Dudas compra Giulietta

[Diego29]

Buenos días!
Levo unas semanas informándome en el foro, y mañana voy a ver uno que me queda cerca de concesionario de ocasión (no flexicar o similares, visto lo visto no quiero arriesgar...)
Es un diésel 1.6jtdm de 120cv de julio del 2018 con 120k kilómetros por 13.500€ al contado, y según pone versión Super Business, pero de eso no he encontrado nada ni veo a simple vista diferencias con otros similares...
Me contaron que es un coche nacional que viene de renting, northgate y así. Me dió un poco la duda que pregunté por la correa de distribución y me dijeron que la marca indica el cambio a 150mil kilómetros o 10 años, y por aquí he visto que lo cambiáis mucho antes, pero tampoco sé si que venga de renting sería bueno o malo para eso....
Por lo demás me dijeron que tiene mantenimientos hechos por el renting, algún rasguño del uso pero que no tuvo accidentes. Iré con un amigo que entiende de coches (si es por mí me cuelan cualquier cosa), si me pudiérais recomendar que mirar, preguntar, o si lo de la correa es realmente así o debería reclamarles el cambio o al menos un descuento...
Con lo que sea, muy agradecido de antemano!!!

 

[RadiK-Alfa]

El motor parece fiable.

En coches.net se vende alguno con más de 300.000 y varios con más de 200.000 km

Aquí hay foreros que le tienen y que te pueden informar mejor sobre el coche y lo que hay que mirar.

Intenta preguntar en el subforo GIULIETTA.

 

[miguelbara]

Hola, buenos días. Yo tengo un Giulietta con ese motor pero la versión anterior de 105 cv. Va muy bien, no han dado ningún problema, el único pero que le pondría es el sonido del motor, hay diesel más refinados en ese sentido. No te arrepentirás, seguro.
En cuanto a la distribución, mi manual pone 140.000 km o 5 años, es decir, que ya está para cambiarla, lo de los 10 años, creo que el que te lo ha dicho se ha colado...

PD. Llevo 200.000 km con el coche y el motor va perfecto.

 

[alan]

Buenos días!
Levo unas semanas informándome en el foro, y mañana voy a ver uno que me queda cerca de concesionario de ocasión (no flexicar o similares, visto lo visto no quiero arriesgar...)
Es un diésel 1.6jtdm de 120cv de julio del 2018 con 120k kilómetros por 13.500€ al contado, y según pone versión Super Business, pero de eso no he encontrado nada ni veo a simple vista diferencias con otros similares...
Me contaron que es un coche nacional que viene de renting, northgate y así. Me dió un poco la duda que pregunté por la correa de distribución y me dijeron que la marca indica el cambio a 150mil kilómetros o 10 años, y por aquí he visto que lo cambiáis mucho antes, pero tampoco sé si que venga de renting sería bueno o malo para eso....
Por lo demás me dijeron que tiene mantenimientos hechos por el renting, algún rasguño del uso pero que no tuvo accidentes. Iré con un amigo que entiende de coches (si es por mí me cuelan cualquier cosa), si me pudiérais recomendar que mirar, preguntar, o si lo de la correa es realmente así o debería reclamarles el cambio o al menos un descuento...
Con lo que sea, muy agradecido de antemano!!!

Hola, no tengo ese motor pero en cuanto a años para la distribución son 5 creo que en todos los motores. Así que siendo de julio del 18 ya le tocaría, además no sabes el uso que ha tenido, y el manual indica aún menos años si ha tenido mucho uso de ciudad o climas fríos.

 

[scipio]

La distribucion son 5 años o 90000 km ,lo que antes ocurra.

Si lo utilizas frecuentemente por ciudad o en condiciones extremas ( nieve, frio,etc) son cada 4 años segun el manual.

Mi mujer tiene ese coche y ese motor, un 1.6 jtd de 120 cv de 2017.. El precio para haber sido de renting lo veo algo caro y mas si no tiene cambiada la distribucion y la bomba del agua y demas correas ( servicios).

Otra cosa, que yo recuerde solo hay version Super y Sport en ese modelo, por lo que no puede haber version Super Bussines a no ser que sea especifica para flotas como tiene VW.

Mira que tenga clima y navegador aunque el primero viene de serie en la version super, no asi en la sport.

Revisa las manetas de las puertas que suelen romperse, el salpicadero del airbag de acompañarse que suele abombarse , que le hayan cambiado las copelas de la amortiguacion que suelen fallar y que no te salte el testigo del airbag al arrancar, porque la clema suele fallar de debajo del asiento y hay que limpiarla.

Por lo demas ademas de ver los elementos de desgaste ( embrague, frenos y demas ) yo miraria mas unidades porque siendo de renting el uso que haya tenido seguramnete no sera muy bueno....pero si te convence adelante.

p.D: No se si llevara esa unidad adblue, pero yo compraria una que no lo llevara.

 

[saki]

Mira también los cables del maletero que suelen romperse...

 

[Diego29]

Valee ya me queda claro entonces que como mínimo la distribución debería estar cambiada o cambiarse ahora, porque por cuánto saldría la broma? Si ellos no me la cambian, por ofrecerles menos al menos... De la de servicios ni sabía de ella, preguntaré también y a ver si me dan todo el libro de mantenimientos...
Sí me parece algo caro en comparación a otras ofertas, pero necesito el coche para antes de final de este mes y por curro no puedo ir a madrid u otros lados a ver otros por falta de tiempo, pero si decís que estos coches son duros y se les puede meter kilómetros me vale la pena, y si les puedo bajar algo el precio pues mejor

La distribucion son 5 años o 90000 km ,lo que antes ocurra.

Si lo utilizas frecuentemente por ciudad o en condiciones extremas ( nieve, frio,etc) son cada 4 años segun el manual.

Mi mujer tiene ese coche y ese motor, un 1.6 jtd de 120 cv de 2017.. El precio para haber sido de renting lo veo algo caro y mas si no tiene cambiada la distribucion y la bomba del agua y demas correas ( servicios).

Otra cosa, que yo recuerde solo hay version Super y Sport en ese modelo, por lo que no puede haber version Super Bussines a no ser que sea especifica para flotas como tiene VW.

Mira que tenga clima y navegador aunque el primero viene de serie en la version super, no asi en la sport.

Revisa las manetas de las puertas que suelen romperse, el salpicadero del airbag de acompañarse que suele abombarse , que le hayan cambiado las copelas de la amortiguacion que suelen fallar y que no te salte el testigo del airbag al arrancar, porque la clema suele fallar de debajo del asiento y hay que limpiarla.

Por lo demas ademas de ver los elementos de desgaste ( embrague, frenos y demas ) yo miraria mas unidades porque siendo de renting el uso que haya tenido seguramnete no sera muy bueno....pero si te convence adelante.

p.D: No se si llevara esa unidad adblue, pero yo compraria una que no lo llevara.

He revisado bien y no veo que tenga adblue, y sí clima y navegador, todo lo demás lo revisaré allí

Mira también los cables del maletero que suelen romperse...

Esto es que fallan las luces traseras entiendo? Me estoy haciendo un buen listado de todo lo que revisar, gracias!!
Y os adjunto unas fotillos del coche en cuestión

 

[Diego29]

Bueno antes veo que no se subieron, y sólo me deja cuatro así que aquí van:

 

[scipio]

Es un Super, la misma version que el de mi mujer, las mismas llantas.