Alfa Romeo
Arna Ti
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Versión deportiva del sedán nacido de una empresa conjunta con Nissan.
Presentados en el Salón de Ginebra de 1984, trataron de incorporar el ADN Alfa Romeo en el muy criticado proyecto del coche.
Se distingue claramente de las versiones "básicas" al adoptar el motor bóxer 1351cc 86cv, que le permite alcanzar una punta máxima de 170km/h y tener un buen snap de 0-100km/h en poco más de 10 segundos.
Externamente podemos encontrar un parachoques delantero con faros antiniebla integrados, un spoiler inferior, un llamativo solapa trasero en la puerta trasera y perfiles negros para adelgazar la línea.
Internamente encontramos más asientos envolventes con telas de dos tonos (normalmente con centro verde y laterales negros), volante deportivo e instrumentación completa de contaminación.
Con 3415 especímenes producidos entre 1984 y 1987, hoy podemos considerarla una "perla rara".
