No tiene logica lo que propones.
El mayor problema es el Fap.
La downpipe ya seria secundario, si tu intención es potenciar mucho el coche o llevarle siempre muy subido de vueltas donde desahoga mejor gases y temperaturas
Lo normal con el downpipe ya es que suprimas el FAP.
El downpipe además generará menor pérdida de carga en el escape, lo que se traduce en menores pérdidas por bombeo del motor.
Pero claro, ser es ilegal y la ITV lo puede detectar.
