buenas
De repente la luz del maletero dejo de funcionar , tras comprobar que la bombilla y los fusibles están bien , buscamos el interruptor en la cerradura
Abrimos el maletero y con un destornillador de estrella quitamos los tornillos (creo q 6 ) luego tiramos y ya esta a la vista la cerradura.
quitamos los dos tornillos de 10mm y desconectamos las dos clemas.
ya quitado apreciamos que no se puede abrir porque viene remachado, tenemos que taladrar los dos remaches y ya podemos quitar la carcasa negra
vemos un interruptor, ahí esta el problema, tiene una pestaña que la levantas y sale, con el te acercas a la tienda de electrónica y te lo dan (2€).
cortas el cable y sueldas y vuelves a encajar la carcasa,
aparentemente no queda sujeto pero si, la carcasa entra con pestañas, intente hacer un taladrito mas fino y meterle el macho para hacerle una rosca y asi lo sujetaba pero no lo vi necesario.
montar en orden inverso y listo
De repente la luz del maletero dejo de funcionar , tras comprobar que la bombilla y los fusibles están bien , buscamos el interruptor en la cerradura
Abrimos el maletero y con un destornillador de estrella quitamos los tornillos (creo q 6 ) luego tiramos y ya esta a la vista la cerradura.
quitamos los dos tornillos de 10mm y desconectamos las dos clemas.
ya quitado apreciamos que no se puede abrir porque viene remachado, tenemos que taladrar los dos remaches y ya podemos quitar la carcasa negra
vemos un interruptor, ahí esta el problema, tiene una pestaña que la levantas y sale, con el te acercas a la tienda de electrónica y te lo dan (2€).
cortas el cable y sueldas y vuelves a encajar la carcasa,
aparentemente no queda sujeto pero si, la carcasa entra con pestañas, intente hacer un taladrito mas fino y meterle el macho para hacerle una rosca y asi lo sujetaba pero no lo vi necesario.
montar en orden inverso y listo
