Miguel Alfa dijo:
Totalmente de acuerdo y t felicito por lo magistral y detallado d tu explicacion, pero sigo insistiendo (sin animo d acritud) en k hay k calar la bomba de alta presion d echo como ya he dicho tiene en uno d los brazos un hueco para calar un esparrago del 10" tambien digo k yo hablo sobre mi experiencia en mi JTD 105 no se si quizas en los motores mas modernos (igual estoy anticuado ;D ) no es necesario k este en fase pero en el mio SI, saludos.
Sin acritud ninguna, que esto es para hablar y que cada uno se coja lo que le guste.
Miguel, yo no he visto ningún motor diesel common rail que pida calar la bomba (no los he visto todos, faltaría más), pero el JTD105 ya es un viejo conocido mío. Y ningún manual que haya caído en mis manos del JTD105 lo pide.
En estos common rail, la secuencia de inyección ya no depende de la sincronización de la bomba con el giro del motor, son los inyectores piezoeléctricos los que abren o cierran según las órdenes de la ECU. Precisamente, una de las virtudes del common rail es el disponer de una presión de inyección alta y constante durante toda la duración de la apertura del inyector. Y precisamente el common rail, que es al fin y al cabo un colector de entrada de gasoil desde la bomba y salida a los inyectores, hace un trabajo de amortiguación de las posibles pulsaciones de presión que da la bomba, que sigue siendo de émbolos radiales. Por lo que la sincronización de la inyección no tiene relación alguna con la bomba, que solo se dedica a dar presión como una condenada en todo momento.
Se me ocurre pensar que estos moztruos de la Fiat Powertrain usaran para la bomba de presión la misma polea que la bomba inyectora de su padre, que era el TD100 de inyección indirecta, que sí que tenía calado de la bomba con un pasador entre un brazo de la polea y el cuerpo de la bomba. O puede que dicho pasador sea el que se utilice para desmontar la propia polea de la bomba.
De todas formas, ya lo he dicho antes, no es necesario, y sin embargo, yo marco las bombas con tippex (aunque no las fijo). Somos animalitos de costumbres!!
,estos ingenieros como se notga que luego no les van a meter ellos la mano,ainssssss
