depreciación

El tuyo bimbo es un gran ejemplo de que los alfas no son para nada malos que el tuyo esta como nuevo y eso que tiene sus kms ya
 
No e hablado de ningun fallo en de motor... Pero lo que os hablo de electronica no os a pasado? Avisos en la pantalla de repente?fallos de estanqueidan en las ventanas del gt? Chirridos y sonidos a cama vieja? Sonidos de plasticos en el interior? Soy el unico? Se que no... Y yo eso no lo doy como aceptable en un coche de esos precios... Si me ocurriese en un dacia.... Todavia. Solo digo que para ser una marca de prestigio a alfa se le escapan muchos detalles. En el fondo creo que diseñan los coches y motores de una manera tan compleja y unica que hasta a ellos les cuesta encontrar los fallos porque lo componentes son de calidad...


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De electrónica 0 fallos y sonido a cama vieja se soluciona cambian silentbloks,hay gente que los hidrata para mayor durancion
 
El agua que entra por la ventana es porque se te ha descolgado un poco la puerta...
Subela un poco y soluciónado
 
La misma historia de siempre... unidades malas hay en todas las marcas, mi GT en más de 2 años y 50.000km no me ha dado ningún problema más que el embrague, que considero una pieza de desgaste. Ni me entra agua por las ventanillas, ni me hace ruidos de ningún tipo. El coche es una maravilla y va de lujo. Sin embargo un familiar mío con el "espectacular" 320d E46 de 2004 ha tenido que cambiar el motor de arranque, alternador y los cuatro inyectores en 1 año... Por lo tanto no generalicemos por favor. ;) ;)
 
Ok.... Es imposible ser objetivo en este foro. Si consideras normal un embrague en 50.000 km ok? Y si los silenblocks se cambian.... Pero cada 15.000km? Ya hice el tonto una vez cambiandolos...Respecto al resto de soluciones que me dais a los problemas... E llevado el coche mil veces a la casa y no lo han arreglado asique o no sera tan facil o son unos zoquetes en cuyo caso lo considero tambien responsabilidad de la casa. Mi tio tubo concesionario oficial durante dos años (no taller) asique no hablo de un solo coche... Los primeros 147 1.6 eran una medalla pero de las buenas.... De echo dejo la concesion precisamente por eso porque en 30 años vendiendo coches nunca le habian sacado los colores como esos dos años y encima de la casa habia respuestas las justas..asique si generalizo daros cuenta que en este foro sois 40 los que decis qur son una maravilla y el resto es para consultar averias


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no cambie el embrague con 50.000km sinó con 160.000. Compré el coche de segunda mano.
 
Buenas! Haber esos problemas que tienes no son normales no pero tambien hay que saber cuidarlos! Un alfa es un coche muy pijotero y hay que saber tratarlo, mi 147 tiene 10 ańos! 10 ańazos! Y ni un solo fallo. Que te entra agua? Prueba a revisar una o dos veces al ańo las juntas y gomas e hidratarlas, los silentblock? Otro tsnto, hidratalos 2 veces al ańo y veras como no suenan, embrague? El mio sigue con el de fábrica, en cuanto a grillos ninguno, un coche requiere su mantenimiento y sus cuidados no es comprarlo y ala que le den, unidades malas las hay en todas las casas... Ejemplifico: mi padre mercedes sl500 comprado en el mismo ańo del alfa, embrague, inyectores etc cambio de motor... Mi tio seat exeo y a los 3 ańos le parte el embrague... Todas las marcas tienen malas unidades pero gente como tu es quien le da la mala fama a alfa y no quiero entrar en discusiones ni nada, yo todo lo que digo lo digo con respeto y educación. Solo tengo clara una cosa en la vida... Mi proximo coche sera otro alfa.

Saludos!


