Compra 156 sw

[vts120]

Hola alfistas!! Hace unos meses estuve por comprar un GTV pero entre tanto me viene una cría,y he cambiado de aires y mañana voy a ver este coche, tiene el mantenimiento hecho en la casa, distribución con bomba también hecha y por las fotos muy bien conservado, que os parece??
http://www.segundamano.es/madrid/alfa-romeo-156-19-jtd-sport-sportwagon/a54318638/?ca=0_s&st=a&c=4
También le he echado el ojo a un croswagon, acabado selective y en condiciones muy parecidas de mantenimiento, que tal estos?? Cual es "mejor"??
Gracias y ya contare cuando los pruebe y vea en vivo.

 

[sergio156jtd]

Hombre, tiene buena pinta.. Pero por 1000/1500€ mas, ya empiezas a tener 159.. Intenta bajarle un poco el precio.

 

[ezeqk]

A simple vista tiene buena pinta, el precio si esta tan bien ni me parece mal, aunque intentaría bajarlo un poco.

 

[David__156]

Coincido con mis compañeros, parece que tiene buena pero cuando vayas a verlo pegale un buen repaso, no vaya a ser que tenga vicios ocultos... Respecto al precio me parece un poco alto.

 

[vts120]

En cuanto al precio, a mi también me parece alto, pero bueno si me presenta factura de todo y un mantenimiento exquisito como dice tener pues también es de valorar, pero aun así habrá que repasar e intentar apretar un poco el precio.

 

[romeo]

Date un paseo en autovía de unos 10-15 km y mírale la temperatura. Debería ponerse en 90º o sobrepasarlos muy levemente.

Pasa badenes, comprueba que no suena mal (cama vieja).

Mira que no suelte aceite por la admisión (o mejor dicho, que si suelta, sea poco) y que por debajo no tenga golpes.

En el portón del maletero sale un grupo de cables dentro de un taco de goma, mira que no esté rajado, ni ningún cable pelado.

A grosso modo... creo que es lo más importante de mirar en este coche.

 

[imagina]

Básico e imprescindible, en este o cualquier otro coche de segunda mano, es ir con un ordenador con software adecuado y un cable y conectarse a la centralita. Ahí puedes ver muuuuuchas cosas

 

[Mariohbeas]

Pasa badenes, comprueba que no suena mal (cama vieja).

Esto en realidad... Si dejas de comprar un 156 por el ruido a cama vieja, me parece una tontería. Está claro que es algo por lo que se le podría tirar del precio hacia abajo, pero no es un motivo para no comprar el coche porque no es nada grave.

Por lo demàs coincido con los compañeros, bájale un poco el precio a ver qué tal!

 

[vts120]

Cual pensáis que seria un precio justo???

 

[sueky]

No veo la potencia en el anuncio pero siendo el de 6V sera el de 150 a mi un precio justo me parece entre de un maximo de 5000, yo compre mi 147 hace año y medio con esas caracteristicas y unos 10mil km menos pero con un motor de 115 CV y me costo 4500; para que te hagas una idea.
Yo si pagaria 5000-5500 por ese coche si esta todo como dices, ahora cada uno tiene su opinion al respecto.

 

[vts120]

Mi idea es ofrecer entorno 5-5500 si esta como me dicen, pero aun asi estoy mirando otras opciones, siempre alfas claro jeje

 

[Cuore_Favorito]

- Embrague
- Volante motor
- Transmisiones
- Humos (EGR)
- Respuesta del motor.
- Ruidos de suspensión
- Desgaste de neumáticos
- Consumo
- Estado interior y exterior general
- Mirar niveles de motor, color del liquido refrigerante y aceite.
- Pedir facturas y/o libro de revisiones.
- Preguntar directamente al vendedor si le falla algo al coche.
- Por supuesto revisar pastillas, discos, amortiguadores, escape (que no tenga óxidos, etc).
- Mirar ficha técnica, fecha de ITVs, kms en cada una, etc

Como han dicho, enchufar el ordenador para ver errores, pasadas de vueltas, etc etc.

 

[ZERAIN]

Hombre, tiene buena pinta.. Pero por 1000/1500€ mas, ya empiezas a tener 159.. Intenta bajarle un poco el precio.

+1 Sólo es cuestión de mirar un poco más

 

[vts120]

El 159 si es verdad que por algo mas empieza a haber cosas interesantes, pero segun he leido el 150cv, que es el que esta algo mas baratito, dicen que les pesa un poko el culo, y de 200 hay pokitos.

