depreciación

Y dale.... Que no es como me sale a mi.... Solo teneis que poner en el buscador del foro: ventanillas gt , ruidos gt, los primeros hyundais y kias en europa eran un mierda y hoy ya no tienen fama ninguna porque se an puesto las pilas... Y a alfa le dura 30 años la fama?


Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
 
Y la verdad que ya e tenido otros coched de otras marcas y en eso me baso... Volvo s40 td, peugeot 206 hdi y 106 xsi, mercedes c220 cdi y clk 320cdi,seat ibiza 1.4mpi,vw caddy... Sera casualidad como vosotros decis pero cualquiera de los dichos me salio mas fiable que el alfa


Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
 
peter xsi, no te voy a negar que el coche te salio malo de cojj...s, pero no se puede juzgar una marca porque te salga malo el tuyo.
Tengo amigos con coches alemanes, franceses, etc y en todas las marcas se cuecen habas.

Lo de los foros es muy relativo porque tu entras en el foro de Vw y es para ponerlo de todo menos bonito y sobre todo al passat que el del 2006 salio una autentica porquería lo mismo que hoy está saliendo el Audi A5, pero aun así se dice que son buenos coches.

Yo tengo dos alfas y uno tiene 350.000 y le cambie el embrague a los 320.000 km, así como los discos delanteros de frenos. nunca le cambie ni rotulas, ni gomas, ni consume aceite, ni nada. El otro un 147 tiene 80.000 km. siempre por ciudad y lo mismo, solo gasto en ruedas y mantenimiento. Tuve un alfa 33 y lo entregue con 310.000 y ni un problema grave.

Tuviste mala suerte con el coche y lo siento, pero por ello no enterremos una marca, que ya se entierra por si sola, y no digamos que porque nuestro coches nos saliese malo, todos los Alfa son malos.

Entiendo tu enfado y yo también lo estaría y a lo mejor no volvería a comprar otro alfa, pero ese es el problema, que los alfistas no le damos otra oportunidad en cambio el que compra VW, Audi, Renault, peugeot, etc, y le sale malo, lo vende diciendo que tuvo mala suerte y compra la misma marca, ahí está la diferencia.

Perdón por el tocho y ojala soluciones los problemas, sino deshazte del coche, porque tener un coche así, es un autentico quebradero de cabeza.

Un saludo.
 
peter xsi dijo:
Y la verdad que ya e tenido otros coched de otras marcas y en eso me baso... Volvo s40 td, peugeot 206 hdi y 106 xsi, mercedes c220 cdi y clk 320cdi,seat ibiza 1.4mpi,vw caddy... Sera casualidad como vosotros decis pero cualquiera de los dichos me salio mas fiable que el alfa


Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
Es mala suerte, nada más. Porque a ti te salió bien el mercedes c220cdi que estoy viendo que escribes y sin embargo a mi padre le salió fatal. Muchos más problemas que mi 147 de la misma época. Comprado nuevo, rotura de una biela habiendo pasado todas las revisiones en la casa. Cambio de motor teniendo que pagar la mano de obra. Y demás historias (cambio de silentblocks, fallos eléctricos, desgaste de neumáticos, etc...).Dice que no vuelve a comprar uno.
Y yo tuve también un Ibiza 1.4 que también pones y tuvo sus historias de gases, cambio de catalizador, etc.
No creo que Alfa hoy en día de más problemas que las demás marcas. Sí que creo que en el 159 inicial había muchos cosas que corregir que no sé si con los últimos motores consiguieron solucionar; pero vamos que todas las marcas/modelos tienen sus males.
Como marca, dejando aparte la mala fama, creo que tiene un aura / historia/ encanto que otros no podrán alcanzar en la vida.
Y la depreciación se la debemos a esa mala fama, tendrán que pasar años para que se renueven las generaciones y desaparezca del imaginario colectivo tal patraña.
Aunque entiendo perfectamente que estés enfadado con la marca, una cosa no quita la otra.
Suerte y saludos.
Saludos.
 
tripon dijo:
Hola,pues al intentar tasar mi sw ti,del 2011 y ni 40mil km,lo que me han dicho es de ridiculo!!!!!me dicen qie los alfa se deprecia muchisimo,es cierto o es una vacilada??

