Fallo calefacción Nissan Primera (p11)

[torito147]

Buenas caballeros,

Ha llegado a mis manos un Primera 2.0 TD del 2.000 (P11) al que no le funciona la calefacción. El climatizador en modo Auto no hace nada de nada y en manual solo tira aire en la posición más fuerte. (Tira el cadal a tope eso sí). Pero siempre aire frio.
He cambiado el sensor de temperatura del habitáculo y nada y, no se si tendrá algo que ver, no marca la temperatura externa. El coche se calienta rápido pero se queda en 90 grados. Me podéis ayudar?? Vivo en una zona de niebla y bajo cero, apiadaros de mi.
PD: Coche más aburrido y lento por dios!!"!!!

 

[sergio156jtd]

Desconecta la batería un rato, haber si se reinicia. O puede que tengas que cambiar el módulo entero..

 

[torito147]

Ahora lo probaré pero no creo ya que sea porque ha estado muchos días sin usar.... La unidad completa ya lo he pensado pero no tiene lógica ya que serían los mandos los que hacen actuar la unidad no?¿

 

[sergio156jtd]

Si, pero cambiando un mando/pulsador no harás nada, seguro que el problema es eléctrico. Ojo! que solo intento ayudar, no soy experto..

 

[torito147]

Si, pero cambiando un mando/pulsador no harás nada, seguro que el problema es eléctrico. Ojo! que solo intento ayudar, no soy experto..
[/quot]

Agradecidísimo de todos los comentarios por supuesto. Yo tampoco entiendo mucho de chispa y por eso pregunto, para ver si se me queda algo jajajja. Gracias otra vez

 

[kor]

Estoy igual que tu torito, pero en mi culebrilla. Le ponga los grados que le ponga sale frío, yo supongo que será la trampilla por donde pasa el aire caliente que este cerrada. Le he enchufado el fes y no hay ningún fallo.
El lunes lo llevo al taller a que se lien a desmontar a ver si dan con lo que es.
Si solucionas el tuyo espero tu respuesta a ver si puede ser algo similar

Saludos!!


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[Stuart112]

echale un ojo a los tubos que entran al habitaculo no sea que los hallan inutilizado por que este roto el radiador de dentro.si no tira aite calientr es porque no pasa agua por el radiador de la calefaccion.y mas si dices que se pone a 90 grados.eso o tienes bajo el refrigerante o airr en el circuito.pero primero mira los tubos en el p11 se ven facilmente por el compartimento motor.