Desgaste Interior de Neumáticos Delanteros

15 Abr 2012
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Buenas a todos;

En mi anterior Alfa, un 156 del 2001, se consumían los neumáticos por el lado interno de la goma una barbaridad. Segun me comentaron en el concesionario, me argumentaban que era para aportar estabilidad al coche... No se, la cosa es que después de un par de cambios por un desgaste irregular me modificaron el alineado y todo perfecto.

¿Habéis apreciado algo similar en el Giulietta? ¿Realmente es cierto que con esa "caída" de ruedas el coche se comporta mejor, más estable?


Saludos
 
yo en casi 27000km no he apreciado nada por el estilo, el desgaste de las ruedas delanteras es uniforme.


;)
 
Yo tenía un 156, que se las comía por dentro no, se las de devoraba, madre mía. De momento en mi giulietta (12000km) no hay nada apreciable. Haber si alguien que lleve muchos más kilómetros comenta algo.

saludossss
 
A mí al darme el coche me dijeron que pusiera en las cuatro ruedas una presión de 2,7 (18") porque por norma general gastan más por el interior por la caida que tienen.... no sé si esto tendra algo que ver o no....
 
Llevo 24.000 y hace poco he rotado neumáticos, me ha sorprendido que el desgaste es bajo y uniforme. No obstante, tengo claro que cambiaré los Pirelli por otros aún por decidir. Por eso he rotado para intentar agotar los 4 neumáticos a la vez.
 
Nandocb dijo:
Llevo 24.000 y hace poco he rotado neumáticos, me ha sorprendido que el desgaste es bajo y uniforme. No obstante, tengo claro que cambiaré los Pirelli por otros aún por decidir. Por eso he rotado para intentar agotar los 4 neumáticos a la vez.

Qué les ocurre a los Pirelli?
 
FitzRoy dijo:
Nandocb dijo:
Llevo 24.000 y hace poco he rotado neumáticos, me ha sorprendido que el desgaste es bajo y uniforme. No obstante, tengo claro que cambiaré los Pirelli por otros aún por decidir. Por eso he rotado para intentar agotar los 4 neumáticos a la vez.

Qué les ocurre a los Pirelli?
Para mi son demasiado duros y lo demuestra el bajo desgaste con 24.000 kms que tiene el mio, hasta el tio que me los roto en Norauto se extraño del dibujo que tenían todavía. Tenía pensados unos ContactSport3 pero un compañero del foro que los lleva tampoco le convencen. La otra opción que me gusta, porque los conozco, es un Pilot, también he leido buenas cosas de los Yokohama. Cuando me toque de aquí a año y medio me empezaré a informar mas.
 
FitzRoy dijo:
Nandocb dijo:
Llevo 24.000 y hace poco he rotado neumáticos, me ha sorprendido que el desgaste es bajo y uniforme. No obstante, tengo claro que cambiaré los Pirelli por otros aún por decidir. Por eso he rotado para intentar agotar los 4 neumáticos a la vez.

Qué les ocurre a los Pirelli?

Yo creo que no son apropiados para un coche de 170cv. Pierden tracción al acelerar rápido. Son los cinturato que son para ahorrar combustible. No me gusta la sensación que transmiten
 
A mi también me parecen muy duros, pero el mio lleva Pzero Rosso, yo llevaba los contactsport en el Focus y agarraban mas, o mejor dicho, dan la impresión que se calientan antes y tienes algo mas de agarre, aunque también me daba la impresión que consumía mas el coche e iba un poco mas frenado, no se si es comparable por que son suspensiones diferentes, ahora bien, he notado que los Pirelli cuando se calientan agarran mucho, sobre todo lateralmente, y por las mañanas con frío pierden un poco de tracción al salir de un cruce, pero las Contact les pasaba prácticamente igual, a nada que quieras salir un poco rápido, en cuanto tenían algunos kilómetros.

Saludos.
 
Yo tambien llevo las Pirelli pzero rosso y siempre he oido que son buenos neumaticos no?
 
Yo con 13200Km le voy a quitar ya las Potenza 050A que ya están en los testigos, me han ido bastante bien, de dureza pues 140, es cierto que hice mucho el hijo putá, pero bueno las siguientes son unas Potenza Adrenalin Re 002, y en estos Km no he notado desgaste irregular
 
piratiyabkr dijo:
Yo con 13200Km le voy a quitar ya las Potenza 050A que ya están en los testigos, me han ido bastante bien, de dureza pues 140, es cierto que hice mucho el hijo putá, pero bueno las siguientes son unas Potenza Adrenalin Re 002, y en estos Km no he notado desgaste irregular
En 13.200 te has comido las gomas? Gastas mas neumático que Hamlton cabreado! :o
 
Nandocb dijo:
piratiyabkr dijo:
Yo con 13200Km le voy a quitar ya las Potenza 050A que ya están en los testigos, me han ido bastante bien, de dureza pues 140, es cierto que hice mucho el hijo putá, pero bueno las siguientes son unas Potenza Adrenalin Re 002, y en estos Km no he notado desgaste irregular
En 13.200 te has comido las gomas? Gastas mas neumático que Hamlton cabreado! :o


jejeje, madre mia, con 13200? madre mía, si que tuviste que darle caña, ala eso si, te lo habras pasado dpm, jej
 
eso si,sus 3.500km de rodaje no se los quito nadie
 
yo llevo 27000 y aun les queda un poco mas de vida a mis gomas....
 
Las pirelli pzero rosso no son malas, pero quizás un poco duras, en el brera ti montan de serie las pireli pzero nero que son mas blandas... en alfa romeo es normal que gaste las ruedas por dentro, ya que los tarados de las suspensiones suelen venir así para favorecer la estabilidad del coche...
 
No^Fear dijo:
Las pirelli pzero rosso no son malas, pero quizás un poco duras, en el brera ti montan de serie las pireli pzero nero que son mas blandas... en alfa romeo es normal que gaste las ruedas por dentro, ya que los tarados de las suspensiones suelen venir así para favorecer la estabilidad del coche...
De las Pirelli he visto que las mejor puntuadas son las P7 Cinturato.
 
yo al tener el llantazo con un bache que tuve hace 3 meses, cambie las delanteras por mis ruedas favoritas, continental sportcontact3 y de lujo, ademas con protector de llanta, que las bridgestone potenza no llevan y no me gustaron nada
 
tras 30mil kms, el desgaste de ambos ejes es completamente homogéneo.

Creo que el esquema de suspensión del giulietta no es tan "sensible" como en anteriores alfas y los problemillas de desgaste irregular no existen en este modelo.
 
uNDeRFaCeZ dijo:
yo al tener el llantazo con un bache que tuve hace 3 meses, cambie las delanteras por mis ruedas favoritas, continental sportcontact3 y de lujo, ademas con protector de llanta, que las bridgestone potenza no llevan y no me gustaron nada
Pues me alegro que digas lo de las SportContact, ya que para mi también es el mejor neumático que he llevado por agarre con diferencia, eso si, la durabilidad muy justa.