Buenas compis, a ver que harías vosotros....
Tengo un 159 2.0 jtdm (170 cv) sport plus con 3 añitos y 94000 km, al cual le queda un añito de garantía y que tengo puesto a la venta, porque me dejaron un giuleta, el 1.6 jtdm, y la verdad me encantó como iba para el motor que tiene y sobretodo por el consumo.
Hago muchos km por autovía, y la verdad que el 159 va de fábula, si le pisas, anda como para meterte entre rejas a la más mínima, pero no busco eso, de ahí el cambiarlo por el guiletta.
Se que son 2 coches de distinto segmento, de coger el giu sería el 150cv (que gasta poco más que el 105 cv) con pack QV y techo, que ya que nos ponemos, lo cogemos completito jeje, pero ahora que tengo a algunos compradores del mio en serio, me echa para atrás la venta de mi 159.
No sé que hacer, si cambiar o no
Qué haríais?
Me quedo con el 159 o voy a por el giu nuevo o km 0 ?
Asias
Tengo un 159 2.0 jtdm (170 cv) sport plus con 3 añitos y 94000 km, al cual le queda un añito de garantía y que tengo puesto a la venta, porque me dejaron un giuleta, el 1.6 jtdm, y la verdad me encantó como iba para el motor que tiene y sobretodo por el consumo.
Hago muchos km por autovía, y la verdad que el 159 va de fábula, si le pisas, anda como para meterte entre rejas a la más mínima, pero no busco eso, de ahí el cambiarlo por el guiletta.
Se que son 2 coches de distinto segmento, de coger el giu sería el 150cv (que gasta poco más que el 105 cv) con pack QV y techo, que ya que nos ponemos, lo cogemos completito jeje, pero ahora que tengo a algunos compradores del mio en serio, me echa para atrás la venta de mi 159.
No sé que hacer, si cambiar o no
Qué haríais?
Me quedo con el 159 o voy a por el giu nuevo o km 0 ?
Asias