Buenas!
Tengo un crosswagon desde agosto y me encanta, pero me ha tocado hacerle cosillas por haber estado parado después de una vida de ciudad....
Hasta ahora el turbo cargaba sobre 1700 rpm (después de limpiar geometría) pero era muy lineal y daba fallo en altas de sobrepresion.
Ayer limpié el colector de admisión, que estaba saturado, y ahora en bajos no tira mucho pero arriba corre bien, echando humo a fondo.
Quería saber si es así o debería volver a revisar todo, ya que al haberlo comprado ya atascado, no sé como debería andar de serie....
Gracias a todos!
Tengo un crosswagon desde agosto y me encanta, pero me ha tocado hacerle cosillas por haber estado parado después de una vida de ciudad....
Hasta ahora el turbo cargaba sobre 1700 rpm (después de limpiar geometría) pero era muy lineal y daba fallo en altas de sobrepresion.
Ayer limpié el colector de admisión, que estaba saturado, y ahora en bajos no tira mucho pero arriba corre bien, echando humo a fondo.
Quería saber si es así o debería volver a revisar todo, ya que al haberlo comprado ya atascado, no sé como debería andar de serie....
Gracias a todos!