duda compra 166

galf

Alfista Junior
11 Feb 2009
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Buenas a todos:

He estado mirando posible cambio de coche porque necesito uno un poquito más grande que el 156 que tengo. El caso es que de los coches nuevos a los que podría optar no me gusta ninguno. O son fregonetas tipo compacto, o minimonovolumen, o vienen pelaos o yo que sé.

Por curiosidad entré en una tienda de segundamano y ví un 166 jtd 175 cv del 2005, con pack ti, navegador, bixenon, piel, techo, llantas de 18"!!, etc que me dejó muy buena impresión (y a mi novia también ,je, je). Me lo podrían dejar en unos 8.000 € con garantía de 1 año.

Este modelo no lo conozco demasiado pero de espacio me podría valer. Dieron problemas estos motores?, Cuáles son los típicos fallos del 166?

Si alguien sabe más de este modelo se lo agradecería.

Muchas gracias
 
El motor es irrompible, ya quisiera el 200cv haber salido como este. Es una muy muy buena máquina. Puedes ir a por él.
 
Zhio dijo:
El motor es irrompible, ya quisiera el 200cv haber salido como este. Es una muy muy buena máquina. Puedes ir a por él.
Y encima muy bien de precio
 
Una verdadera oportunidad, yo no me lo pensaría dos veces. Simplemente, miraría el kilometraje que tiene el coche y su aspecto general, y me lo quedaba ya con los ojos cerrados. ;)

Saludos.
 
Gracias a todos.

La verdad que por fuera parecía nuevo, con ese olor a piel... Veremos "por dentro". Miraré historial y km.

Creo que después de verlo sólo me convence más un 159 SW pero se me va de precio...

Gracias
 
Cuando lo tengas ( que lo tendrás) ¿podrías subir alguna foto?. Es para el deleite de mas de uno, jajjaja
 
No te lo pienses más. Y por un precio simbólico, te haces con verdadero alto de gama; por categoría no es comparable a un 159.









¿Con ésto no es suficiente...? ;)
 
La verdad es que este coche además de ser precioso, equipamiento de serie tremendo y fiabilidad absoluta, tiene una reventa malísima.... Mira que los hay, equipados hasta las trancas y con unos precio de risa... es pa echarse a llorar...

Hasta yo estoy pensando pillarme uno... aunque no lo use....

Un saludo y vete a por un 166, acertarás seguro....
 
El Ti en rojo es pornografía pura... me encanta
 
Sois todos unos cabrrrrnes!!

Al final me lo voy a pillar y todo por vuestra culpa!!

Ya os iré contando
 
Bufff, preciazo, y cochazo, por 8.000 euros....

Te dejo por 7000 euros mi 156, que yo me compro ese 166...
 
Yo estoy encantado con el.

A dia de hoy no ha tenido ninguna averia inesperada y van 150 000km y 11 años.

De ese motor no puedo hablar porque tengo otro, pero me consta que bien.

La unica pega es que los ajustes serian mejorables, sobre todo si los comparas con coches actuales, aunque no son malos y mucho menos para la epoca. Yo lo llevo con el kit sport y con suspensiones deportivas y solo tiene un grillin de la tapiceria de cuero rozando en la puerta trasera y otro ocasional muy leve por el salpicadero sin identificar (paso bastante del tema)

Yo repetiria. Es un Alfa de primera linea a un precio de risa.
 
OrazioSatta dijo:
No te lo pienses más. Y por un precio simbólico, te haces con verdadero alto de gama; por categoría no es comparable a un 159.









¿Con ésto no es suficiente...? ;)

:o :o :o :o

8.000€???!!!!!! :o :o :o :o :o :o
Qué haces que no lo has comprado todavíaaaa'????? ;D ;D
 
Sí, creo que la llanta del 166 era de 18
 
Está genial, yo tengo el mismo en Distinctive, con llantas de 18" de serie, pero sin pack TI desde hace un año, y va a hacer 60.000 km. Si no me equivoco lo que incluia el pack son las llantas específicas, y la iluminación color rojo, en lugar de verde.

Si lo compras, cosa que yo haría, ya puedes ponerte fotos, todo un book completo, de interior y exterior. Y si no lo compras, también...

Poco puedo aportarte en relación al motor, por el poco tiempo que lo he tenido y los 10.000 km hechos.

Es un motor elástico, cuando le aprietas un poco no suena más, suena distinto, como un bufido. Yo lo tengo con cambio "CAE" (automático), muy cómodo, y si quieres le puedes usar en secuencial.

En cuanto a consumo real, saco unos 6.5 litros de media, algo muy ajustado para un motor de 5 cilindros, 2.400 cm3, y 175 cv. Eso sí conduzco super suave, todo autopista, y sobre 100-110 km/h de media, aunque de vez en cuando le doy un achuchoncillo para "limpiar".

Si no tuviera más de 100.000 km. yo me lo compraría, y lo primero, salvo que demostraran lo contrario con historial de mantenimiento, cambio de aceite, filtros y distribución.
 
El coche está en madrid, color gris oscuro. Tiene 70 mil km.

A ver si el lunes o martes me doy otra vueltecita y le hago fotos.

Por cierto, con la llanta de 18 y acabado TI no irá muy duro para un coche "familiar"? Es que me preocupa un poco que sea una tabla, muy seco y duro.

el 166 tiene problemas de brazos superiores, silent blocks, y ruidos de chasis como el 156/147? Termostatos y tirones?

Gracias
 
galf dijo:
El coche está en madrid, color gris oscuro. Tiene 70 mil km.

A ver si el lunes o martes me doy otra vueltecita y le hago fotos.

Por cierto, con la llanta de 18 y acabado TI no irá muy duro para un coche "familiar"? Es que me preocupa un poco que sea una tabla, muy seco y duro.

el 166 tiene problemas de brazos superiores, silent blocks, y ruidos de chasis como el 156/147? Termostatos y tirones?

Gracias

No creo que el acabado TI en el 166 sea mas duro que en el 159 y en el mio la verdad no es para tanto, nada no te preocupes por eso.
 
Por favor puedes explicarme cuando vas en secuencial como es realmente,es algo que no termino de ver.
Gracias.