Consulta En busca de mi primer GTV 916

14 Mar 2025
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¡Muy buenas a todos!

Me llamo Txomin, tengo 25 años y soy nuevo en el foro. Soy del País Vasco, pero estos últimos tres años he estado estudiando y trabajando como diseñador de coches en Turín. Ahora que vuelvo a casa, hay un coche que se ha quedado grabado en mi cabeza: el Alfa Romeo GTV 916.

Por eso me he unido a esta comunidad de alfistas, con la intención de hacerme con uno y dejarme aconsejar por quienes realmente conocen este modelo. De mecánica no controlo mucho, así que agradecería cualquier recomendación. ¿Qué modelo y motorización aconsejáis? ¿En qué debería fijarme a la hora de comprar uno? He leído que el Busso V6 es la opción más emocionante en cuanto a potencia y ligereza, pero se me va de presupuesto, así que también estoy abierto a otras opciones.

Además, me gustaría saber dónde recomendaríais buscarlo: ¿Wallapop, Coches.net, algún otro sitio? Y si alguno de vosotros o algún conocido tiene uno en venta, ¡que me contacte sin dudarlo!

Todavía ando un poco perdido con el foro, así que espero haber escrito en el sitio correcto. ¡Gracias de antemano! Ojalá pronto pueda llamarme Alfista ;)
 
Si vas justo de presupuesto casi mejor déjalo para más adelante

Los talleres ni quieren ni saben tocar estos coches y si no dominas meter mano a un coche de 30 años con repuestos difíciles de conseguir puedes quemarte en poco tiempo

Los 4 cilindros van mejor de chasis pero no andan y los V6 son caros de comprar y mantener , unidades buenas cada vez menos y más caras y los baratos están reventados y dejarlos bien es una odisea

Me hubiera gustado decirte otras cosas pero es lo que hay

Suerte
 
Fabreta no asustes al chaval!!! Busca una unidad decente, si los V6 se te van pilla un TS de los que hay por 5 o 6k euros y lo que le vaya saliendo se lo vas arreglando, seguro que hay alguna unidad que merece la pena. Eso si, hazte a la idea que como nuevo nunca va a estar y tendrás que convivir con sus defectos. Lo que yo no compraría es el más barato pensando que le vas a arreglar todo porque piezas anda escaso.
 
Desconozco cuál es tu presupuesto máximo, pero...por ejemplo, este TS fase 1 no pinta mal...


 
Yo estoy con Fabreta. No me metería a un Busso si vas justo de presupuesto. El gran problema, al menos en mi experiencia, es la odisea de encontrar un mecánico que sepa y quiera meterle mano al motor. Y luego están los recambios, que es otra odisea en sí misma. No es precisamente un motor barato de mantener.