Duda 159

[MarioAlfa159]

H

Yo tuve problemas con un cambio q-tronic cuando se calentaba pegaba como martillazos al cambiar de marcha y el mayor problema que los q-tronic solo van con motor 200cv las culatas se fisuran he tirado 3 culatas así.los 210cv no me a pasado y he tenido 4 motores 210. Yo sin duda compraría manual 210cv

Hola eso de los martillazos es por desgaste de los componentes, muy típico de esta caja!

 

[MarioAlfa159]

Entonces hay problemas de encontrar piezas de recambio en los 159?

Hola de los 19JTD no hay problema ya que es el motor que más se vendió! Pero del TBI, JTS en especial el 2.2 y del 3.2 hay mucha escasez en recambios!
Un saludo

 

[MarioAlfa159]

Pues en el grupo de WhatsApp de 939, que hay bastantes usuarios, han rajado tanto los unos como los otros. A igual proporción me refiero...
De hecho los 159 de la Guardia Civil eran todos 210, y calleron la mayoría...

Si a mí una vez me paro la GC y me dijo cuando me dijeron que continuase: No sé si felicitarte o darte el pésame por tener un 159....!!!! Y yo le dije: Tranquilo que no es el 2.4 Q4!!!!!

 

[cardet1]

Yo tuve problemas con un cambio q-tronic cuando se calentaba pegaba como martillazos al cambiar de marcha y el mayor problema que los q-tronic solo van con motor 200cv las culatas se fisuran he tirado 3 culatas así.los 210cv no me a pasado y he tenido 4 motores 210. Yo sin duda compraría manual 210cv

H

Hola eso de los martillazos es por desgaste de los componentes, muy típico de esta caja!

Podéis definir mejor esos "martillazos"? Tengo el Q-tronic que en caliente me da tirones en las salidas fuertes.

He limpiado FAP, EGR, mariposa acelerador, admisión completa, MAF, MAP, cambiado aceite al cambio, filtros nuevos, inyectores revisados (incluyendo el famoso problema con los conectores, especialmente en el cil. nº 3), aditivos diesel...

Estoy encallado porque no sé que más mirar.

 

[Edgarmes]

Quieres pasarte por mollerusa y me lo enseñas?

 

[Edgarmes]

Que valores tienes en los inyectores a ralenti en multiecuscan?

 

[cardet1]

Quieres pasarte por mollerusa y me lo enseñas?

Sí, perfecte, gràcies!

Deixa'm canviar els braços de suspensió inferiors quan m'arribin i quedem al Big-Ben, que serà divertit. Seguim per privat, jaja!

 

[Edgarmes]

Vale cuando quieras

 

[MarioAlfa159]

Podéis definir mejor esos "martillazos"? Tengo el Q-tronic que en caliente me da tirones en las salidas fuertes.

He limpiado FAP, EGR, mariposa acelerador, admisión completa, MAF, MAP, cambiado aceite al cambio, filtros nuevos, inyectores revisados (incluyendo el famoso problema con los conectores, especialmente en el cil. nº 3), aditivos diesel...

Estoy encallado porque no sé que más mirar.

Puede ser bandas de freno de la caja de cambios desgastadas! Avería muy típica de la Q-Tronic!

 

[cardet1]

Puede ser bandas de freno de la caja de cambios desgastadas! Avería muy típica de la Q-Tronic!

Gracias! Investigaré lo que comentas...