Pregunta tonta que nadie te ha hecho ... ¿dónde te han tasado el coche?
 
Si tan descontento estas con el coche véndelo... Y si de verdad estas diciendo que no volverías a comprar alfa quiza este foro no sea tu sitio, saludos y buena suerte.


Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
 
joselu_46 dijo:
Si tan descontento estas con el coche véndelo... Y si de verdad estas diciendo que no volverías a comprar alfa quiza este foro no sea tu sitio, saludos y buena suerte.


Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

+1000000
 
PD: con esto que nos estas diciendo que permitimos fallos que no deberíamos etc... Basicamente dices que estamos ciegos con la marca....

Pues una cosa te diré:

Lo que tu nos estas diciendo es como quien tiene una mujer que le pone los cuernos y el va diciendo por ahi a todos los hombres que hay que hacerse maricones que vivimos engañados con nuestras mujeres.


Saludos con mucho CUORE y ALFA ROMEO PER SEMPRE!!!


Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
 
Si yo aceptaria los fallos si la marca se preocupase de algo lo que no puede ser que e pasado por 5 talleres oficiales en distintas comunidades y nunca dan con lo que es.... Te cambian piezas te dicen mira a ver... Piezas que casi nunca entraban en garantia...no se pienso que para vender coched primero tienes que tener bien cuidados los que ya vendiste.es como el restaurante en el que el camarero le da prioridad a sentar a los qur entran de la calle en vez de tomarte nota a ti que llevas una hora sentao


Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
 
Buenas tardes.
Yo voy a dar mi opinión desde mi experiencia. En mi familia casi siempre hemos tenido alfas, de hecho actualmente mis hermanas tienen un mito y un giulietta, mi padre un 156 y yo un 159. De estos 4 coches el que más "problemas" ha dado, ha sido el 159 (JTDm 150cv), y los problemas que ha dado es que tuve que cambiar el colector por las famosas palomillas, con 75000km aproximadamente, y se hizo cargo de la mitad de la factura Fiat. Lo demás que he tenido son problemas comunes en todos los coches, cambio EGR,y la bombona del liquido de la dirección, por lo demás el coche va de maravilla y sobre todo ahora que tiene la repro hecha y anulada la EGR (el coche tiene ahora 193.000km).
Mi opinión con todo este tema es que en todas las marcas cuecen habas, y conozco gente con marcas como peugeot, seat, saab y audi que han acabado hartos del coche por los problemas que han dado, en cambio también conozco gente con esas mismas marcas y encantadas con dichos coches, con alfa pasa exactamente lo mismo, el mismo coche (modelo,motor,etc) puede ser un calvario o una maravilla, eso depende del resultado que le ha dado a cada uno.

Saludos.
 
Hola, con mi 159 por ahora bien.
Bmw 335 di 280cv levas al volante, automático, comprado de segunda mano con 60 mil km, se le rompió la cremallera, bota agua del lado del pasajero debido al climatizador, si lo llena de diésel pierde por la rueda precio 30mil € y con garantia de dos años 32mil € y todos los fallos despues que se termino la garantia interior del coche ni piel, ni navegador etc.
Vw tiguan nuevo alta gama full extras 30 mil€, 3 meses de uso, calefacción aire caliente no humo y no se lo explican por que.
Audi A3 Sline 170 cv 27mil € 6 mese de uso se rompe la caja 3 mil y pico de euros la garantía solo cubrió la mitad.
Todo esto la misma familia la diferencia la madre que tiene un 156 2002 creo, lo compro nuevo, hasta ahora calentador y recién pintando por el tiempo que lleva y en un descuido total.
No defiendo nada ni una marca ni otra hablo por lo que he visto y lo que les escucho, pero quejas ninguna no se si lo ven normal.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
 
