Con cabeza, brazos y piernas....sino, jodido para pilotar ;D ;D ;DDecko dijo:Hay que entrar con cabeza
Con cabeza, brazos y piernas....sino, jodido para pilotar ;D ;D ;DDecko dijo:Hay que entrar con cabeza
ger_147_blackedition dijo:Con cabeza, brazos y piernas....sino, jodido para pilotar ;D ;D ;DDecko dijo:Hay que entrar con cabeza
yo juraria que hace un tiempo se dijo que era asi, pero sobre todo seguridad yo creo que lo mejor es ver alli si se pueden ir varios coches sin riesgo y poner un maximo de coches en pista despuesBuholoko dijo:Solo un coche en pista? pensaba que se haría por grupos al menos.
Txema dijo:Alfa, perdón, no había visto el video.
Respecto al rol en pista, pensaba que entrábamos todos a la melée, o al menos varios repartidos. Mi idea es cruzar tiempos entre mi copi y yo, por ejemplo (me fío de él, claro) jeje.
Si es cierto que los 56 que tenemos pista por ahora... juntos no. Pero 56 a por ejemplo 4 minutos cada uno son 4 horas. Y en 4 minutos se dan dos vueltas o tres.
Si necesitáis ayuda para revisarlo/controlarlo, encantado de ayudar.
+1edu147corse dijo:yo prefiero que salgamos de uno en uno y como mucho que a mitad de circuito salga otro , porque varios en pista hay riesgo de choque , ya sea por fallo mecanico , del conductor o de lo que sea , y que haya un golpe seria lo peor que podria pasar en la concentracion , por mucho cuidado que se tenga el azar no lo domina nadie
edu147corse dijo:yo prefiero que salgamos de uno en uno y como mucho que a mitad de circuito salga otro , porque varios en pista hay riesgo de choque , ya sea por fallo mecanico , del conductor o de lo que sea , y que haya un golpe seria lo peor que podria pasar en la concentracion , por mucho cuidado que se tenga el azar no lo domina nadie
Chemaro dijo:Gente que se meta a un circuito para ir de paseo...![]()