Caudalimetro 156 1.6 ts 120cv

[jmsg35]

Hola a todos.tengo un 156 1.6 ts de año 1999 comprado de segunda mano,llevo tiempo observando que a bajas revoluciones el coche no tiene potencia,hasta le cuesta subir la rampa del garaje,o en un cruce,por ejemplo,si voy con el motor un por debajo de 2000 rev. en tercera le cuesta salir un montón.
Viendo este foro creo que podría fallar el caudalimetro o medidor de la masa de aire,y me gustaría cambiarlo,pero he visto una gran diferencia de precios ,desde 60 a 300 euros.También he visto que se vende por separado el captador que lleva los pins o el conjunto entero.
Podéis recomendarme alguno fiable.
También si alguien tiene me pasa un enlace con un manual para limpiar la mariposa os lo agradecería,lo he intentado buscar en el foro pero no doy con ello.
Gracias

 

[bimbo]

Varias preguntas:

¿Te marca error el coche?

¿Cuando le cambiaste la correa de distribución?

Lo pregunto, porque esos síntomas no me suena que sea del caudalímetro.

Si es así, yo al mio le puse este y sin problemas hasta hoy, pero como te digo, no me parece que sea el caudalímetro, ya que esos mismos síntomas los tenia mi 156 porque estaba mal calada la distribución.

Te dejo la pagina para de uno barato.

http://www.ebay.es/itm/ALFA-FIAT-LANCIA-Mass-Air-Flow-meter-Sensor-0281002309-46559804-1st-delivery-/261040904053?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3cc7401775

Un saludo.

 

[Bisccione]

¿puede ser el motor paso a paso? te lo digo por que si esta mal, dejara la mariposa cerrada a pocas o bajas revoluciones produciendo ese efecto.

Dependiendo del año del coche puede tener dos modelos distintos de motor paso a paso.

Saludos
Enrique

 

[Cuore_Favorito]

La válvula del ralentí solo comanda el ralentí. Yo apostaria por lo que dice Bimbo, incluso que las bujias tengan ya lo suyo, o incluso el cauda. De todas formas es un motor que no tiene bajos, a 2000 no puedes esperar que salga disparado como un TDI.

 

[jmsg35]

gracias por responder tan pronto.
el coche lo compre hara dos años con 80000km y lp primero que hice fue la distribucion,las bujias las cambie a los 100000 y ahora tiene 135000 km.no me marca ninguna averia de motor,he comentado lo del caudalimetro porque varios post de este foro comemtaban que podria ser el caudalimetro.comentar tambien que el coche a partir de 2500-3000 rev va perfecto,solo noto la falta de potencia a bajas rev.
si sabeis donde hay un turorial para limpiar la mariposa me lo decis.

 

[Cuore_Favorito]

Lo mejor será enchufarlo a la máquina de diagnosis, a veces aunque no aparezca el testigo en el cuadro, la ECU sí registra errores.