Buenas,
Yo en su dia estuve mirando en Alemania y al final con gastos de transporte, impuestos adicionales, coste del papeleo, etc no habia tanta diferencia. En mi opinion el riesgo, la complejidad y la incomodidad (ademas del tiempo empleado) no compensan. No se si sera la tonica general, pero ademas en un concesionario donde tenian uno que me encajaba, me dejo bien claro que para exportacion no habia garantia. Tambien hay unidades ´baratas’ en suiza, pero cuando ves los impuestos de importancion al final es lo mismo.
Al final encontre una oportunidad en Francia (donde resido) y mucho mas sencillo. Eso si, cosas importantes no, pero pijadas bastantes: circuito de refrigerante que pierde un poco (necesitando cambio de radiador, vasos y famosas juntas del turbo), el cable del faro que se suelta, remesa completa de reles para quitar fallos diversos y pantalla multimedia con grietas. Y ya si es unidad antigua se hace necesario poner el modulo de carplay/android auto (como en mi caso)
Y por supuesto considerar coste de mantenimiento normal.
Comprar un coche de segunda mano con un presupuesto tan justo como para que sea inviable en un pais y viable ´por los pelos’ en otro es obviar parte del problema, y al final el problema aparece ante ti y te das de bruces con el.
Es mejor ser realista y comprar algo adaptado a tu presupuesto, o asumir que quieres endeudarte con lo que ello conlleva.
Saludos
