Desastroso final del alfa

JrCascales

Alfista Junior
24 Jun 2022
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Buenos dias por decir algo chavales.
LLevo un mes que con el coche que ha terminado de la peor forma posible.
Os cuento, el coche no me sonaba fino, sobre todo a relenti, asi que al mecanico y tocaba hacerle la distribucion.
Cambiado todo como que el ruido habia ido a mas, se lo vuelvo a llevar, me dice que el tensor viene malo, se desmonta y me cambian el kit completo otra vez.
El coche aunque habia mejorado un poco el sonido, seguia sin sonar como debia, a indicaciones del mecanico, que la bomba es mal, localizo una reconstruida y al lio, bomba puesta y a funcionar, dos horas tardo el coche en salirle un ruido nuevo, total que me dice que es de la correa, pido una nueva, esto es un viernes y el domingo regue un pueblo con gasoil por todas las calles, la bomba al carajo (esta es otra pelea que tengo con quien me suministro la bomba)
Le digo al mecanico que monte la vieja, ya que no habia desaparecido el molesto ruido a relenti.
El viernes saco el coche (a todo esto, contaros que entre medio he pintado el coche, la laca no ha quedado bien del todo y hay que pintar de nuevo) pues ayer domingo paso lo que me temia, y ahora ya si que noi hace el ruido a relenti ni en altas.
Siento el tocho, pero estoy de una mala leche
<a href='https://postimg.cc/75zyz8vt' target='_blank'>rotura
 
Madre mía, se ha salido la correa y el rodamiento!!!! Que mecánico te ha hecho esa reparación?????

Me planto allí y no me voy hasta que me lo arregle.

Salu2 y mucho ánimo
 
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Madre mía quien te ha echo la distribución??!!!! Vaya tela …. Espero que lo puedas arreglar macho vaya putada
 
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Si y no, se ha dado algún caso que las ha doblado, en el foro antiguo había algún 16v que las dobló.

Salu2
Bueno depende como rompa. No es lo mismo romper a ralentí que romper con el motor alto de revoluciones en carretera por ejemplo
 
Me acabas de dar una alegriA
Así es lleva una especie de fusibles que saltan en los balancines.
Desde aquí y solo por imagen parece esa correa tenía mucha tensión y ha arrancado la polea,o obvien por desgaste de material no lo sé,algo así nunca vi, antes de va un rodamiento imparte correa.
A ver qué te cuenta
 
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Algunos se hacen llamar mecanicos por llamarse de alguna manera,madre de dios...
 
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Algunos se hacen llamar mecanicos por llamarse de alguna manera,madre de dios...
Creo que el mecánico ha metido la pata o ha tenido muy mala suerte. Acabo de cambiar la distribución de mi Delta, junto con bomba de agua y correa de servicio, kit completo. Estuve en toda la reparación con el mecánico, hay gran cantidad de cosas que se deben hacer en esta operación y en cierto orden, y que pueden salir mal, si no se tiene claro como se hace es muy posible meter la pata.
Saludos
 
Mañana le mete mano al coche, ya os digo que es el que le ha hecho la distribución a todos mis coches y a algunos familiares y todo bien, este es el.unico que ha dado problemas.
 
El ruido en ralenti será el famoso dap dap dap que hacen los JTD . Hay bastantes vídeos en Internet. En el giulia el ruido es producido por 4 motivos mariposa sucia , egr , o manguera de recuperación de aceite mal sellada (rota o con poro), fuga en la admisión.
 
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El ruido en ralenti será el famoso dap dap dap que hacen los JTD . Hay bastantes vídeos en Internet. En el giulia el ruido es producido por 4 motivos mariposa sucia , egr , o manguera de recuperación de aceite mal sellada (rota o con poro), fuga en la admisión.
Pues me acabas de solucionar el ruido para cuando arranque, porque mirando por encima, hay fuga en la recuperación de aceite.
Pero primero necesito arranque ‍♂️‍♂️‍♂️
 
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Pues me acabas de solucionar el ruido para cuando arranque, porque mirando por encima, hay fuga en la recuperación de aceite.
Pero primero necesito arranque ‍♂️‍♂️‍♂️
Yo apreté la manguera y suena en vez de cada segundo cada 5 o 6 segundos . Seguramente la manguera siga estando mal porque aceite resuda.
A ver si hay suerte y ese 159 vuelve pronto
 
Así es lleva una especie de fusibles que saltan en los balancines.
Desde aquí y solo por imagen parece esa correa tenía mucha tensión y ha arrancado la polea,o obvien por desgaste de material no lo sé,algo así nunca vi, antes de va un rodamiento imparte correa.
A ver qué te cuenta

Son los propios balancines, al partirse, los que hacen de fusible.

Y como dijeron, la mayoría no doblan válvulas, pero hay muchos que si, no es un motor de no interferencia.