y k ke se puedan encontrara en eses precios eso no es indicativo de nada y menos en estos tiempos de crisis. Tambien se encuentran audis a3 y a4 en condiciones parecidas a las k dices.
Ademas no se sabe los motivos k los llevan a venderlos porque al sel cohes de 2 puertas muchos los retiran para comprar una mas grande por los niños o porque se ha hevhado novia y esta pensando en la familia y tiene otras necesidades.
Cada persona es un mundo y se desconocen los motivos por los k venden sino desconfiariamos de todos los coches de segundamano.
Si te ha salido malo pues mala suerte, pero a veces se debe tb a malos usos por parte de los propietaros k no saben o desconocen como usarlos o donde llevarlos a reparar (no digo k sea tu caso)
Es mas mi padre tuvo un 33 con casi 350000 km y fue para el desguace por un accidente y ahora tenemos otro en casa y va perfecto, eso si tienes k dejarlo calentar para no joder los aros y mucha gente salia con el a fondo y de ahi la mala fama, ademas de k hay k buscar kien sepa carburarlos como decian anteriormente.
Si te ha salido malo pues habla de tu experiencia pero no generalices porque hay gente k expone en varios foros y parece k todos tienen los mismos fallos
Un saludo y perdon por el tocho
 
Peter XSI, sin duda, si yo fuera tu me deshacía de ese GT ya mismo.... y tiraba a por un bmw, audi o similar.... Un coche bueno, vamos.
Alfa Romeo no sabe hacer coches....no valen para nada. Y luego los servicios oficiales no te hacen ni caso.

Con BMW o Audi...eso no pasa... cochazos todos!!!, ni se rompen, ni tiene grillos ni nada de nada... todo calidad y disfrute. Cuando vas a los servicios técnicos, solo vas a encontrar profesionales que se ponen guantes de terciopelo para tocar tu coche, y durante la revisión le están dando besitos y cariñitos.... de ahí que te cobren lo que cobran.

[ironic mode OFF]

Yo por ahora, seguiré con Alfa Romeo..... pues de cerca y visto con mis propios ojos (no lo que me han contado) han pasado por mi familia varios: un 33 1.7 QV (y sin fallos!!!.... raro raro), un 164 2.0 gasolina, un 164 diesel (no recuerdo el motor) y un 166 2.4.... Todos ellos los tuvo mi tio, que vivía en la puerta de al lado de la mia y ni una queja de ellos. Depués su hija, mi prima, se compró un Brera 2.4 nada más salir el coche...... un fake de coche. Se le colaba agua cuando llovía por las juntas de las ventanillas. Se las cambiaron en garantía pero seguía entrando agua. Una llamadita a Alfa Romeo España, y en un mes tenía otra unidad de Brera 2.4 nueva y sin problemas..... por tema económico lo tuvo que vender, y tras varios coches pequeños (lancia ypsilon, peugeot 206, citroen c3) dice que se arrepiente totalmente de haberse deshecho del Brera... por algo será.
Mi hermano tiene un 147 ti 1.9 jtd 140cvs, que se compró nuevo allá por 2003. Tiene 245.000 kms y ni loco lo cambia..... por algo será.
Yo tengo un 159 ti tbi comprado a finales del 2010. Ahora tiene 60.000 kms y te aseguro que si me ofreces una exageración como 30.000 euros por él.....te diré que gracias por la oferta, pero no está en venta. Te aseguro que no soy masoca y no me gustan los coches 'con problemas'.

En fin, antes de este he tenido otras marcas: Renault, Peugeot, Ford..... y básicamente mis problemas con todos han sido, cuando alguna avería ha hecho acto de presencia, la ineptitud de los talleres. Talleres en Madrid, León, Asturias..... cada cual más inepto. Curioso, y no son Alfa Romeo!!!!.
Al final he tenido la suerte de encontrar un taller oficial como Dios manda..... y por primera vez en mis casi 20 años llevando coches y motos a talleres, no tengo pánico..... Se que lo van a tratar como dios manda, y que no va a salir con mas averías de las que entra.

