tirones pequeños en marcha y salió fallo motor. Me fui al taller y el chaval me dice que es del tercer inyector pero que tiene que hacer pruebas cruzadas o no se qué para descartar centralita. Me dice que si es inyector, que lo ponemos de segunda mano (sin opción a limpiarlo como he leido por ahí) y si es de centralita que tire el coche. el caso dice que los inyectores se cambian los 4(cosa que flipe un poco). Alguien que sepa si es así o que me dé un consejo?saludos y a ver que pasa
El otro día el coche en marcha (147jtd 16v. 150cv ) empezó a dar tirones pequeños en marcha y salió fallo motor. Me fui al taller y el chaval me dice que es del tercer inyector pero que tiene que hacer pruebas cruzadas o no se qué para descartar centralita. Me dice que si es inyector, que lo ponemos de segunda mano (sin opción a limpiarlo como he leido por ahí) y si es de centralita que tire el coche. el caso dice que los inyectores se cambian los 4(cosa que flipe un poco). Alguien que sepa si es así o que me dé un consejo?saludos y a ver que pasa