Despegado tapicería de las puertas

sdj

Alfista Veterano
Alfista
28 Jun 2010
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Hola a todos. Pues los años no pasan en balde para nuestros coches y el mío le faltan un par de meses para hacer los 10 años y ahora están empezando las puertas a despegarse la piel o polipiel como queráis llamarlo y se quedan colgando, como si tuvieran bolsas de aire por dentro. A alguien le ha pasado esto? He estado buscando por el foro pero no veo nada y lo que hay nunca pone una solución. He leído de cortar el panel y luego pegarlo para poder acceder a las juntas de la piel para dejarlo bien. Me parece un poco locura pero bueno. Acepto sugerencias. Gracias
 
minidennis1 dijo:
Y la solucion es la que me comentaron.... No se como esan tapizados,pero solo queda destapizar, limpiar y pegar otra vez

Pero en un post he leído que había que cortar el panel para acceder a la junta de la piel?
 
Hola.

Mi gt con casi 13 años le ha empezado a ocurrir esto. No se que solución puede haber. Hay algun DIY sobre este tema?

Saludos!
 
Choimbo dijo:
Hola.

Mi gt con casi 13 años le ha empezado a ocurrir esto. No se que solución puede haber. Hay algun DIY sobre este tema?

Saludos!

DIY?
 
Vaya! Pensé que era el único!!

Hace unas semanas me dí cuenta que uno de los paneles traseros de mi GT tenía una forma "rara" y era porque una de las esquinas se había despegado :(
Qué mala suerte, pensé! Da igual lo que lo cuides que al final estas cosas... acaban pasando y son inevitables :(

Me imagino que con el paso de los años, la cola va perdiendo propiedades y se acaba despegando, quizás el tema de temperaturas / humedades en las que ha vivido el coche pueda llegar a influir en el avance de este deterioro, pero no tengo ni idea de si es algo que puede ser decisivo para que pase o no pase.

La primera palabra que me vino a la mente fue: "Cuero micro-perforado". Si es micro-perforado, como te pases con la cola... adiós!
He buscado información y la verdad es que no he encontrado nada. Preguntando por ahí, pues me he encontrado con que la gente recomienda usar la cola de contacto de toda la vida, pero hay que usarla con mucho cuidado y en pocas cantidades.

Me gustaría saber la opinión de un tapicero o bien saber como es éste proceso en el momento de su fabricación, pero no he encontrado nada.

Mi idea, es coger la cola de contacto y, con mucho cuidado, aplicar la cola en la parte afectada y pegarla como buenamente pueda. La piel por dentro tiene una especie de telilla que, si no te pasas con la cola, entiendo que deja margen al tejido para que siga respirando por el micro-perforado, pero... no puedo asegurarlo claro.

En tu caso, si el despegado está por dentro, no te quedará más remedio que, o bien desmontar el panel y quitarlo todo, o bien, despegar por la esquina más próxima a la zona afectada y pegarla desde ahí con la ayuda de algún utensilio. Una pequeña espátula con la longitud suficiente, podría servir.

Si alguien tiene experiencia con esto o tiene conocimientos, pues que nos recomiende la forma de actuar, porque quizás re-pegarla así, no de buenos resultados...


Saludos!
 
lalo dijo:
Vaya! Pensé que era el único!!

Hace unas semanas me dí cuenta que uno de los paneles traseros de mi GT tenía una forma "rara" y era porque una de las esquinas se había despegado :(
Qué mala suerte, pensé! Da igual lo que lo cuides que al final estas cosas... acaban pasando y son inevitables :(

Me imagino que con el paso de los años, la cola va perdiendo propiedades y se acaba despegando, quizás el tema de temperaturas / humedades en las que ha vivido el coche pueda llegar a influir en el avance de este deterioro, pero no tengo ni idea de si es algo que puede ser decisivo para que pase o no pase.