En definitiva....decir que Alfa son una mierda, porque los coches son malos, y el servicio post-venta es pésimo.... porque a ti te ha tocado una unidad con fallos, pues chico, no se.
Conozco tambien audi y bmw con problemas.....pero en esos casos si....ha sido mala suerte y una unidad mala. Ahora, esas marcas siguen haciendo COCHAZOS.

saludos
 
Jaspe77 dijo:
Al final he tenido la suerte de encontrar un taller oficial como Dios manda..... y por primera vez en mis casi 20 años llevando coches y motos a talleres, no tengo pánico..... Se que lo van a tratar como dios manda, y que no va a salir con mas averías de las que entra.

Aparte de tener más o menos suerte con la unidad, ahí está la clave, en encontrar un taller oficial (si puede ser) de confianza. Quien tiene un mecánico de confianza, tiene un tesoro. Yo solo he conocido un taller y me ha fidelizado, y yo a el taller ya que mi coche y los de mi familia (brera, gt y 147) solo conocen a ese mecánico.
 
Pues no lo vendo por que tengo mas coches, y para regalarlo prefiero verle morir yo, los alfa me siguen gustando pero debido a la experiencia no repetire. Respecto al modo ironic on... Te digo(modo ironic off)en la mercedes no se si pagare mas que tu en la alfa pero solo tengo que hacer una llamada y vienen a mi casa a por el coche y me dejan el de sustitucion ya en la puerta, me invitaron a unos cursos de conduccion , e incluso me enviaron una carta cuando salio el sls por si queria ir a verlo... Lo de los besitos no lo se pero si que te le limpian a fondo antes de entregarle... Pues eso.. Detalles con los clientes. Luego lo de la manera de conducir.... No se , si tan malo fuese lo sufririan mis coches, no solo uno y precisamente el mas mimado, tambien tengo un peugeot 206 hdi de esos tan malos al que le e echo 372.000km y la distribucion esta semana ( vamos que cuento que dure otros 90.000 al menos) nunca dije que los alfa sean una mierda solo que no creo que sean un ejemplo de fiabilidad y buenos remates...


Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
 
Sigo diciéndote lo mismo! Tuviste un solo alfa y te salio malo pues mala suerte! De todas formas creonque te has equivocado de coche y de foro. Saludos y suerte


Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
 
peter xsi dijo:
Pues no lo vendo por que tengo mas coches, y para regalarlo prefiero verle morir yo, los alfa me siguen gustando pero debido a la experiencia no repetire. Respecto al modo ironic on... Te digo(modo ironic off)en la mercedes no se si pagare mas que tu en la alfa pero solo tengo que hacer una llamada y vienen a mi casa a por el coche y me dejan el de sustitucion ya en la puerta, me invitaron a unos cursos de conduccion , e incluso me enviaron una carta cuando salio el sls por si queria ir a verlo... Lo de los besitos no lo se pero si que te le limpian a fondo antes de entregarle... Pues eso.. Detalles con los clientes. Luego lo de la manera de conducir.... No se , si tan malo fuese lo sufririan mis coches, no solo uno y precisamente el mas mimado, tambien tengo un peugeot 206 hdi de esos tan malos al que le e echo 372.000km y la distribucion esta semana ( vamos que cuento que dure otros 90.000 al menos) nunca dije que los alfa sean una mierda solo que no creo que sean un ejemplo de fiabilidad y buenos remates...


Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Te repito, que depende muuuucho del concesionario. Esas atenciones que tienes en Mercedes, yo las tengo en el concesionario loficial Alfa Romeo; llevar a cambiar el aceite al 159 y que te dejen un par de horas, hasta que tu coche está listo, un Mitsubishi Lancer EVO X..... y luego la factura, con el aceite Selenia (el caro) que no pase de 100€ (a 35 euros/hora la mano de obra.... y si tardan 1 hora y media, te redondean a 1 hora), pues ya me dirás.

