Cuantos Mitos sufrieron estos fallos?

Pues uno más que tiene la dirección del mito rota. Es un mito de segunda hornada y falla más o menos un par de veces al mes. La quiero reparar esta semana santa para poder dejar el coche sin usar unos días.
Mi intención es desmontarla yo y enviarla a reparar. He visto algún vídeo y tengo alguna duda.
Sabéis si hay que calibrar la dirección después de poner la pieza reparada?
Algún consejo?
Gracias.
lamentablemente ,si tienes que calibrar el sensor de angulo de giro
PD: Me comentaron en el taller ,que cuando empieza a dar problemas mas seguidos ,es mejor repararla cuanto antes ,no sea que al final ,no haga nada una vez encendido y apagado
 
lamentablemente ,si tienes que calibrar el sensor de angulo de giro
PD: Me comentaron en el taller ,que cuando empieza a dar problemas mas seguidos ,es mejor repararla cuanto antes ,no sea que al final ,no haga nada una vez encendido y apagado
Gracias. Pues pediré cita en el taller y a ver si me deja dejarle ahí unos días el coche.
Sabéis si hay opción de comprar la pieza reparada y luego entregar la mía?
Gracias.
 
Tengo un mito y la dirección hace algo de ruido en giros cortos y casi en parado, por ejemplo al aparcar, es un traqueteo al girar,pero la dirección asistida va bien, no se ha bloqueado nunca ni hace cosas raras aparte de los comentado. Aprovecho para preguntar...¿dónde va el depósito del liquido de dirección? No doy con el y quería echarle un vistazo.
 
Tengo un mito y la dirección hace algo de ruido en giros cortos y casi en parado, por ejemplo al aparcar, es un traqueteo al girar,pero la dirección asistida va bien, no se ha bloqueado nunca ni hace cosas raras aparte de los comentado. Aprovecho para preguntar...¿dónde va el depósito del liquido de dirección? No doy con el y quería echarle un vistazo.
Es eléctrica, no lleva líquido.
El ruido lo más probable es que sean las copelas de suspensión, cualquier mecánico que te lo vea te lo puede confirmar fácilmente si es eso.
 
Es eléctrica, no lleva líquido.
El ruido lo más probable es que sean las copelas de suspensión, cualquier mecánico que te lo vea te lo puede confirmar fácilmente si es eso.
Imaginaba que la dirección sería eléctrica, al no ver el depósito, pero por preguntar...jajaja
Iré a que le echen un vistazo a ver si son las copelas.

Gracias!