Dudas: giulia tributo italiano

[xaviola]

Hola,

Quiero cambiar mi actual coche, y un candidato es el giulia tributo italiano 2.2 de 210cv.

Por la cantidad de km al año (40.000), necesito un diésel. Me sé de memoria el buen hacer del modelo, motor y la ZF, pero me preocupan cosas del día a día.

- Alguien me podría contar su experiencia con los faros Led? Están al nivel de los Led adaptativos de audi, mercedes y bmw?

- Estáis satisfechos con las ayudas a la conducción?

- cómo va de frenos?

- El GPS no puede ser más cutre. Os ha dado algún problema la conexión inalambrica con Android auto?

Gracias!

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[Triticale]

Aunque tengo un Stelvio, te puedo hablar del Adas, por ejemplo. Bastante deficiente, sobre todo comparado con los que monta grupo Vag.
En este hilo pongo mis impresiones:

Info Tema 'Alfa Romeo ADAS, impresiones.'

19 Feb 2023

El sistema ADAS (Advanced Driver Assistance System) de Alfa Romeo ayuda al conductor a guiar el vehículo controlando la velocidad, a través del control de crucero adaptativo, y el volante.

Después de 14.000 km con el coche voy a contar mi experiencia comparándolo con el de VAG, el cual disfruté en un Škoda Superb de 2021 durante un año. Ojo, que va un buen tocho, pero espero que sirva de ayuda al que esté pensando en incorporarlo como extra a su nuevo coche, sobre todo si ya ha usado un sistema similar en otras marcas.

Empiezo por las cosas buenas que tienen estos sistemas en general...

• Triticale
• adas alfa romeo autónomo conducción control de crucero
• Respuestas: 86
• Foro: Alfa STELVIO

• 

El GPS no está mal, tiene cosas que me gustan, como el aviso de radares aunque hables por teléfono la guía de gasolineras que aparece a la derecha en ruta… si activas los servicios conectados también te da información del tráfico.

Que yo sepa, la nueva generación tampoco instala AA o AC inalámbrico (cosas de Alfa). Yo he puesto uno de Amazon aunque en viajes largos uso cable, porque gasta mucha batería y si lo usas con el cargador inalámbrico a la vez, te pone el móvil al rojo (de hecho se me apaga).

Frenos irá muy bien, el Stelvio al menos, frena de coña, una vez que te haces al tacto.

Saludos y enséñalo por aquí cuando esté en tus manos.

 

[rasmien]

No sé si sigue siendo opcional, en el inicio se podía pedir con discos delanteros más grandes como opción de fábrica.

 

[xaviola]

Gracias a los dos. Tema iluminación, qué tal? He visto algún vídeo americano que decían que la iluminación led del restyling, muy bien la larga pero que la corta era muy muy corta

Enviado desde mi Pixel 7a mediante Tapatalk

 

[Barrows]

Los adas son lo peor del coche con diferencia, es de lo único que tengo queja, de eso y del servicio oficial.

Del resto no puedo hablar mal, a mi los faros led me parecen buenos, no se si al nivel de la competencia puesto que no los he probado, pero los de Alfa a mi me parece que iluminan muy bien.

El GPS no lo he usado nunca, siempre uso el del android auto y no me ha dado problemas, funciona bien el maps, el spotify...todo. No tengo queja tampoco.

Los frenos son buenos, al principio te tendrás que acostumbrar al tacto ya que es algo diferente al de unos frenos convencionales hidráulicos, pero frenar frenan y mucho cuando lo pides.

 

[xaviola]

Los adas son lo peor del coche con diferencia, es de lo único que tengo queja, de eso y del servicio oficial.

Del resto no puedo hablar mal, a mi los faros led me parecen buenos, no se si al nivel de la competencia puesto que no los he probado, pero los de Alfa a mi me parece que iluminan muy bien.

El GPS no lo he usado nunca, siempre uso el del android auto y no me ha dado problemas, funciona bien el maps, el spotify...todo. No tengo queja tampoco.

Los frenos son buenos, al principio te tendrás que acostumbrar al tacto ya que es algo diferente al de unos frenos convencionales hidráulicos, pero frenar frenan y mucho cuando lo pides.

No es la primera vez que escucho lo del servicio oficial. Qué es lo que no os gusta exactamente de él? Trato? Precio elevado? Desconocimiento?

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[tecno-mania]

Si le das mucha importancia al sistema multimedia o a los ADAS, no es tu coche.
Yo estoy contento con el multimedia porque la pantalla está perfectamente integrada y el navegador me gusta como funciona, pero reconozco que apenas toco la pantalla para nada y ni suelo usar CarPlay. Los sistemas de BMW o Mercedes son mejores sin duda.
Sobre los Adas, muy satisfecho con la frenada de emergencia, el ángulo muerto o el aviso de que viene alguien al dar marcha atrás, pero en conducción “autónoma” es inferior a lo que ahora lleva BMW o Mercedes (que son los mejores); pero claro, es algo que yo no uso y le doy 0 importancia.

 

[telle]

Qué es lo que no os gusta exactamente de él? Trato? Precio elevado? Desconocimiento?

