dudas culata y distribucion

J

juancre

5 Jun 2013
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hola soy juan carlos, tengo un problema. quiero comprarme un 147 1.6 105cv con 95000 km diciembre del 2005. el problema es que el dueño me dice que ya le cambio la culata y de paso le hizo el cambio de distribución. el me dice que lo hizo porque el coche ya no corria como deberia y que en estos coches es usual que les pase esto. que se les cambia la culata y la distribución a los 80 000km?
el temor que tengo es que ese cambio de culata y de paso el de distribucion haya sido por un problema mayor (que haya recalentado motor, dañado bujias, valvulas y demas) y pienso que primero fue que le fallo la distribución y que luego esto haya dañado la culata? pero me dice al reves.
ayudenme para comprar este u otro coche alfa
saludos
 
si he leido el enlace que me mandas, pero solo habla de la correa de distribucion, no me habla nada de la culata.
hasta donde he revisado, primero se daña los dientes de la correa , esto lleva al daño de la culata y esto al daño de bujias y valvulas...
el dueño me dice que se las cambio porque el coche no corria como deberia. y que primero cambio la culata y de pasadita hizo en cambio a la correa de distribución.. no me parece logico?
me esta timando. es un 147 1.6 105cv 5p de diciembre 2005 con 95 000km a 3000 euros
 
¡¡¡te registras hace cuatro horas y en 10 mensajes has repetido literalmente el mismo mensaje 7 veces en post distintos e incluso abriendo tema...!!!

...me temo que las cosa no son así... al menos en este foro.
 
eduVALENCIA dijo:
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perdonen la ignorancia, es la primera vez que uso un foro. y reconozco que lo hice desordenadamente, pues no sabia como publicar ni donde hacerlo, creo que es un error de principiante y las disculpas del caso. no volverá a suceder.
tb estaba un poco agobiado, pues el dueño del coche que expuse; había quedado con el para la compra este viernes y ante la la habidez de resolver mis dudas, lo hice varias veces y de forma desordenada por lo cual pido mil perdones a todos los ofendidos.
 
Lo q te dice el vendedor, puede ser totalmente cierto puede que dañara la culata x cualquier otro motivo, como para cambiarla hay que desmontar la correa, pues se la puso nueva, no veo motivo para q desconfies de el, el precio es bueno y como x ley tiene q darte una garantía de 6 meses ante.vicios oculto, no te preocupes y si te gusta el coche, compralo.
O
 
juancre dijo:
perdonen la ignorancia, es la primera vez que uso un foro. y reconozco que lo hice desordenadamente, pues no sabia como publicar ni donde hacerlo, creo que es un error de principiante y las disculpas del caso. no volverá a suceder.
tb estaba un poco agobiado, pues el dueño del coche que expuse; había quedado con el para la compra este viernes y ante la la habidez de resolver mis dudas, lo hice varias veces y de forma desordenada por lo cual pido mil perdones a todos los ofendidos.
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Disculpas aceptadas... ;)

Yo en función de la garantía formal que te ofreciera, seguiría buscando o no.

Si es aquí en España, no es complicado encontrar ese coche en ese rango de precios (incluso más bajos). Para mi cambiar la culata, nunca es una operación de mantenimiento, si no que el coche ha tenido una avería importante de motor. Puede ser que la reparación haya sido correcta, pero los argumentos que te ofrece el vendedor... "el coche ya no corría como antes..." ::) ::) ::) a mí no me gustan. ;) ;) ;)
 
como dice eduvalencia, eso de la excusa de que el coche ya no corria como antes......no me convence para nada, si bien es cierto que el que le haya hecho la junta de culata no significa que el coche no quede como antes, pues el mio la tiene hecha y va como la seda. si la hacen bien, y la planifican y tal bien no tienes porqué temer por nada..... (hablo desde mi experiencia)
 
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