La primera palabra que me vino a la mente fue: "Cuero micro-perforado". Si es micro-perforado, como te pases con la cola... adiós!
He buscado información y la verdad es que no he encontrado nada. Preguntando por ahí, pues me he encontrado con que la gente recomienda usar la cola de contacto de toda la vida, pero hay que usarla con mucho cuidado y en pocas cantidades.

Me gustaría saber la opinión de un tapicero o bien saber como es éste proceso en el momento de su fabricación, pero no he encontrado nada.

Mi idea, es coger la cola de contacto y, con mucho cuidado, aplicar la cola en la parte afectada y pegarla como buenamente pueda. La piel por dentro tiene una especie de telilla que, si no te pasas con la cola, entiendo que deja margen al tejido para que siga respirando por el micro-perforado, pero... no puedo asegurarlo claro.

En tu caso, si el despegado está por dentro, no te quedará más remedio que, o bien desmontar el panel y quitarlo todo, o bien, despegar por la esquina más próxima a la zona afectada y pegarla desde ahí con la ayuda de algún utensilio. Una pequeña espátula con la longitud suficiente, podría servir.

Si alguien tiene experiencia con esto o tiene conocimientos, pues que nos recomiende la forma de actuar, porque quizás re-pegarla así, no de buenos resultados...


Saludos!

Que yo sepa hay cola en spray, lo malo que para acceder a donde tendría que aplicarla hay que quitar la piel o la poli piel o como se diga, y en el panel no hay ninguna junta por dentro para quitar y no quiero hacer una ñapa tampoco. Entre los paneles que se están despegando y los plásticos pegajosos da cosa entrar a mi GT, el tiempo y el calor no perdona :'(
 
Muy buenas! Yo vivo en Lanzarote y como aquí hace calor todo el año me ha pasado lo mismo. Recientemente me he llevado el coche a la península y lo he llevado a un tapicero. La solución que me han dado, después de preguntar en varios, es sacar el cuero y pegarlo de nuevo, pero es un amaño, ya que al despegarse pierde una especie de espuma que lleva por dentro. No queda perfecto porque queda alguna holgura.
La próxima vez que viaje tendré que tapizar cambiando el cuero por uno nuevo, me ha dicho que 60 euros por cada paño y queda como nuevo. Un saludo
 
en el mio empezó a despegarse un poco al cumplir los diez años, como es plástico o polipiel, lo conveniente seria desmontar esa parte, limpiar y volver a pegar con cola de contacto.
 
danidg dijo:
Muy buenas! Yo vivo en Lanzarote y como aquí hace calor todo el año me ha pasado lo mismo. Recientemente me he llevado el coche a la península y lo he llevado a un tapicero. La solución que me han dado, después de preguntar en varios, es sacar el cuero y pegarlo de nuevo, pero es un amaño, ya que al despegarse pierde una especie de espuma que lleva por dentro. No queda perfecto porque queda alguna holgura.
La próxima vez que viaje tendré que tapizar cambiando el cuero por uno nuevo, me ha dicho que 60 euros por cada paño y queda como nuevo. Un saludo

Pero si pones el cuero nuevo pierdes el diseño original de el tapizado de la puerta, lo que viene siendo el dibujo de las rayas
 
Yo aún no he tenido tiempo para ponerme a ello y la verdad es que me da algo de repeto, sobre todo porque no se exactamente cómo debo repararlo...

Mirando el panel trasero, en mi caso, el margen que queda de cuero en los bordes es mínimo, lo que me hace pensar que ni siquiera iba enganchado con la pieza (que quizás sería lo normal), así que algo de pegamento debía de llevar... Lo que todavía no tengo claro si el pegamento va en toda la pieza o solo en los bordes y, gracias a la tensión, queda igual de bien.

Seguiré investigando y si encuentro la forma correcta de hacerlo, os aviso!
 
