Duda asientos.

Capi147

Capi147

Ex-Alfa 147 1.6 TS & Alfa 159 SW 2.0 JTDm 136cv
12 Feb 2009
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Donde estén mis Alfas
Buenas chic@s, resulta que me venden unos asientos de un alfa 147 inglés (volante a la derecha) son compatible con mi 147? Yo creo que el problema sería que el asiento del conductor (Alfa inglés) en mi 147 sería copiloto y al revés. El problema creo que puede ser el chivato del cinturón de seguridad ¿no? Se puede quitar La Luz del cinturón?
 
Hombre a parte imagino que tendrás problemas por el airbag que te quedaría en el lado contrario no?


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Pienso que deberían ser compatibles.... quitar tu asiento conductor (con airbag a la izquierda) y poner el asiento izquierdo (con airbag a la izquierda) del 147 inglés.
La única diferencia es que tu lo usarás como asiento de conductor y en el otro 147 se usaba como acompañante....
Lo mismo que el asiento del acompañante tuyo, cambiado por el del conductor del 147 inglés.
Yo no le veo incompatibilidades.

Sobre los airbags... dudo que la ‘lógica’ de si es asiento izquierdo/derecho vaya en el propio asiento. Lo que cambiará será cableado/centralita. Pero los asientos te diría que si son compatibles.

Si te pasan num. de bastidor del Alfa Inglés, y con el del tuyo, puedes ver si las referencias coinciden.
Y como última prueba es quedar con el vendedor, cambiar asientos in situ. Q te valen.... pagas y listo.
Que no te sirven... le das las gracias y sales de dudas.

Pero vamos, yo te diría que si valen.

Saludos
 
Todo debe coincidir, tu enganche de cinturon se lo pones al nuevo y listo, lo que seguro que pierdes es la regulacion de altura, pasara a tenerla el acompañante. Los airbags siempre van en el mismo sitio, el volante es lo que varia..
 
Pero entonces el cable que apaga La Luz del cinturón como iría? No tendría problemas con la centralita?
 
Me arriesgaré sin haberlo probado nunca, pero te diría que no hay problema por usar esos asientos, los airbag no tienen posición en si por lo que deberían ser compatibles, luces de cinturón y demás no le veo problema, se usa los originales de tu coche y fuera, y respecto a la regulación de altura pues lo mismo que con los cinturones, quitas las bases de el asiento del conductor y se la pones en el nuevo, en principio todo es más o menos plug & play por pura lógica, pero ya te digo que no lo he probado nunca en este coche, en otros de otras marcas si y normalmente no se han presentado problemas...

Un saludo.
 
Eso también es verdad cambiando la base valdría perfectamente. En fin lo pensaré si me los quedo o no.

Muchas gracias a todos
 
con el ingles vas a tener asiento de copiloto en el conductor si o si
 
Creo que descartaré esos asientos porque entre faena y poco tiempo que dispongo va ser una locura.
 
son llegar y montar, da igual de donde sea el coche, los 2 asientos llevan el conector del cinturón, solo que en 1 conectado, y en el otro sin conectar.
un saludo
 
pues yo creo que no es igual de donde venga el coche,la ruleta del ajuste lumbar estaria justo al contrario de donde debe de ir
 
sivoycon dijo:
pues yo creo que no es igual de donde venga el coche,la ruleta del ajuste lumbar estaria justo al contrario de donde debe de ir
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quedan en el mismo sitio, por que tu los vas a poner en la misma posicion.
el del lado derecho en el lado derecho, y el izquierdo en el izquierdo, indistintamente donde vaya el volante.
saludos
 
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