Embrague alfa 156 sw

6 Sep 2026
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Hola,buenas noches a todos.gracias por dejarme pertenecer a esta comunidad y poder participar en los foros.mi nombres es José y hace unos meses me hice con un alfa 156 sportwagon 1.9JTD 16V 140CV.la cuestión es que el tacto del embrague es muy duro,he leído y he preguntado al respecto pero no tengo claro que sea así de origen o sí verdaderamente está mal..porque no he tenido la oportunidad de conducir otros alfas,por lo cual carezco de experiencia y por ello 0 nivel de comparativa..a parte del tacto del pedal,al arrancar el coche las marchas no entran bien,,pero a los minutos de estar rodando con el,la situación mejora bastante,pero sin llegar a ser el cambio de marchas,fluido.decir que el embrague no patina ni hace ruidos extraños,creo que es el de origen y el coche tiene 180000 km,pero carezco de facturas e información fidedigna,ya que al chico que se lo compre lo habia heredado.por precaución le hice la distribución y el embrague fue revisado en su día por el mecánico que mandé a ver el coche,ya que yo soy de Asturias y este estaba en un pueblo de Ciudad Real y este me dio el ok.piede ser que el líquido de la caja de cambios? Que este deteriorado? Agradecería me ofrecierais vuestra opinión.un saludo para todos.
 
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El Valeo que llevan de serie los 147/156/GT es basura, duro y arenoso.

Si es el de serie y con ese kilometraje, cambialo ya y la bomba del pedal, y no se te ocurra poner Valeo otra vez o de nuevo volverás a las andadas.

Salu2

PD: Pásate por zona taller o el subforo del 156 para estos temas
 
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Reacciones: jose156sw
El Valeo que llevan de serie los 147/156/GT es basura, duro y arenoso.

Si es el de serie y con ese kilometraje, cambialo ya y la bomba del pedal, y no se te ocurra poner Valeo otra vez o de nuevo volverás a las andadas.

Salu2

PD: Pásate por zona taller o el subforo del 156 para estos temas
Muchas gracias por la información.y mis disculpas por la tardanza en contestar..al final le cambié la bomba y de momento va estupendamente.el mecánico me dijo que los discos aún tenían material de agarre de sobra,que le cambiara la bomba..y así se hizo y el cambio ha sido radical,las marchas entran con mucha suavidad.