Sobre el 206 HDI 'tan malo'..... pues las cosas como son, los acabados están bastante lejos de los Alfa Romeo. Y ojo, que en casa de mis padres hay algún que otro Peugeot; un 206 HDI, y un 406 coupe....si si...de esos malos. Ambos rondan los 200.000 kms. Y mi coche anterior, un 206GTI.... del que no tenías quejas, hasta que le metió mano al embrague un 'taller chapucero', y acabé vendiéndolo hartito de cambiar cables de embrague (6 cables en 50 mil kms). Ojo, no le echo la culpa al coche, sino al taller.

Como dice twin miguel...... importante el taller. Eso hace que estés encantado con un coche, o que eches pestes de él. Lo que está claro es que hay que saber distinguir entre un coche malo, o un servicio oficial o servicio post-venta poco resolutivo.
Si das con un conce alfa romeo, competente, que sea capaz de que tu GT vaya como debe ir.....te aseguro que tus quejas no serán tantas.

saludos
 
Jaspe77 dijo:
peter xsi dijo:
Pues no lo vendo por que tengo mas coches, y para regalarlo prefiero verle morir yo, los alfa me siguen gustando pero debido a la experiencia no repetire. Respecto al modo ironic on... Te digo(modo ironic off)en la mercedes no se si pagare mas que tu en la alfa pero solo tengo que hacer una llamada y vienen a mi casa a por el coche y me dejan el de sustitucion ya en la puerta, me invitaron a unos cursos de conduccion , e incluso me enviaron una carta cuando salio el sls por si queria ir a verlo... Lo de los besitos no lo se pero si que te le limpian a fondo antes de entregarle... Pues eso.. Detalles con los clientes. Luego lo de la manera de conducir.... No se , si tan malo fuese lo sufririan mis coches, no solo uno y precisamente el mas mimado, tambien tengo un peugeot 206 hdi de esos tan malos al que le e echo 372.000km y la distribucion esta semana ( vamos que cuento que dure otros 90.000 al menos) nunca dije que los alfa sean una mierda solo que no creo que sean un ejemplo de fiabilidad y buenos remates...


Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Te repito, que depende muuuucho del concesionario. Esas atenciones que tienes en Mercedes, yo las tengo en el concesionario loficial Alfa Romeo; llevar a cambiar el aceite al 159 y que te dejen un par de horas, hasta que tu coche está listo, un Mitsubishi Lancer EVO X..... y luego la factura, con el aceite Selenia (el caro) que no pase de 100€ (a 35 euros/hora la mano de obra.... y si tardan 1 hora y media, te redondean a 1 hora), pues ya me dirás.

Sobre el 206 HDI 'tan malo'..... pues las cosas como son, los acabados están bastante lejos de los Alfa Romeo. Y ojo, que en casa de mis padres hay algún que otro Peugeot; un 206 HDI, y un 406 coupe....si si...de esos malos. Ambos rondan los 200.000 kms. Y mi coche anterior, un 206GTI.... del que no tenías quejas, hasta que le metió mano al embrague un 'taller chapucero', y acabé vendiéndolo hartito de cambiar cables de embrague (6 cables en 50 mil kms). Ojo, no le echo la culpa al coche, sino al taller.

Como dice twin miguel...... importante el taller. Eso hace que estés encantado con un coche, o que eches pestes de él. Lo que está claro es que hay que saber distinguir entre un coche malo, o un servicio oficial o servicio post-venta poco resolutivo.
Si das con un conce alfa romeo, competente, que sea capaz de que tu GT vaya como debe ir.....te aseguro que tus quejas no serán tantas.

saludos
Comorrr?? Un Evo X de coche de substitucion??
 
