Desgaste anormal eje trasero

[Guerrilleiro]

Hola Alfistas,
El otro día, cambiando pastillas traseras comprobé que los neumáticos traseros estaban muy desgastados por la parte exterior, tanto es así que por un neumático ni tiene dibujo. En cambio, por la zona interna están practicamente nuevos.
El hecho es que ya estaba mirando de comprar los Brazos Oscilantes ya que desde hace un par de meses noto como un "clonk" en carreteras en mal estado e inestabilidad en curvas en la parte trasera, como un neneillo que asusta bastante.
Lo que quería saber es si sabéis si son los brazos oscilantes los que ocasionan esto y si hay silentbloks sueltos para no tener que comprar el brazo entero. ya que los cuatro cuestan 90 leureles
http://www.mister-auto.es/es/brazo-de-suspension/delphi-tc1593_g273_a089TC1593.html
Gracias de antemano

 

[Guerrilleiro]

Se me olvidaba, es un Alfa 156 del 98, 1.9jtd 105cv y 298.000 kms y nunca sustituí los brazos por lo que están los de origen.

 

[sico]

Antes de comprar nada, levanta el coche y revisa que tiene holgura, pero vamos con esos KM más de un silenblock estará para choped. Otra cosa que puede hacer esos desgastes irregulares son la suspensión, la cual espero que con esos kilómetros hayas cambiado ya un par de veces, si no lo has hecho estás tardando mucho en hacerlo...

De todas formas, lo dicho, antes de comprar nada, levanta y revisa los brazos de suspensión del coche que seguro que más de uno tiene holgura, así compras solo lo que necesites.

Un saludo.

 

[Cuore_Favorito]

Antes de comprar nada, levanta el coche y revisa que tiene holgura, pero vamos con esos KM más de un silenblock estará para choped. Otra cosa que puede hacer esos desgastes irregulares son la suspensión, la cual espero que con esos kilómetros hayas cambiado ya un par de veces, si no lo has hecho estás tardando mucho en hacerlo...

De todas formas, lo dicho, antes de comprar nada, levanta y revisa los brazos de suspensión del coche que seguro que más de uno tiene holgura, así compras solo lo que necesites.

Un saludo.

+1

 

[Guerrilleiro]

Antes de comprar nada, levanta el coche y revisa que tiene holgura, pero vamos con esos KM más de un silenblock estará para choped. Otra cosa que puede hacer esos desgastes irregulares son la suspensión, la cual espero que con esos kilómetros hayas cambiado ya un par de veces, si no lo has hecho estás tardando mucho en hacerlo...

De todas formas, lo dicho, antes de comprar nada, levanta y revisa los brazos de suspensión del coche que seguro que más de uno tiene holgura, así compras solo lo que necesites.

Un saludo.

hoy he mirado por debajo, tiré de los brazos oscilantes manualmente y no veia nada de holguras, meneé el coche por la parte trasera y tampoco escuché ruidos de holguras : . Los amortiguadores traseros están bien aparentemente ya que al hacerle presión en la parte trasera se ve como extiende "lentamente".
Mi pregunta es,¿los silentblocks de los brazos oscilantes provocan este desgaste? ??? Es que recuerdo que cuando fui, hace unos 5meses, a aliniar la dirección me comentaron que las "ruedas" traseras no estaban niveladas y que no se podía nivelar, por lo que supongo que el remedio consiste en cambiar los brazos oscilantes, no?
Gracias por vuestras opiniones

 

[SWzJONES]

Hola compi;
Un 156 del 98 es igual, tiene ese tornillo con leva y tiene regulación.
No has mirado donde debes mirar.
Tendrás la convergencia muy cerrada y van mirando mucho para adentro y se desgastan por fuera.
Lo del clonck pueden ser de los silent de la estabilizadora o de un cable del freno de mano que golpea en el deposito.

 

[Guerrilleiro]

hola de nuevo,
Simplemente me acordé de que había solucionado el problema y os cuento como por si os pasa lo mismo alguna vez.
El tema es que desmonté las barras con la intención de cambiarlas pero SORPRESA!! Con 320.000kms estaban intactas!!! Así que monté de nuevo y regulé esa "holgura existente" en el tornillo que soporta las barras en el centro del eje... y listo , a coste cero ;D que es como más mola.
Se acabaron los ruidos del eje trasero