Escape CSC de 1.5IE en 1.7QV

[Corleone]

Buenas a todos.

Como el caudalímetro de mi ex 33 se fastidió, el actual dueño ha rehecho entero un 1.7 carburado de un QV y la idea es montarle este motor.
Y, aparte de la ITV, tengo la duda de si vale la linea completa de escape de un 1.5IE en un motor 1.7QV.
¿Será mucho lio o es mejor buscar un caudalímetro?

Saludos

 

[her123]

pero como vas a ir a la itv con un alfa 33 1.5 i.e. con un 1.7 con dos carb. dobles bajo el capo ,creo que el mozo mirara los papeles del auto, aunque vete tu a saber, se han visto cosas mas dificiles.Lo mas idoneo seria conseguir un cauda.
Lo mas probable es que el escape se pueda montar ,creo que las tomas del colector de escape si valen pero me aseguraria antes.

 

[her123]

quiza no entiendo lo que quieres decir, y te refieres a montar el 1.7 , bloque y culatas con la inyeccion del 1.5 ? esto tambien me gustaria saber a mi si se puede montar, por si algun dia el 1.5 me abandona.

 

[Corleone]

quiza no entiendo lo que quieres decir, y te refieres a montar el 1.7 , bloque y culatas con la inyeccion del 1.5 ? esto tambien me gustaria saber a mi si se puede montar, por si algun dia el 1.5 me abandona.

La idea her123 es quitar el 1.5 y montar el motor 1.7 completo, con sus carburadores ???

El problema de cambiar el caudalímetro es donde encontrar otro....

Saludos

 

[alfaR33]

si es inyeccion me imagino que sera el serie 3 no? pues mira en oscaro o en una tienda de recambios cercana

 

[her123]

no, eso dudo mucho que cuele, yo no me arriesgaba, busca un caudalimetro de desguace te saldra mas segura la operacion, si es que es seguro que es el cauda. lo que falla.

 

[Corleone]

De lo del cauda no hay duda her123 , no hay manera de regularlo y ya en la última ITV dio mucha guerra.

El coche es este, efectivamente un serie 3, no catalizado

El problema es que después de cambiar embrague, ruedas traseras y no se cuantas cosas más (unos 1000€) falló el dichoso cauda y me cansé de gastar pasta en el coche (bueno, más bien se cansaron en mi casa), me calenté y se lo vendí al actual dueño, que quiere meterle el 1.7.
Ahora tengo la intención de recomprarselo, aunque no se si tras rehacer el 1.7 estará muy por la labor :-\
El coche no tiene mal nada más que el eso, lo demás está perfecto porque estaba todo cambiado y en casi 3 años no se ha movido.

Saludos

 

[Miguel Ti]

Lo propio y más sencillo,hubiese sido meter un 1.7 le ,que lo hay con la misma electrónica que el 1.5 IE (los hay bosch y marelli,si mi memoria no falla). Por otra parte,lo que puedes hacer es utilizar el motor (todo lo que habéis rehecho del 1.7qv) pero en vez de meterle los carbus,meterle la inyección de un 1.7 IE que encuentres en un desguace y que sea del mismo tipo que la que llevas en el 1.5 (o bosch o marelli) ,así no tendrás problemas de cableados y con la electronica de 1.7 debería de ir "bien" ,pongo lo de las comillas porque realmente no se si el 1.7qv tiene mas cruce en los arboles de levas que el 1.7ie ,o si la perdida de potencia del IE en papeles solamente se debe al catalizador.El caso es que con los carbus lo vana tirar para atrás en la itv casi fijo,y si ese 1.7 lo pasas a inyección,no se va a enterar ninguno.
La única duda que tengo para saber si se podría hacer al 100% ,sería ver una foto de la culata del 1.7 ,ya que la de los IE recuerdo que en la toma de admisión hacían un leve rebaje para el inyector

 

[her123]

son casi todas bosch L jetronic y la misma que el 1.5 . yo no he visto marelli mas que en los 1.4 y motronic en los 16v.

 

[Miguel Ti]

Yo de alfa,y sobre todo de esta época ,me lo creería todo,hasta no me sorprendería abrir el capó y ver a un enanito con 4 pajitas soplando gasolina a los pistones.... jaja

 

[her123]

la perdida de potencia no se debe al cat. pues en la segunda serie no lleva cat . y daban 110 cv.

 

[Corleone]

No es mala opción la que comentas Miguel, motor 1.7qv, inyección de 1.7ie, se lo comentaré a ver que le parece. Yo sigo pensando que lo mejor habría sido buscar un cauda y no todo este jaleo, pero como el coche es suyo...
De todas formas tengo que intentar que me lo venda tal y como está antes de ningún experimento e intentar hacer yo luego lo que sea.

Ya es casualidad que la única pieza alemana que lleva el coche sea la que se estropea ;D

Saludos

 

[Miguel Ti]

ostia! lo vas a recuperar? me alegraría mucho esa noticia
pues sí,yo también tengo cruzado al Sr Bosch

 

[Corleone]

ostia! lo vas a recuperar? me alegraría mucho esa noticia
...

Pues sí, a ver si sale bien la cosa y me lo traigo otra vez para casa.
Todo sea ver lo que me pide ahora por el, aunque no creo que sea mucho, porque tampoco creo que se haya revalorizado en 3 años.
Ya os iré contando que pasa

Saludos

 

[Miguel Ti]

Pues espero que "vuelva a casa" pronto,jeje ya nos contarás