peter xsi dijo:
Pues no lo vendo por que tengo mas coches, y para regalarlo prefiero verle morir yo, los alfa me siguen gustando pero debido a la experiencia no repetire. Respecto al modo ironic on... Te digo(modo ironic off)en la mercedes no se si pagare mas que tu en la alfa pero solo tengo que hacer una llamada y vienen a mi casa a por el coche y me dejan el de sustitucion ya en la puerta, me invitaron a unos cursos de conduccion , e incluso me enviaron una carta cuando salio el sls por si queria ir a verlo... Lo de los besitos no lo se pero si que te le limpian a fondo antes de entregarle... Pues eso.. Detalles con los clientes. Luego lo de la manera de conducir.... No se , si tan malo fuese lo sufririan mis coches, no solo uno y precisamente el mas mimado, tambien tengo un peugeot 206 hdi de esos tan malos al que le e echo 372.000km y la distribucion esta semana ( vamos que cuento que dure otros 90.000 al menos) nunca dije que los alfa sean una mierda solo que no creo que sean un ejemplo de fiabilidad y buenos remates...
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Te repito, que depende muuuucho del concesionario. Esas atenciones que tienes en Mercedes, yo las tengo en el concesionario loficial Alfa Romeo; llevar a cambiar el aceite al 159 y que te dejen un par de horas, hasta que tu coche está listo, un Mitsubishi Lancer EVO X..... y luego la factura, con el aceite Selenia (el caro) que no pase de 100€ (a 35 euros/hora la mano de obra.... y si tardan 1 hora y media, te redondean a 1 hora), pues ya me dirás.
Sobre el 206 HDI 'tan malo'..... pues las cosas como son, los acabados están bastante lejos de los Alfa Romeo. Y ojo, que en casa de mis padres hay algún que otro Peugeot; un 206 HDI, y un 406 coupe....si si...de esos malos. Ambos rondan los 200.000 kms. Y mi coche anterior, un 206GTI.... del que no tenías quejas, hasta que le metió mano al embrague un 'taller chapucero', y acabé vendiéndolo hartito de cambiar cables de embrague (6 cables en 50 mil kms). Ojo, no le echo la culpa al coche, sino al taller.
Como dice twin miguel...... importante el taller. Eso hace que estés encantado con un coche, o que eches pestes de él. Lo que está claro es que hay que saber distinguir entre un coche malo, o un servicio oficial o servicio post-venta poco resolutivo.
Si das con un conce alfa romeo, competente, que sea capaz de que tu GT vaya como debe ir.....te aseguro que tus quejas no serán tantas.
saludos