Lo más fácil y rápido es una reprogramación de la ECU, teniendo el 150CV no te será difícil subir hasta los 170CV o incluso un poco más.
A tener en cuenta que con esa subida no se debería comprometer en exceso la fiabilidad del motor pero si del embrague, como ya te han indicado. También depende de tu estilo de conducción, si vas a sacar de paseo los "nuevos" CV, cada día y a todos horas, tendrá consecuencias en el consumo y en la durabilidad de ciertos componentes, especialmente, el embrague.
Yo reprogramé mi anterior coche y lo volvería a hacer, para determinados escenarios, me ha gustado contar con los 25CV adicionales que me aportó la repro.