Y otra cosa objetiva que se me olvidaba.
A la hora de vender y comprar un coche, el mercado se rige por la ley de oferta y demanda (cuya referencia base suele ser el valor venal del vehículo, por valoraciones de una o varias fuentes, pero no el precio final que alcanza), no lo olvidemos.
No es lo mismo encontrar un jtd 150 cv que un 3.2 V6 GTA. Básicamente porque, jeje, del 150 cv en cualquier acabado se han vendido, pues no sé, 10 veces más? 20 veces más? 30 veces más? 40 veces más?
De 147 se han fabricado 580.000 unidades, de las cuales solo 5.029 han sido 3.2 V6 GTA, es decir solo el 0,86% del total. Eso, en el mercado se nota y repercute en su precio. Por cada GTA hay por lo menos 15 o 20 jtd 150 cv.
Así que, se puede especular con el precio porque para encontrar una unidad similar, es 15 veces más dificil en un caso que en otro. Y eso, evidentemente aumenta el precio.
Recordad que el valor venal es solo orientativo, el valor de mercado difiere y está condicionado por otros factores, algunos incluso subjetivos. Este no es el caso.
6.000 por el JTD 150 sport sería un precio correcto.
7.500 por el GTA en el misma condición, sería muy barato.
A la hora de vender y comprar un coche, el mercado se rige por la ley de oferta y demanda (cuya referencia base suele ser el valor venal del vehículo, por valoraciones de una o varias fuentes, pero no el precio final que alcanza), no lo olvidemos.
No es lo mismo encontrar un jtd 150 cv que un 3.2 V6 GTA. Básicamente porque, jeje, del 150 cv en cualquier acabado se han vendido, pues no sé, 10 veces más? 20 veces más? 30 veces más? 40 veces más?
De 147 se han fabricado 580.000 unidades, de las cuales solo 5.029 han sido 3.2 V6 GTA, es decir solo el 0,86% del total. Eso, en el mercado se nota y repercute en su precio. Por cada GTA hay por lo menos 15 o 20 jtd 150 cv.
Así que, se puede especular con el precio porque para encontrar una unidad similar, es 15 veces más dificil en un caso que en otro. Y eso, evidentemente aumenta el precio.
Recordad que el valor venal es solo orientativo, el valor de mercado difiere y está condicionado por otros factores, algunos incluso subjetivos. Este no es el caso.
6.000 por el JTD 150 sport sería un precio correcto.
7.500 por el GTA en el misma condición, sería muy barato.
;D