DUDAS SOBRE MI 147

Montero147

Montero147

Alfa Romeo 147 1.9 JTDm + Repro
4 Jul 2009
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Barcelona
OLAA A TODOS! SOY NUEVO EN ESTO Y QUERIA PREGUNTAR UNAS COSILLAS, TENGO UN 147 1.9 JTDM Y QUERIA BAJARLE LA SUSPENSION PERO NOSE SI MERECE LA PENA POR EL PRECIO,ALGUIEN LO A HECHO PARA PODERME ACONSEJAR? Y OTRA COSA MAS,ME INFORMÉ PARA HACERLE LA REPRO AL MIO Y ME DIJERON QUE ME GANARIA 25CV MAS,COMO LO VEIS? GRACIASS X ADELANTADO XIKOS! 8)
 
a las wenas:

yo llevo la suspension deportiva de la casa que baja unos 2 cm y esetoy encantao, a mi me costo creo que 245 euros pero lo pedi como opcional, ahora no se cuanto te puede costar
tambien dicen que la formula magica para nuestras maquinas son los bilstein spring + eibach que bajan 3 cm o asi y son estan perfectamente equilibrados en lo que a dureza comodidad corresponde lo que no puedo decirte es el precio
pero bueno, que cada uno de su opinion de su "formula magica", yo pongo lo que me han comentao
en cuanto a la repro yo llevo el mio con repro, el mio es un 147 jtdm 120 cv y no se puede expresar como es el coche con una repro... a mi me subio mas o menos 25cv y 40 nm, habla con el forero "robertop" y ya veras como te deja de fino el coche

saludos y espero servirte de ayuda ;)
 
GRACIAS alexilou!

NO SE..ESTOY EXO UN LIO LA VERDAD,LLEVO 2AÑOS CON MI MAKINA Y NOSE Q HACERLE LA VERDAD.. PENSÉ EN LA SUSPENSION MAS BAJA PORQUE LO E VISTO Y LA VERDAD ESQ M GUSTÓ MUCHO,PORQ LOS 147 SON UN POCO ALTOS DE ATRAS,PERO TAMPOCO KIERO GASTARME MAS DE 500E. EN LA SUSPENSION ASI Q NOSE..VOY UN POCO PERDIDO EN ESTAS COSAS.Y EN CUANTO EN LO DE LA REPRO TENGO EL MISMO MODELO Q TU, EL 147 1.9 JTDM 120CV Y PREGUNTE EN LA CASA OFICIAL EN PONERMELA Y M COSTABA SOBRE UNOS 300E. PERO QUIERO PREGUNTARTE SI DE VERDAD MERECE LA PENA GASTARSELOS,SUPONGO Q TENDRA MAS SALIDA NO?NOSE..T AGRADECERIA Q M ACONSEJARAS! GRACIAS DE ANTEMANO TIO!
 
a las buenas:

pos lo de la suspension por estetica es una pasada lo que cambia el coche con una suspension mas deportiva, es cierto que nuestro modelo de serie es como un todoterreno, creo que el forero "pradejonero" cambio hace poco su suspension porque parecia un todoterreno, y hace poco ley un post de otro forero que habia cambia su suspension por otra mas deportiva y le habia salido montada por algo mas de 600 euros creo, pero no me acuerdo muy bien.
tambien para gustos los colores y para tetas sujetadores, lo de la suspension si te gusta que sea confortable o dura como una tabla, aunque hay formulas magicas entre confortabilidad y dureza, "lozano147" lleva bilstein y K&N o algo asi, otros bilsteins spring y eibach, otros sin mas como yo la suspension deportiva de la casa, aunque cuando flojeen me pasara a bilstein spring y eibach...
lo de la repro el coche cambia totalmente, tiene mucha mas salida y acelera mucho mas rapido en todo el abanico de revoluciones, consume algo menos, a que conce fuiste a pregutanr, de donde eres?
no sabia que ne la casa tambien hacian repros, mira este post ya veras que solo se hablan maravillas de "robertop"
http://www.alfistas.es/foro-alfistas/index.php?topic=1846.0
y te saldra mas barato que 300 petrodolares

saludotes
 
el amortiguador de serie te tolera un muelle 3 cm mas corto (y la itv tambien) y te cuestan unos 240 pavos aprox (biltein). eso si, acortaras la vida de los amortiguadores, pero en un par de años le pones unos koni regulables por unos 350 pàvos y listo
le das un cambio radical al coche (esteticamente hablando)
 
no se.. tengo que pensarmelo bien,porque ahora mismo todo no puedo hacerselo,poco a poco que la crisis esta encima jaja. que me recompendais REPRO? o BAJAR SUSPENSION? soy un rato indecisoo por lo q veis jaja venga un saludo chikos! :P
 
primero suspension asi tendras mas seguridad a la hora de domar los 20 jacos q dicen q da la repro
 
Montero147 dijo:
no se.. tengo que pensarmelo bien,porque ahora mismo todo no puedo hacerselo,poco a poco que la crisis esta encima jaja. que me recompendais REPRO? o BAJAR SUSPENSION? soy un rato indecisoo por lo que veis jaja venga un saludo chikos! :P
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Yo le haría la repro.
 
!!!ola compañero yo tanbien tengo un 147 1.9jtd el coche se la canviaron las suspensiones osea amortiguadores a los cinco años mas o menos y pense en bajarlo tanbien y no fui capaz no me atrevi despues de ver a un amigo que bajo su audi a3 pufff el coche canbia totalmente duro como una tabla incomodo osea super inconfortable cualquier irregularidad se la comen tus riñones no pilles un badencito destos que sales volando aparte de restregarle el paragolpes o faldoncito en los resalto osea que yo lo descarte total un coche deve hacerte una conduccion agradable y no que estes deseando llegar por que te estrese .bien mi 147 tenia llantas tres flores de 17 pulgadas :-*preciosas y salieron los KONI F D S AUTORREGULABLESy esos son jamon jamon con los mismos muelles que llevava de casa el coche no se le nota nada pero va como la seda en conduccion rapida y carretera revirada pero cuando lo cargo de equipaje o personas es miy confortable aunque sienpre tienes la sensacion de suspension deportiva .amigo sies estetica tu decides pero yo miraria que uso le das si es pa hacer pocs klomtros pos ponlos si es tu coche de diario y que se usa pa todo buscate amortiguadores con prestaciones deportivas pero no pierdas nunca la confortabilidad eso es una de las cosas mas importantes .bueno lo dicho llantas grandes con buenos neumaticos y ponle unas taloneras o spoiler discreticos pero que realcen un poco la linea y yasta SIEMPRE DIRE QUE TODOS LOS COCHE SE MEJORAN CON EL TUNEO MENOS LOS ALFA ROMEO QUE HAY NO TOQUE QUE TE ESTRELLAS PUES SUS LINEAS SON EXQUISITAS saludos amigo :D
 
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