Pues señores, al volver del curro a casa y parar el coche, me ha salido esto:
"sistema protección vehículo no disponible" (por si no se lee bien en la foto)
Había ido dando candela al coche (por ver si el indicador de turbo llegaba a los 1,6 bares que marca de máxima....por otro post que circula por el foro....por cierto, el mio no pasa de 1,4 bares), y lo tuve como un par de minutos a ralentí antes de pararlo. Para pararlo, como siempre: freno de mano, embrague, botón start/stop....y cuando el motor para completamente meto primera velocidad y suelto el embrague. Después saco la llave..... Se encienden las luces de cortesía, y en la multifuncion sale el logo de alfa romeo y se quita. Justo en ese momento, zasss... sale el mensaje en cuestión.
Sabiendo que no llevo alarma....no sabía que huevos era!!..... He subido a casa con idea de mirar el manual y cuando he cerrado el coche se me ha iluminado la neurona: bloqueo del volante????....
He abierto de nuevo el coche, y el volante NO estaba bloqueado.
He vuelto a arrancar, y he vuelto a hacer el procedimiento de parada.....y justo, cuando sale el mensaje, donde la columna de dirección suena como un motorcillo.... y error al canto!. Otras veces hacía el "clac" de haber bloqueado el volante, y al meter de nuevo la llava saltaba el bloqueo (a veces un tanto brusco....moviendo incluso el volante un poco).
En definitiva....os ha pasado a alguno???. Tiene algún truco lo del bloqueo??? no se, que tenga que estar el volante en alguna posición en concreto (aunque he probado en varias, y nada...error!)....o algo asi? (hasta ahora me lo bloqueaba siempre estuviera como estuviera).
En fin, me temo que el sistema de bloqueo de mi coche...se ha escoñado!. Por suerte, está en garantía....asi que en Diciembre que hace el año y pasará la revisión, pues ya de paso que lo arreglen, cambien o lo que tengan que hacer....
Vaya gaita....15.500 kilómetros, 9 meses y ya no puedo decir que mi Alfa no se rompe. Ya empieza a ser un Alfa Romeo de verdad!! ;-)
saludos.
"sistema protección vehículo no disponible" (por si no se lee bien en la foto)
Había ido dando candela al coche (por ver si el indicador de turbo llegaba a los 1,6 bares que marca de máxima....por otro post que circula por el foro....por cierto, el mio no pasa de 1,4 bares), y lo tuve como un par de minutos a ralentí antes de pararlo. Para pararlo, como siempre: freno de mano, embrague, botón start/stop....y cuando el motor para completamente meto primera velocidad y suelto el embrague. Después saco la llave..... Se encienden las luces de cortesía, y en la multifuncion sale el logo de alfa romeo y se quita. Justo en ese momento, zasss... sale el mensaje en cuestión.
Sabiendo que no llevo alarma....no sabía que huevos era!!..... He subido a casa con idea de mirar el manual y cuando he cerrado el coche se me ha iluminado la neurona: bloqueo del volante????....
He abierto de nuevo el coche, y el volante NO estaba bloqueado.
He vuelto a arrancar, y he vuelto a hacer el procedimiento de parada.....y justo, cuando sale el mensaje, donde la columna de dirección suena como un motorcillo.... y error al canto!. Otras veces hacía el "clac" de haber bloqueado el volante, y al meter de nuevo la llava saltaba el bloqueo (a veces un tanto brusco....moviendo incluso el volante un poco).
En definitiva....os ha pasado a alguno???. Tiene algún truco lo del bloqueo??? no se, que tenga que estar el volante en alguna posición en concreto (aunque he probado en varias, y nada...error!)....o algo asi? (hasta ahora me lo bloqueaba siempre estuviera como estuviera).
En fin, me temo que el sistema de bloqueo de mi coche...se ha escoñado!. Por suerte, está en garantía....asi que en Diciembre que hace el año y pasará la revisión, pues ya de paso que lo arreglen, cambien o lo que tengan que hacer....
Vaya gaita....15.500 kilómetros, 9 meses y ya no puedo decir que mi Alfa no se rompe. Ya empieza a ser un Alfa Romeo de verdad!! ;-)
saludos.
. A mi por pasar a mi pequeño alfista, a la parte delantera para que "conduzca", piso la tecla del control de tracción y no se cuantas mas. El caso es que me aparecio que "no funciona el Hill Holder". Acongojado estaba, apagué el coche, lo encendí y hasta hoy.