CAUDALIMETRO 1.9 JTD 16V 150 CV

[tony146]

Buenas gente.

Acabo de comprar un caudalimetro por paypal, pensando que iba a ser todo con carcasa y finalmente era solo la piña, la referencia que le di al comprador, era la que aparecia en el caudalimetro original, ya que lo desmonte y era esta 0 280 218 113, pues bien lo he puesto y es muy peculiar lo que le pasa al coche, da tirones en un rango de 1800rpm y suelta un humo negro al acelerar espectacular, así que lo que volví a poner el original que aunque algo mas perezoso, va muy muy suave, sin tirones y humo negro. Y ahora viene mi pregunta, aunque alomejor os puede parecer boba pero ¿Puede ser que el que me hayan venddo este defectuoso?

saludos alfist@s.

 

[Cuore_Favorito]

Si la pieza es nueva y es la correcta es raro. Si es cierto que al poner uno nuevo, debes andar un poco con el coche a modo de "aprendizaje". Todo ello contando con que sea el correcto. Estaria bien si puedes logear valores a ver qué puede estar pasando.

 

[Nest2477]

Donde la has comprado?
Di que te manden otra que no va bien.
Yo estoy sospechando que ni cauda no va muy allá.

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[msala]

Hola, si al volver a poner tu cauda viejo el coche va mas perezoso algo tiene el caudalímetro, el tema de los tirones y mucho humo negro al acelerar me suena a egr abierta.

Saludos

 

[tony146]

Lo compre por una pagina web, y lo de la egr abierta, voy a llevarlo a quien me hizo la reprogramación para que me deje el coche con los valores originales del coche y punto pelotilla, este finde le vuelvo a poner el caudalimetro nuevo y ya esta. a ver como van después de hacerle un pequeño rodaje. no sabia que el coche debería tener un periodo de adaptación. a probarlo se ha dicho!!

 

[tony146]

Buenas!!

Hoy he vuelto a poner el caudalimetro nuevo, antes de hacerlo desconecté la batería para hacer el ritual del reseteo de la ecu y recalibrar el coche, pues bien tal fue mi sorpresa, que al terminar de poner el caudalimetro conecte la batería, el protocolo de dejar la llave de contacto en MAR 90 segundo... bla bla bla, arrancar el coche 15 min sin pisar el acelerador bla bla bla... pupes los primeros minutos de arrancarlo sin tocar acelerador, unos 4 minutos, el coche un traqueteo y un humo tremendo, que luego se fue, sin mas y volvió a su ser, apague el coche, esperé unos 10 minutos y me fui a conducir, los primero 4 minutos el coche daba tirones, cosa que luego dejo de hacerlo, después de unos 50 kilómetros el coche respondiendo de lujo, paré para respostar, unos minutillos repostando y pagando, arranqué el coche, con normalidad cuando salgo y empiezo a acelerar fuera de la gasolinera, dio un par de tironcillos y dejo de hacerlo, otra vez con normalidad, llegue a una zona, paré el coche, arranque de nuevo y todo perfecto, ese es la adaptación que habláis que tiene que hacer el coche después de cambiar el caudalimetro? por ya parece que no da tirones, voy a ver mañana por la mañana en frio como responde....

Sin mas... un saludo!!

 

[alfanacleto]

Ni de coña es esa la "adaptacion" normalmente al poner un cauda nuevo "bueno"lo que suele hacer es andar un poquito mas de lo normal el coche

 

[Nest2477]

Ami me da k tienes un inyector raro

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[Grana]

Ami me da k tienes un inyector raro

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la clema del tercer inyector suelta.Como si lo viera..jeje

 

[b.pinto]

Bridas a las clemas de los inyectores, es una solución algo tosca pero tremendamente efectiva.

 

[tony146]

Que va!! ni tercer inyector ni nada de nada, el caudalimetro original, funcionando correctamente, me han puesto en la EGR la placa de los 4 agujeritos y..... el tubo del turbo estaba fatal, se hinchaba demasiado y lo he cambiado, por otro lado, me ha dicho povedilla que también el turbo, lo tengo lastimado, que el coche es conducible sin problemas pero que la geometría variable no va muy bien, habría que reparar...
De todas maneras, esta semana le hice mas de 3000 km al coche y va muchísimo mejor que antes, no perfecto, pero casi, y con la ITV renovada, aceite nuevo en la caja de cambios.... creo que voy a seguir las recomendaciones del mecanico, reparar el turbo cuando ya no funcione del todo.

 

[msala]

Me alegro que lo hallas resuelto

 

[tony146]

Gracias maestro!!

 

[Nest2477]

Buenas noticias otro alfita en forma!

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[tony146]

Buenas noticias otro alfita en forma!

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Si!! además mañana lo llevo al chapista que me arreglen el parachoques trasero y la puerta del conductor, que un señor mayor por quitarme el sitio donde quería aparcar me lo rozo salvajemente y me doblo la puerta para atrás rompiendo bisagra, menos mal que acepto la culpa y se hizo parte amistoso....

Gracias a todos por las opiniones y los animos!!

 

[Nest2477]

Buenas noticias otro alfita en forma!

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Si!! además mañana lo llevo al chapista que me arreglen el parachoques trasero y la puerta del conductor, que un señor mayor por quitarme el sitio donde quería aparcar me lo rozo salvajemente y me doblo la puerta para atrás rompiendo bisagra, menos mal que acepto la culpa y se hizo parte amistoso....

Gracias a todos por las opiniones y los animos!!

Madre de dios que gente...

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