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Respecto al embrague con 50.000km......igual la culpa no es sol del coche...... ;D ;D ;D
Sinceramente si hablas tan mal de alfa solo porque el tuyo esta en esas condiciones e igual no es solo culpa del coche......porque el coche hay que cuidarlo........no te as planteado venderlo?......y una cosa es dar opinion pero tu asta aora solo as echado pestes de la marca como si todos pensaran como tu.
Un saludo
 
peter xsi dijo:
Ok.... Es imposible ser objetivo en este foro. Si consideras normal un embrague en 50.000 km ok? Y si los silenblocks se cambian.... Pero cada 15.000km? Ya hice el tonto una vez cambiandolos...Respecto al resto de soluciones que me dais a los problemas... E llevado el coche mil veces a la casa y no lo han arreglado asique o no sera tan facil o son unos zoquetes en cuyo caso lo considero tambien responsabilidad de la casa. Mi tio tubo concesionario oficial durante dos años (no taller) asique no hablo de un solo coche... Los primeros 147 1.6 eran una medalla pero de las buenas.... De echo dejo la concesion precisamente por eso porque en 30 años vendiendo coches nunca le habian sacado los colores como esos dos años y encima de la casa habia respuestas las justas..asique si generalizo daros cuenta que en este foro sois 40 los que decis qur son una maravilla y el resto es para consultar averias


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No digo que no tengas razón
Yo solo te he comentado lo de la puerta por si te servía de ayuda para solucionar la entrada fe agua...
A mi GT le entraba agua, lo lleve a la casa oficial y en garantía me cambiaron todas las juntas pero seguía entrando, leí en el foro lo de la puerta descolgada, lo llevé al chapista y en un periquete soluciónado, ni me cobraron...
 
Yo no doy mala imagen doy mi opinion y si mi coche salio asi pues dare esa opinion... No puedo inventarmela. Es curioso que nadie tenga los problemas que cito y sin embargo si los pones en el buscador salen miles de post al respecto... En cuanto al mantenimiento de mi coche siempre a sido en la casa y siguiendo el libro... Yo conduzco en modo abuelo el 95%del tiempo, jamas pase un baden a mas de 20km/h y mi coche no conoce un camino...a sido un niño mimado y ni por esas


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peter xsi dijo:
Yo no doy mala imagen doy mi opinion y si mi coche salio asi pues dare esa opinion... No puedo inventarmela. Es curioso que nadie tenga los problemas que cito y sin embargo si los pones en el buscador salen miles de post al respecto... En cuanto al mantenimiento de mi coche siempre a sido en la casa y siguiendo el libro... Yo conduzco en modo abuelo el 95%del tiempo, jamas pase un baden a mas de 20km/h y mi coche no conoce un camino...a sido un niño mimado y ni por esas


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Aqui hay un compańero que dijo que tambien le entraba algua asique nadie esta ocultando fallos, si te salio malo pues mala suerte, ninguna marca es perfecta, de todas formas si tan disgustado estas con la marca quiza deberias probar otras que consideres mejores pero ya te digo que por una unidad que te haya salido no deberías descartarla.

Saludos


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Por andar como un abuelo no significa que trates bien el coche....de echo si haces eso supongo que la egr no estara muy bien tampoco pero cuando falle.....culpa de alfa.
Un saludo
 
Y con respeto a la depreciación fue una fama ganada injustamente, mecánicos de barra de bar que no sabían carburar los famosos 33 y 75 y despues al hacerlo mal los coches fallaban.. Aun asi.. Y con toda esa mala fama.. Camarero póngame uno de cada!


Saludos


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La depreciación es cierta, otra cosa es que un compraventa te va a contar cualquier historia para sacar más pasta. Todos sabemos que entregar el coche a un profesional es perder mucho dinero. En este foro creo que sí que sabrán valorarlo. Yo de hecho ando buscando un sw (aunque más barato y sin ser ti) pero tenemos primero que vender el de mi mujer.
Saludos.
 
Hay esta,cada uno tal y como le sale...a mi el corsa me salio fatal,sin embargo mi hermano lo tiene idéntico y comprado a la vez y el encantado wl mio en desguace...los compraventa tambien es cierto que te ponen siempre lo peor sea la marca que sea,si es mercedes que ahora no se vende si no es barato....por eso ponia que si er una vacilada
 
aver si leemos que el embrague lo cambie con 160.000km!!! 50.000 son los que yo le hice!!
 
Isma_GT77 dijo:
aver si leemos que el embrague lo cambie con 160.000km!!! 50.000 son los que yo le hice!!

Esque es normal cambiarlo con 160 mil o asi creo yo... Algunos quieren que el embrague dire 500 mil....

Saludos!


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