eduguineano dijo:Para mejorar frenos, no tanto la potencia que eso sí es caro (poner pinzas, discos mayores, etc.) es ponerle latiguillos metálicos, unas pastillas tipo ebc amarillas y un buen líquido (el total rondaría los 200 €) y en resistencia al calentamiento la mejora es importante. Contacta con Juan-1 de frenos ebc en este mismo foro que te va aconsejar y dar un servicio de gran calidad (soy testigo de ello).
Gracias Edu, lo de los latiguillos metalicos si que podria hacerlo facilmente.
Lo de las pastillas resulta que al 33 que he comprado las lleva completamente nuevas.
Y respecto a los discos delanteros el mecanico los rectificó por que tenian mucha rebaba y quedaron muy delgaditos y me comentó que al proximo cambio de pastillas debia cambiarlos tambien.
Pero no quisiera que pasara tanto tiempo con esos discos, he de apretar mucho el freno para que actuen, pero hemos mejorado mucho la frenada inicial.
El coche no frenaba nada cuando lo compré en enero, quiza frenaba y sin exagerar un 20 % de su capacidad y que ya es poca en sus buenas condiciones, pararlo en un stop era un calvario.
El antiguo dueño lo tenia dejado, resulta que rellenaba a saber con que aceite, pero no de frenos y estaba fatal de liquido, los bombines de los frenos de tambor traseros estaban clavados y no actuaban, se cambió todo el juego trasero por kits enteros.
Se rectificaron los discos delanteros como he comentado, las rebabas eran tan grandes no dejaban conectar las pastillas con el disco.
Ahora se ha conseguido una frenada apta para pasar la itv, pero mala como es normal en este modelo. :
Y bueno pues me plantearé en el proximo cambio de discos meterle de mas grandes si se puede, pero solo seria en los delanteros claro.
Un saludo.