 

[Cuore_Favorito]

El 159 si es verdad que por algo mas empieza a haber cosas interesantes, pero segun he leido el 150cv, que es el que esta algo mas baratito, dicen que les pesa un poko el culo, y de 200 hay pokitos.

Ya le pesa al 156 que pesa mucho menos...

 

[ankelgarcia]

Hola.
Tengo el mismo mismo coche pero en gasolina, un 1600 120CV.
Del 2005.
Me gusta.
Lo que miraría al coche ahora que he repasado por completo el mio, y me he dado de cuenta de muchas cosas.
Motor:
- km a los que se le ha hecho la distribución, cambio bujias ...
- color del aceite y cuándo se cambió
- termostato, no es nada complicado cambiarlo si está roto.
- embrague
- funcionamiento de la caja de cambios
- Estado refrigerante
- pérdidas de aceite
- Estado cubrecarter. En muchos está roto.

Interior
- Desgaste del volante y pomo marchas
- Estado tapiceria y plásticos.
- Elevalunas y aire acondicionado
- Luces y testigos
- Limpias
En definitiva, todo lo que puedas ver y tocar con las manos.

Exterior
- Revisar todas las luces, incluida la 3 luz de freno
- Golpes o cambios de color en la carrocería
- Plásticos y cubre maletero interior no esté dañado
- Rueda de repuesto y herramientas
- Tapa toma mechero del maletero y luz maletero
- Que abran bien todas las puertas y no chirrien
- Revisar las llaves que funcionen bien
- Estado de los neumáticos (gastados más de un lado) y suspensiones (firmes)

Conducción
- Temperatura debe estar en 88 a 90ª y ahí saltar el ventilador
- Que no haga ruido la suspensión
- Que frene bien y no se desvíe
- Freno de mano
- El embrague no patine etc etc...
- Correcto funcionamiento de las marchas
- Dirección sin holguras


Esto es sólo para revisar, cualquier desperfecto se puede subsanar. Te lo digo que le estoy haciendo un buen repaso al mio.
Además, me gustan los coches semi nuevos, porque siempre hay algo que mejorar.
Con un coche nuevo no puedes hacer nada, nada mas que lavarlo.

El precio, cada uno le pone el que cree o estima que vale su vehículo (un tanto por ciento es sentimental), y no voy a ser de los que deprecien un Alfa.
Un coche por 5.500€ que esté casi bien, merece mucho la pena, ya se te tienen que romper cosas, para igualar a lo que te costaría nuevo (que no los hay) este o similar.

El coche es un poco bajo, te lo digo porque yo lo sufro con mi hijo y su cabeza cada vez que lo tengo que meter en la sillita, pero cuando te sientas a conducir, se te olvida.
Muy cómodo y bonito. Parece mentira que el diseño tenga tantos años.
EL maletero, no es muy grande para ser un SW, pero es amplio, te cabe de sobra la silla, el capazo, la sombrilla, la nevera..

Felicidades por la paternidad, y a disfrutarlo.

 

[romeo]

Pasa badenes, comprueba que no suena mal (cama vieja).

Esto en realidad... Si dejas de comprar un 156 por el ruido a cama vieja, me parece una tontería. Está claro que es algo por lo que se le podría tirar del precio hacia abajo, pero no es un motivo para no comprar el coche porque no es nada grave.

Por lo demàs coincido con los compañeros, bájale un poco el precio a ver qué tal!

Eso está claro, pero es un arma más para negociar el precio.

 

[vts120]

Hola, estuve vienendo el coche y lo que es el mantenimiento bien, pero de chapa y por dentro a envejecido mal, asique no me lo voy a cogee porque por mucho que se negocie este precio como parte de alto sera siendo alto para su estado y luego abra que echarle dinero.
Me queda un crosswagon esta semana de ver, espero que este mejor.

 

[ezeqk]

Es que los coches hay que verlos por que las fotos y lo que te dicen hay a veces un largo trecho, igualmente lo has mirado de mecánica lo que te han dicho los compañero, porque a lo mejor puedes bajar mas y te compensa dejarlo como a ti te gusta. Suerte con el otro que veas.

 

[vts120]

De motor parecia que estaba ahi ahi, pero con el motor arrancado, saque la varilla y salia mas humo que por el escape, y al acelerar sonaba el turbo mogollon, asike cerre el capot y a otra cosa mariposa.
Si el cross no me cuadra tendre que volver a la senda de coche utilitatio, porque la novia ya compramos un Lancia Musa y nos apaña para llevar a la cria. He contactado ya con un Abarth, pero primero el cross.