Mis problemas han sido:
- se me fastidió el dispositivo mecánico del bloqueo antirrobo del volante. Me lo cambiaron en garantía (rondaría los 100€ el arreglo)
- y en los 4 años que lo tengo, 4 veranos sin aire acondicionado. Chorradas, pero que ha sido la avería más común en mi coche:
. primer verano (2011) no enfriaba..... Estaba sin carga de a/a. Se cargó, y listo.
. Segundo verano (2012) no enfría.... Se fastidió el presostato del a/a. En garantía
. Tercer verano (2013) no enfría. Una junta en tubos que entran a radiador, picada y perdió el gas. 2€ la junta, cargar gas y listo
. Cuarto verano (2014).... De un día para otro deja de enfriar. Pierde gas. Era el manguito que entra en el radiador. 80€
Ya ves, mi bestia negra..... Ir fresquito en verano!! ;D
- susto con el B&M que de repente dejaba de funcionar. Había que soltar la batería unos minutos y volvía a la vida. Esto fue así durante 2/3 semanas, y cuando me temía lo peor (cambiar el módulo B&M = pasta) ello solo volvió a funcionar sin tocar nada y ya sin fallos. Supongo que alguna falsa conexión. iba a quitar la radio para mirar, pero mientras funcione, no toco nada!!!
Consejos:
- revisa tema de alineaciones / convergencias..... Para que no se cepille las ruedas delanteras por el interior.... Aunque siendo de 2ª zarpa, es posible que se lo hayan hecho ya.
Y por lo demás, cero pegas con el coche....todo alegrías. Pasar por el taller para mantenimientos rutinarios: aceite y filtro una vez al año, filtro de aire y de polen cada dos años, neumáticos cada 30.000 kms (hago 15.000/año, así que cada dos años)
Espero te sirva esta info.
Saludos
