Carta DGT F538

Iberosven

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21 Dic 2017
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Buenos días.
¿Alguien más ha recibido una carta de la DGT invitando a pasar por el taller para actualizar el software (F538); "la reprogramación del cuadro de instrumentos para garantizar que la señal acústica de emergencia se active después de la desactivación del sistema Lane Keep Assist, de conformidad con los requisitos normativos"

¿Qué significa? ¿Qué seguirá pitando al cambiar de carril, aunque tengo apagado el Lane Keep Assist, ú es otra señal?

No tengo muchas ganas de que me retoquen nada.
 
Según Google:

"Esta actualización asegura que, aunque el conductor desactive la asistencia activa de carril, el sistema mantenga una alerta sonora si el vehículo detecta una desviación no intencionada, garantizando que no se elimine por completo la seguridad.

  • Objetivo: Cumplir con la normativa obligatoria desde julio de 2024 que exige sistemas de emergencia (ELKS) en vehículos nuevos.
  • Funcionamiento: Si el Lane Keep Assist se desactiva (o se pone en modo "aviso" en lugar de "asistencia activa"), la señal acústica de emergencia se activa automáticamente al inicio de cada viaje o al cruzar líneas de carril sin intermitente.
  • Procedimiento: Esta actualización generalmente se aplica en talleres autorizados o a través de actualizaciones inalámbricas (OTA - Over-the-Air) del fabricante del vehículo.
  • Sistemas afectados: Afecta a módulos de control de asistencia al conductor (ADAS), cámara frontal y sistemas de alerta acústica.
    Ver el archivo adjunto 22928InterRegs +4
Si su vehículo presenta esta característica, la desactivación definitiva del pitido puede no ser posible o requeriría una reprogramación no autorizada. En modelos recientes, la configuración de estos sistemas se encuentra en el menú [Asistencia al conductor] en la pantalla central"

O sea: ¿no se podrá apagar el Lane Keep Assist e seguirá pitando, cada vez que se olvida poner el intermitente?
Creo que voy a pasar de hacerlo, lo malo es que el concesionario tendrá la obligación de aplicarlo, la próxima vez que entre al taller.
 
Según Google:

"Esta actualización asegura que, aunque el conductor desactive la asistencia activa de carril, el sistema mantenga una alerta sonora si el vehículo detecta una desviación no intencionada, garantizando que no se elimine por completo la seguridad.

  • Objetivo: Cumplir con la normativa obligatoria desde julio de 2024 que exige sistemas de emergencia (ELKS) en vehículos nuevos.
  • Funcionamiento: Si el Lane Keep Assist se desactiva (o se pone en modo "aviso" en lugar de "asistencia activa"), la señal acústica de emergencia se activa automáticamente al inicio de cada viaje o al cruzar líneas de carril sin intermitente.
  • Procedimiento: Esta actualización generalmente se aplica en talleres autorizados o a través de actualizaciones inalámbricas (OTA - Over-the-Air) del fabricante del vehículo.
  • Sistemas afectados: Afecta a módulos de control de asistencia al conductor (ADAS), cámara frontal y sistemas de alerta acústica.
    Ver el archivo adjunto 22928InterRegs +4
Si su vehículo presenta esta característica, la desactivación definitiva del pitido puede no ser posible o requeriría una reprogramación no autorizada. En modelos recientes, la configuración de estos sistemas se encuentra en el menú [Asistencia al conductor] en la pantalla central"

O sea: ¿no se podrá apagar el Lane Keep Assist e seguirá pitando, cada vez que se olvida poner el intermitente?
Creo que voy a pasar de hacerlo, lo malo es que el concesionario tendrá la obligación de aplicarlo, la próxima vez que entre al taller.

Pone que es obligatorio para coches nuevos desde julio 2024, pero el mío fue matriculado en mayo 2024. Dentro de 2 semanas le llevo al taller para mantenimiento y en principio el concesionario es obligado a hacer la actualización, a no ser que firmo un documento que pone, que no lo quiero hacer. ¿Me metería en problemas al no instalarlo?

¿Alguien con un coche de después de julio 2024: ¿se puede seguir apagando la señal acústica del LKA?
 
No había visto este hilo. Yo no he recibido nada, pero el mío es Giulia MY23 (con ADAS).
 
Pone que es obligatorio para coches nuevos desde julio 2024, pero el mío fue matriculado en mayo 2024. Dentro de 2 semanas le llevo al taller para mantenimiento y en principio el concesionario es obligado a hacer la actualización, a no ser que firmo un documento que pone, que no lo quiero hacer. ¿Me metería en problemas al no instalarlo?

¿Alguien con un coche de después de julio 2024: ¿se puede seguir apagando la señal acústica del LKA?
No tienes NINGUNA obligación de pasar por el concesionario a que te activen o desactiven nada. Otra cosa es que el concesionario SÍ está obligado a hacértelo si lo llevas. Caso más claro... el dieselgate de Volkswagen-Audi.
 
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