Elevalunas izquierdo Alfa GT ha dejado de funcionar

[Puche]

Buenas a todos,

Pues eso que el elevalunas de mi lado el del conductor ha dejado de funcionar así porque sí. Ésta tarde justo al coger el coche al ir a bajar el elevalunas no funcionaba, ni ha hecho el intento, se escucha el pitido y como la centralita que lleva en la botonera actuando pero no hace nada, abro la puerta y tampoco baja ni sube al cerrarla, como si el motor hubiese muerto, he probado a reprogramar los elevalunas dejando pulsados los botones 10seg y tampoco nada, lo he dejado en la cochera y el cristal parece que por su propio peso se ha bajado un poco más y el coche prácticamente esta abierto e intento tirar del cristal hacia arriba pero no hay manera de que suba.

Motor como me imagino ha llegado a su fin? Alguna centralita? Relé? Me vale el elevalunas de un Alfa 147?

Por cierto, perdonarme pero haber si saco tiempo y unas fotos al coche y lo presento!

Saludos y gracias.

 

[joaquinito]

Hola empieza por lo más sencillo y barato, si no tienes señal de ningún tipo es posible que algún fusible o relé tenga algo que ver........

suerte

 

[Puche]

Hola empieza por lo más sencillo y barato, si no tienes señal de ningún tipo es posible que algún fusible o relé tenga algo que ver........

suerte

He mirado en el manual del coche para ver donde está el fusible y el que me viene es el F39 creo que era que es el de la centralita de la puerta lado conductor, lo he mirado y está bien. Relés no se donde están, vienen dos rojos en la caja de fusibles pero no viene en el manual indicados cuales son, al lado del embrague he quitado la tapa que hay y no he visto más relés. También he probado a desconectar-conectar el enchufe de la puerta pero nada.

Alguien me puede decir si los elevalunas llevan relés y donde se encuentran?

Saludos

 

[Torkocho]

Los reles son los 2 rojos que comentas que has visto en la tapa de al lado del volante, que estan uno junto al otro. Yo estoy igual... el del copiloto no funciona y esta todo bien (motor, elevalunas,centralita,fusibles y reles) voy a llamar a Iker Jimenez para que lo investigue, aunque lo siguiente que haré sera sacar todos los cables de la puerta y comprobarlos uno a uno.

Lamentablemente por aqui mucho no te van a ayudar, la gente va a su bola... han pasado 5 dias y no han sido capaces ni de decirte cuales son los reles. Suerte y que des con el fallo.

 

[Puche]

Los reles son los 2 rojos que comentas que has visto en la tapa de al lado del volante, que estan uno junto al otro. Yo estoy igual... el del copiloto no funciona y esta todo bien (motor, elevalunas,centralita,fusibles y reles) voy a llamar a Iker Jimenez para que lo investigue, aunque lo siguiente que haré sera sacar todos los cables de la puerta y comprobarlos uno a uno.

Lamentablemente por aqui mucho no te van a ayudar, la gente va a su bola... han pasado 5 dias y no han sido capaces ni de decirte cuales son los reles. Suerte y que des con el fallo.

Buenas Torkocho, yo ya lo he solucionado!! En verdad no le pasaba nada, simplemente que el mecanismo que mueve el motor del elevalunas para transformar el movimiento rectilíneo del eje del motor a movimiento circular, ésta pieza de plástico que hace el movimiento circular estaba reseca y gripada. Mis conclusiones eran que debía ser el motor, así que desarme el elevalunas y quité el motorcillo eléctrico, le metí corriente directa y funcionaba perfectamente, entonces engrasé bien con grasa en spray el mecanismo este y puse el motor y empecé a girarlo hasta que se fue suavizando y lo volví a montar todo.

Una vez montado, solo bajaba el cristal, para subirlo tenía que meterle corriente directa, entonces supuse que era la centralita de la puerta, ya que la botonera iba todo y se escuchaba el pitido, el caso es que hacia abajo le dabas al botón, se activaba la centralita (se escuchaba el relé) y bajaba, pero hacia arriba no iba, entonces lo achacaba a la centralita.

SOLUCIÓN: el conector negro de la centralita lo quitas y pones con el contacto puesto y el cristal hace amagos de subir y bajar, sino sube el cristal cierra la puerta y ya sube y bajaba perfectamente. Me tuve que calentar un poco la cabeza hasta que conseguí saberlo, pero era simplemente eso! Y bueno reprogarmarlo que es simplemente dejar los botones unos 10seg pulsados.
Al tuyo le debe pasar lo mismo, se ha quedado pillado, haz esto que te digo a ver si se solucina!

Y bueno, si pregunté por aquí es porque es mi primer alfa y estoy algo perdido porque nunca he tocado uno, mis coches siempre han sido VW.

Saludos y gracias.