Buenas , a mi me ha pasado igual en ambas puertas , justo donde terminan los pliegues , se han formado dos bolsas de aire de Lay's campesina ;D ... y alreddedor de la maneta tambien esta empezando el proceso .

No encontrado brico sobre desmontar el panel / puerta del GT , creo que se podra hacer algun apaño mas o menos decente ó por lo menos llevarle el panel al tapicero si la cosa esta complicada , el miedo que tengo es que la bolsa de aire va in crecento ..... y como se perfore .....ñapazo al canto

saludos

PD: agradeceria link desmontaje panel , gracias
 
a mi me empieza a pasar en mi 147 del 2003.
Pero la suerte es que no es cuero, sino tela. Pensaba dejarlo así porque no es mucho, pero se me está ocurriendo con una jeringuilla con aguja pinchar y soltar unos puntos de cola por dentro, debería funcionar, ¿no?
Sí que hay algún brico, recuerdo el del compañero Trichesd, que precisamente tiene un GT. No es difícil. Yo ya despanelé una puerta, pero bueno lleva un ratillo.
 
Ya vi el post , y es facil ... el caso es que creo que son dos paños de cuero lo.que lleva uno donde va el elevalunas y el que lleva los pliegues ...la parte facil despegarlo, :D ....ahora hay que ser manitas tapicero pa que quede feten sobre to al salirse el pliegue que va por dentro del panel.... prefiero grasa ,tornillos ocultos , a eso , con un poco de spray cola le dao y algo mejor queda .
nerometalico tu idea puede funcionar , pero con un solo pinchazo distribuir la cola debe ser complicao , y pinchar mas veces ....nose... los menesteres de tapiceria ....telita
 
A mí me pasa lo mismo...Iba a preguntarle al forero #loko4youbabe que es un maestro tapizando volantes y seguro que tiene una solución... :D Estas cosas prefiero que las haga un profesional que ponerme a hacer burradas y dejar el coche hecho una mierda... :-\
 
A mi me ocurrió lo mismo hace 2 meses. También se me despegó el techo. Solución: Boli papel poner en mil anuncios y google las piezas que buscaba en desguace y a llamar. El techo 50€. Los 4 paneles de piel 120€. Un limpiado y quedaron nuevos.
 
mann dijo:
A mi me ocurrió lo mismo hace 2 meses. También se me despegó el techo. Solución: Boli papel poner en mil anuncios y google las piezas que buscaba en desguace y a llamar. El techo 50€. Los 4 paneles de piel 120€. Un limpiado y quedaron nuevos.

Eso es pan para hoy y hambre para mañana. Parece un mal endémico de los GT´s , igual que las costuras de los asientos. Bueno mas que mal es que los coches se van haciendo viejos. Yo el mio lo tengo igual, tengo que ir a un tapicero que tengo cerca de casa y os cuento
 
sdj dijo:
mann dijo:
A mi me ocurrió lo mismo hace 2 meses. También se me despegó el techo. Solución: Boli papel poner en mil anuncios y google las piezas que buscaba en desguace y a llamar. El techo 50€. Los 4 paneles de piel 120€. Un limpiado y quedaron nuevos.

Eso es pan para hoy y hambre para mañana. Parece un mal endémico de los GT´s , igual que las costuras de los asientos. Bueno mas que mal es que los coches se van haciendo viejos. Yo el mio lo tengo igual, tengo que ir a un tapicero que tengo cerca de casa y os cuento



...al final ¿arreglaste con el tapicero?
 
Voy poco a poco, no tengo presupuesto para todo. Tenía dos costuras del asiento abiertas y que me pegaran el techo que estaba empezando a descolgarse y antes de que fuera más he preferido eso, aparte el chorreo que me he gastado este mes en mecánica. Primero la mecánica y luego la estética.
De todas formas me dijo que las puertas me cobraba 50 por puerta y que usaba lo mismo que tenía en las puertas. Lo quitaba, lo limpiaba y luego lo pegaba de nuevo.