Elm 327

alfonso315

alfonso315

Alfista Junior
15 Nov 2014
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Coruña
Hola, hoy conecte un obd 2 elm y no me conectaba, incluso me apago el coche y hace como que se vuelve loca la ecu, el fallo me dijo el taller que era el sensor map, lo limpie ( estaba lleno d carbonilla), pero el error sigue en el cuadro. Tambien noto que hace mas de 1000 km que no regenera el dpf. Espero vuestra ayuda, gracias
 
Ojo porque no todos los cables funcionan...
Si buscas por el foro verás que incluso hay que hacer alguna modificación (eliminar resistencia).
Mira bien el modelo y si buscas un poco por el foro enconarás como hacerlo.

Por otro lado, te fallo son más? es decir, el coche va bien?
 
Gracias ivg 159, el coche va perfecto no se puso en proteccion ni nada, sólo cuando le enciendes aparecer revisar motor, pero despues va perfecto, lo unico raro es que no hace las regeneraciones, no se si tiene algo que ver la verdad. Cuando me lo leyeron con maquina de taller me dijeron que era la map, me lo borraron y salto a los 5 min
 
Has probado de forzar tú mismo la regeneración??
Hablo de memoria pero creo que se puede hacer desde el ecuscan y con el coche en autovía por ejemplo, pero si no te va bien el cable...

La otra manera es pillar autovía y circular un buen rato (unos 15 minutos del tirón) a unas 3000/3500 rpm, en 3ª o 4ª velocidad según lo deprisa que puedas ir. Eso debería forzarte la regeneración por un lado, y por otro aprovechas y le sacas algo de carbonilla. 2x1 :)
 
Llevo 800 km con el coche y aún no he notado ninguna, yo no se como las notais...

Enviado desde mi móvil
 
Con el cable no probe, de la otra manera si pero no entra, nauhm se nota en el sonido, el consumo se dispara y sube un poco de revoluciones, ademas cuando dejas de acelerar la aguja del turbo baja abajo de todo de repente
 
Yo básicamente me daba cuenta por los consumos, con el control de crucero, velocidad estable, de repente se empieza a disparar.
Hablo en pasado porque lo anulé hace 2 años.
 
Se acelera? Es decir que si voy a una velocidad constante el coche se acelera solo?

Enviado desde mi móvil
 
Nahun333 dijo:
Ok, pues todavía nada de nada...
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Es raro que tras 800kmts no haya hecho ninguna. Seguramente la habrá hecho y no te habrás dado cuenta.
Con el EcuScan puedes ver cuándo fue la última regeneración del FAP.

Saludos
 
Yo soy de Ferrol, asi que si te cuadra de estar cerca te echo un vistazo sin problema.
Que cable usas? Hazle fotos. Seguramente sea la famosa resistencia que no deberia estar (R04)
Si lo abre sy le haces fotos detalladas a la placa, aun mejor
 
Gracias David, yo trabajo en Ferrol. Lo lleve hoy al taller y me dicen que el fallo es del sensor del dpf, ese que va donde el vaso de expansion, se lo cambian y nada mas salgo se vuelve a encender, vuelvo y me dicen que vaya mañana y prueban con otro. Ahora me paso algo rarisimo al cerrar se quedo la luz donde se mete el mando parpadeando y amagaba como de abrir. Desconecte el negativo, lo volvi a conectar y ya iba bien pero no se porque seria. El obd era de un compañero era de eses bluthoot.
 
Alfonso yo tuve ese fallo y el problema estaba en que el tubo que va del fap al sensor estaba roto....es una chorrada connla que no cuentas....y cuando te das cuenta ...te cagas en todo

Los tubos en origen son caros....yo lo hice con tubería de cobre dulce creo le llaman...el que puedes moldear

Enviado desde mi XT1068 mediante Tapatalk
 
Lo lleve al taller y si que era ese tubo que estaba roto, me lo cambiaron y ya va bien. Gracias
 
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