paul_74cc dijo:
Jaspe77 dijo:
peter xsi dijo:
Pues no lo vendo por que tengo mas coches, y para regalarlo prefiero verle morir yo, los alfa me siguen gustando pero debido a la experiencia no repetire. Respecto al modo ironic on... Te digo(modo ironic off)en la mercedes no se si pagare mas que tu en la alfa pero solo tengo que hacer una llamada y vienen a mi casa a por el coche y me dejan el de sustitucion ya en la puerta, me invitaron a unos cursos de conduccion , e incluso me enviaron una carta cuando salio el sls por si queria ir a verlo... Lo de los besitos no lo se pero si que te le limpian a fondo antes de entregarle... Pues eso.. Detalles con los clientes. Luego lo de la manera de conducir.... No se , si tan malo fuese lo sufririan mis coches, no solo uno y precisamente el mas mimado, tambien tengo un peugeot 206 hdi de esos tan malos al que le e echo 372.000km y la distribucion esta semana ( vamos que cuento que dure otros 90.000 al menos) nunca dije que los alfa sean una mierda solo que no creo que sean un ejemplo de fiabilidad y buenos remates...


Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Te repito, que depende muuuucho del concesionario. Esas atenciones que tienes en Mercedes, yo las tengo en el concesionario loficial Alfa Romeo; llevar a cambiar el aceite al 159 y que te dejen un par de horas, hasta que tu coche está listo, un Mitsubishi Lancer EVO X..... y luego la factura, con el aceite Selenia (el caro) que no pase de 100€ (a 35 euros/hora la mano de obra.... y si tardan 1 hora y media, te redondean a 1 hora), pues ya me dirás.

Sobre el 206 HDI 'tan malo'..... pues las cosas como son, los acabados están bastante lejos de los Alfa Romeo. Y ojo, que en casa de mis padres hay algún que otro Peugeot; un 206 HDI, y un 406 coupe....si si...de esos malos. Ambos rondan los 200.000 kms. Y mi coche anterior, un 206GTI.... del que no tenías quejas, hasta que le metió mano al embrague un 'taller chapucero', y acabé vendiéndolo hartito de cambiar cables de embrague (6 cables en 50 mil kms). Ojo, no le echo la culpa al coche, sino al taller.

Como dice twin miguel...... importante el taller. Eso hace que estés encantado con un coche, o que eches pestes de él. Lo que está claro es que hay que saber distinguir entre un coche malo, o un servicio oficial o servicio post-venta poco resolutivo.
Si das con un conce alfa romeo, competente, que sea capaz de que tu GT vaya como debe ir.....te aseguro que tus quejas no serán tantas.

saludos
Comorrr?? Un Evo X de coche de substitucion??

Eso mismo..... ;)

No fue de sustitución como tal.... sino que me lo dejó como algo personal. Vamos, que no me cobró nada por el par de horas que tuve ese Evo X.
Por aquél entonces, no me conocía casi (ni yo a él).... pero detalles como esos son los que hacen que seas fiel como cliente : amen de que al menos mis coches, los tratan y cuidan como si fuera el suyo.
Ese fué un detalle, pero después ha habido muuuuuchos más.

Cada vez que voy con cualquier problema, se molestan y mucho en darme soluciones, y buenas soluciones (no ñapas)

Saludos,
 
Vamos a ver.

Absolutamente todos los coches son máquinas que pueden estropearse. Todos.

La mala -e injusta- fama de Alfa se remonta a épocas pretéritas, pero en el imaginario colectivo español subyace una italianofobia latente a la par que una germanofília que nos debe hacer recapacitar. Y no sólo en automoción, señores.

La depreciación no existe en un sentido estricto del término, ya que las cosas valen lo que su comprador está dispuesto a pagar por ellas. Ley de la oferta y la demanda. Sin duda, ese compraventa cree que ese es su valor de mercado. Si el propietario no lo cree, le sugiero seguir buscando o venderlo por su cuenta.

Por último, lamento la mala experiencia del señor Peter XSI con su GT. Y recordar que un coche de ese perfil se ha diseñado para divertirse, para sonreir y para soñar. Si tan mal resultado electrónico le da, le sugiero que lo revenda a alguien que realmente disfrute, xueñe y se apasione por su machinna.