Es poco pero...........

[pablodaniel]

Pues eso,que rebuscando en la colección de revistas he encontrado este pequeño reportaje.
Si encuentro mas,los iré colgando.saludos

 

[Daniii]

Buen documento
Muchas gracias! ;D

 

[Suizo]

Genail Pablo,el autentico 100% Q.V .

salù

 

[Corleone]

Con lo difícil que es encontrar pruebas del mkI se agradece este reportaje, muchas gracias Pablodaniel

Saludos

 

[pablodaniel]

Aquí tenéis una comparativa que publique del QV contra el golf Gti y el R11 turbo.


http://www.alfistas.es/foro-alfistas/index.php?topic=11340.0

 

[feramerica]

muy pero que muy interesante

 

[pablodaniel]

muy pero que muy interesante

La prueba hay que ponerla en su época,quiero decir que empezaba la inyección y los carburadores eran algo del pasado.
Hoy los carburadores son algo indispensable en cualquier amante de los clásicos,aunque siempre es discutible.saludos

 

[Scigulin]

...Hoy los carburadores son algo indispensable en cualquier amante de los clásicos,aunque siempre es discutible...

Yo no encuentro nada susceptible de ser discutido... :


Saludos 8)

 

[pablodaniel]

...Hoy los carburadores son algo indispensable en cualquier amante de los clásicos,aunque siempre es discutible...

Yo no encuentro nada susceptible de ser discutido... :


Saludos 8)

No se Scigulin,a lo mejor deberíamos "modernizarnos".
Cuando digo discutible,me refiero a que ya hay multitud de clásicos que en su día llevaban inyección.
Quien le haría ascos a una Giulia GTAM con inyección Spica,o a un BMW M3 serie E-30 o por irnos a algo mucho mas asequible,un golf GTI Mk1.
Y que conste que mi motor utópico seria un V12 con 6 carburadores de doble cuerpo,pero......................

 

[Alfasud]

Bueno, carbus vs inyección es una cuestión de gustos. Cada uno con sus virtudes y defectos.
De los carbus me gusta la "patada" inmediata que entregan, lo malo, que se desajustan.
De la inyección valoro la suavidad (que a veces viene bien), y que en mi caso llevo 300.000 kms sin tan siquiera desmontar un inyector y van perfectamente.

 

[pablodaniel]

Bueno, carbus vs inyección es una cuestión de gustos. Cada uno con sus virtudes y defectos.
De los carbus me gusta la "patada" inmediata que entregan, lo malo, que se desajustan.
De la inyección valoro la suavidad (que a veces viene bien), y que en mi caso llevo 300.000 kms sin tan siquiera desmontar un inyector y van perfectamente.

Eso es.
Ahora que veo tu nick y que he nombrado al Golf GTI,para algunos(entre ellos yo),el primer GTI(como concepto) fue el Alfasud TI.saludos

 

[Alfasud]

Bueno, carbus vs inyección es una cuestión de gustos. Cada uno con sus virtudes y defectos.
De los carbus me gusta la "patada" inmediata que entregan, lo malo, que se desajustan.
De la inyección valoro la suavidad (que a veces viene bien), y que en mi caso llevo 300.000 kms sin tan siquiera desmontar un inyector y van perfectamente.

Eso es.
Ahora que veo tu nick y que he nombrado al Golf GTI,para algunos(entre ellos yo),el primer GTI(como concepto) fue el Alfasud TI.saludos

Eso es, aunque los vagistas se empeñen en mitificar su golf, el cual realmente fue el GTI más popular, pero no el primero.