Ninguna de las tres jaja

 

[Gorka28]

Gracias a los dos. Tema iluminación, qué tal? He visto algún vídeo americano que decían que la iluminación led del restyling, muy bien la larga pero que la corta era muy muy corta

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Con los LED adaptativos no sólo es el paso de cortas a largas sino que automáticamente tiene varias intensidades y orientaciones entre una y otra. De noche dejas las largas puestas y los faros van ajustando el haz de luz a los otros coches. Es como llevar siempre la luz más larga posible.

 

[Barrows]

No es la primera vez que escucho lo del servicio oficial. Qué es lo que no os gusta exactamente de él? Trato? Precio elevado? Desconocimiento?

Enviado desde mi Pixel 7a mediante Tapatalk

Que no está a la altura del precio del coche.

Ni el trato, ni el servicio, ni las formas muchas veces.

He pisado el servicio oficial 3 veces, todas para temas en garantía relacionadas con los ADAS (problemas con el radar frontal) y dudo que lo pise más veces si lo puedo evitar.

Cuando dejo el coche en el taller me gusta estar informado de todo lo que se le vaya a hacer y, al menos en mi caso, he echado en falta transparencia en este aspecto.

Todo lo contento que estoy con el coche, lo estoy de descontento con el servicio oficial.

 

[telle]

he echado en falta transparencia en este aspecto.

Eso es lo que echamos en falta cuando los que nos preocupamos por nuestros coches, lo dejamos en el taller sea el que sea...
Transparencia.
No hay peor sensación que dejar el coche a la aventura en el taller

 

[Gorka28]

Que no está a la altura del precio del coche.

Ni el trato, ni el servicio, ni las formas muchas veces.

He pisado el servicio oficial 3 veces, todas para temas en garantía relacionadas con los ADAS (problemas con el radar frontal) y dudo que lo pise más veces si lo puedo evitar.

Cuando dejo el coche en el taller me gusta estar informado de todo lo que se le vaya a hacer y, al menos en mi caso, he echado en falta transparencia en este aspecto.

Todo lo contento que estoy con el coche, lo estoy de descontento con el servicio oficial.

¿Sigues con el radar off la mayor parte del tiempo?

 

[Barrows]

¿Sigues con el radar off la mayor parte del tiempo?

No, tras la tercera (y espero que última) calibración ya va bastante bien, solo se me ha desconectado un par de veces en condiciones de sol de frente lo cual es bastante normal, pero ha vuelto en sí ponto.

Lo que si que he descubierto, es que si pongo el ACC pronto, sin haber circulado previamente algunos km, me salta el fallo, mientras que si lo dejo rodar unos km y luego lo pongo funciona bien, así que ya he cogido la costumbre de dejarle coger algunos datos al sistema antes de ponerlo.

Tambien he descubierto, que si lo pongo pronto y salta el fallo, si reduzco la velocidad el fallo desaparece antes que si sigo a 120 kmh, que le cuesta un poco mas. Si hago un "drive through" a 20 kmh en alguna gasolinera sin ni siquiera pararme el fallo desaparece instantaneo. Pero ya te digo, esto ya son pruebas que he hecho por mi cuenta para averiguar los entresijos del sistema.

Ya le he cogido bastante la medida, y con esto ya me doy por satisfecho...paso de llevarlo mas veces al SO porque me amargo la vida de ver tanta incompetencia, quiero disfrutar del coche.

 

[rasmien]

Información de alcance, información privilegiada. Gracias por compartirlo, y me alegro que ya funcione normal, o casi normal.. El fallo con el sol bajo de frente me pasa con frecuencia también.

 

[Gorka28]

No, tras la tercera (y espero que última) calibración ya va bastante bien, solo se me ha desconectado un par de veces en condiciones de sol de frente lo cual es bastante normal, pero ha vuelto en sí ponto.

Lo que si que he descubierto, es que si pongo el ACC pronto, sin haber circulado previamente algunos km, me salta el fallo, mientras que si lo dejo rodar unos km y luego lo pongo funciona bien, así que ya he cogido la costumbre de dejarle coger algunos datos al sistema antes de ponerlo.

Tambien he descubierto, que si lo pongo pronto y salta el fallo, si reduzco la velocidad el fallo desaparece antes que si sigo a 120 kmh, que le cuesta un poco mas. Si hago un "drive through" a 20 kmh en alguna gasolinera sin ni siquiera pararme el fallo desaparece instantaneo. Pero ya te digo, esto ya son pruebas que he hecho por mi cuenta para averiguar los entresijos del sistema.

Ya le he cogido bastante la medida, y con esto ya me doy por satisfecho...paso de llevarlo mas veces al SO porque me amargo la vida de ver tanta incompetencia, quiero disfrutar del coche.

Prueba y error, efectivamente. A mí me lo hace en dos situaciones: al lavarlo si le cae mucha agua por la rendija de encima del faro, y en paradas cortas en viaje, por ejemplo a tomar algo o repostar. Al arrancar de nuevo aparece y una vez en marcha pasado un rato más o menos breve se quita. El SO ya dictaminó que no había nada raro pero la realidad es que algún gremlin tiene, nada grave.