DUDA LLANTAS ALFA GT

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Alfista Junior
23 Ago 2009
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Buenas a todos Alfistas...hacia tiempo que no me venía por aqui.

Me he pillado recientemente un Alfa GT JTS 2.0 y estoy mas que contento con el..aunque ahora que tengo dinero me gustaria empezar a poderlo como es debido...y tengo algunas dudas:

Quiero ponerle unas llantas nuevas ( ahora llevo las Ti del 147 de 17") y estaba pensando en unas BBS CK, aunque no se si 18 o 19 pulgadas.. 19 me tira para atras por el tema de baches y el estado de las carreteras en general de España.

mi problema principal es: si la tornilleria del GT es 5x98, y la BBS CK de 19 son 5x112, no existe manera posible de "encastrarlas" en el mio verdaD?( separadores, tornillos desplazantes...)

Vi por el foro un Alfa GT con otras BBS de 19, pero no se que tornilleria llevaba.

Tambien estoy interesado en ganarle caballos al motor, sin importarme realmente el dinero a gastarme...poco a poco me da igual buenos desembolsos;pero no se que tipo de arreglos se le pueden hacer a un gasolina ( piezas principales como tubos INOX o escapes) y por supuesto darle un sonido mas bronco ( ragazzon o algo asi)

A ver si podeis iluminarme un poco con vuestra sabiduria Alfista para tener al niño como se merece.

un abrazo a todos
 
En el tema llantas yo le pondría algunas de 18" pero originales. Tienes varios modelos para elegir.
 
Aquí tienes un GT con las BBS CK que comentas

alfagtbbsch001if3.jpg
 
esa son las BBS CH de 19...al parecer si se fabrican de 5x100 pero las que yo digo son las BBS CK...algo dstintitas...pero no iguales...y mucho mas "finas" para la estetica de alfa romeo..
 
Ostras es verdad que son las CH... me he colado ::) ;D
 
son muy parecidas..es normal jejejej

aunque en 18 ya estan preciosas...barajar la posibilidad de ponerle 19 me tira mucho...por eso primero quería comentar con vosotros si merecia la pena con un JTS de 165Cv montar unas 19 ( por lo que le pudiese costar al coche moverlas y tal)

de ahi que tambien, que en parte quiera aumentar el motor de potencia ( aparte de porque aun poniendo 18 quiero convertir este GT en una pieza de coleccionista).

A ver quien me puede ayudar con la parte de mecanica!!

un fuerte abrazO!
 
vaya...juraria que el brera que vi por aqui en el foro llevaba unas CK minimo de 20...

alguien que haya visto o monte las BBS CK de 18 para ver como quedan con el neumatico?...

es que no se como afectará dinamicamente al coche...pero esteticamente..esa pulgada se nota una barbaridad.

a ver si alguien tiene fotitos !!!

gracias!
 
yo a un GT 2.0 JTS no le pondria tanta llanta. vas a penalizar algo sus prestaciones y ademas vas aumentar el consumo un poco. Como mucho pondria 18" y siempre la multirradio original de alfa. Son "las llantas" para el GT...
 
la verdad sk me a estado preocupando por el tema de prestaciones...le voi a poner 18, las BBS ck en color grafito con gomas hancook v12 k110 en 225/40/18 por 1007,92€...yo lo veo bastante bien....y por lo que me dicen son bastante ligeras para lo que son...y son BBS...

ando bicheando por ahi para ver si puedo potenciar el JTS 2.0 de mi GT para sacarle unos caballos extras con piezas ( escapes y tal)...pero no se cuanto podré sacarle como maximo.

El precio no es una cosa que me preocupe excesivamente, asi que si alguien sabe del tema o y alo ha hecho, que avise!!

gracias!!
 
killer dijo:
En el tema llantas yo le pondría algunas de 18" pero originales. Tienes varios modelos para elegir.


+1 ;)
 
Me enteresaria saber si le pusiste al final las llantas, para ver si puedes publicar unas fotos, que tengo ganas de ponerle unas 18, y si no me decido por otras, caeran las de 7 agujeros.

Un saludo.
 
Desde mi experiencia:

Yo he probado el GT con llanta de 17" (el mio el 3.2) y con la de 18" (jtd), y me quedo con la de de 17" sin dudarlo.

Por estética es opinable, pero con 17" el coche no rebota tanto (el jtd rebotaba más que el mio y la suspensión es más blanda), entra mejor en curva, gira mejor, consume menos (menor rozamiento), recupera mejor, menos ruido de rodadura, neumaticos mas baratos...

Con la de 18" tienes mejor guiado y te permite ir más asentado en curva (la de 17 se nota más susceptible a cualquier insinuación en el volante), y alargas el desarrollo y teoricamente mejoras la velocidad punta.

Por estética, ya digo que opinable, pero me quedo con la de 17". Eso sí, desde mi opinión 19" es una exageración para un 2.0 jts, pero bueno, es mi opinión.

Saludos
 
killer dijo:
En el tema llantas yo le pondría algunas de 18" pero originales. Tienes varios modelos para elegir.

+1 Las multiradio o las que lleva el Sport, para mí son las más bonitas ;)