Crees en los monstruos?

Así chuta un LaFerrari


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Tal cual, lo que dice @El italiano... parece que ‘como voy más rápido que el resto, pues estoy exento de señalizar’.... y así nos va!!!
Yo, que he sido motero durante mas de 10 años, no imagináis la diferencia que hay entre ver un intermitente y saber lo que el otro va a hacer (aunque no te haya visto) y tener 3/4 segundos extra para reaccionar..... o que no señalicen, te pegues un susto de pelotas y ver tu vida pasar en fotogramas cuando un tonto se planta en tu carril ‘por las buenas y sin avisar’....

Saludos

Y lo importante que es ponerlo un rato antes de cambiarse, no ponerlo de la que giras el volante... o los típicos que para hacer un giro pegan un frenazo y después ponen el intermitente, que ya no hace ni falta, porque ya freno toda la fila de coches que hay detrás. Si de mi dependiera, no había ni la mitad de conductores de los que hay.

Perdón por el offtopic.
 
Os dejo una prueba de un F40 bastante especial.

Saluti.


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Os dejo una prueba de un F40 bastante especial.

Saluti.


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Joder!! Q pasada de coche. Es que es precioso.

La verdad, tener una maravilla de estas muerta de la risa en el garaje de un coleccionista y arrancarlo solo en ocasiones especiales.......
Vida hay solo una, y me importa un carajo la opinión de los puristas, los muchos kms q se le sumen al coche y q baje su valor por alguna pequeña modificación q mejore su uso diario, sin ir mas lejos, por esos muchos kilometros q se le hacen al coche.......

No se, es mi forma de ver esto la verdad, y esa, (a mi juicio), insana obsesión de muchos coleccionistas (del ambito q sea) de tener una joya guardada en estricto estado de conservación.........
 
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Joder!! Q pasada de coche. Es que es precioso.

La verdad, tener una maravilla de estas muerta de la risa en el garaje de un coleccionista y arrancarlo solo en ocasiones especiales.......
Vida hay solo una, y me importa un carajo la opinión de los puristas, los muchos kms q se le sumen al coche y q baje su valor por alguna pequeña modificación q mejore su uso diario, sin ir mas lejos, por esos muchos kilometros q se le hacen al coche.......

No se, es mi forma de ver esto la verdad, y esa, (a mi juicio), insana obsesión de muchos coleccionistas (del ambito q sea) de tener una joya guardada en estricto estado de conservación.........
Opino igual que tú, colega.
Las cosas están para usarlas y disfrutarlas, en el caso de un coche, parado también se disfruta observándolo, pero es una máquina que requiere funcionar y moverse, si además tienes los huevos suficientes (y el dinero) para poder usarlo a diario... Pues olé sus cojones.

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Opino igual que tú, colega.
Las cosas están para usarlas y disfrutarlas, en el caso de un coche, parado también se disfruta observándolo, pero es una máquina que requiere funcionar y moverse, si además tienes los huevos suficientes (y el dinero) para poder usarlo a diario... Pues olé sus cojones.

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Hombre, quien tiene un F40 en su posesión, tiene q tener por cojones dinero para usarlo a diario.
Estos coches estarán ya rozando el millón de €: https://www.mobile.de/es/vehículo/ferrari-f40/vhc:car,ms1:8600_29_

Pues los superan y todo :jujujajajeje:.
 
Tu mira la foto que pusiste, como levanta el morro...
El truco es, dejar que se ponga al lado, dar un acelerón, esperar que lo dé el y, en cuanto levante el morro... Gire a la derechaaaaa.... :LOL: :LOL: :LOL:
 
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Tu mira la foto que pusiste, como levanta el morro...
El truco es, dejar que se ponga al lado, dar un acelerón, esperar que lo dé el y, en cuanto levante el morro... Gire a la derechaaaaa.... :LOL: :LOL: :LOL:
Pero q el "caballito" solo lo hace desde parado, q tampoco es el Charger de 1000 y pico caballos de Toretto q se levanta cuando quiere:jujujajajeje::

drag-race-scene-from-the-fast-and-the-furious_100708151_h.md.jpg
 
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Un peligro más bien diria yo:rolleyes:, tanto el coche como el conductor.
Y el del coche azul de delante quiza aun los tenga más gordos, por que si este no le ha atrapado.:rolleyes:
 
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