Tiene pinta que las ha montado el propio compraventa. Pero yo no montaría esas gomas ni de coña...
Este lo estuve mirando, me tiro para atrás el compra/venta, es decir, la empresa y las opiniones de la gente sobre esta empresa.https://www.flexicar.es/coches-ocas...lina-automatica-dos-hermanas_903000000243738/
No sé, igual son cosas mías..
Este está en Sevilla, así que probarlo no podré igualmente. Pero si te he entendido bien, y es el que probaste y viste todo eso…mejor a otra cosa y sigo buscando. Gracias.Este lo estuve mirando, me tiro para atrás el compra/venta, es decir, la empresa y las opiniones de la gente sobre esta empresa.
Esta claro que hay opiniones de todo tipo y habrá gente que habrá tenido muy buena experiencia, pero con un coche como este y el precio lo descarté.
Te confirmo que no es el TI.
El TI es el diésel que tienen del mismo color de 190cv, ese si lo estuve probando por que está aquí en valencia, y ya os digo que huyais. Viene de otro compra/venta que es donde lo vi por primera vez, tiene una especie de resina pegada en ciertas partes de la carrocería y la pantalla de infoentretenimiento parpadeaba al rato de estar en ralenti y no conduciendo, algo raro....
Así que sumado a esto, descarté el gasolina
Yo probé el diésel Gris del mismo color de 190CV que no pone TI, pero sí miras bien en las fotos, en el lateral pone TI en amarillo.Este está en Sevilla, así que probarlo no podré igualmente. Pero si te he entendido bien, y es el que probaste y viste todo eso…mejor a otra cosa y sigo buscando. Gracias.
Vale, te había entendido mal. Sí, hay pocas unidades gasolina, tendré que seguir esperando y mirando.Yo probé el diésel Gris del mismo color de 190CV que no pone TI, pero sí miras bien en las fotos, en el lateral pone TI en amarillo.
El gasolina lo descarte por que como dices esta en Sevilla, lejos para verlo, compra/venta y lo que tenía el diésel que probé.
No quiero decir que el gasolina esté igual, sino que lo descarte por que sumaban muchas cosas.
Es solo una opinión personal, y por que no hace ni un mes, estaba buscando y vi muchos. No se como habrá cambiado el mercado de hace quince días a hoy, pero por necesidad en casa (nos hacia falta el segundo coche para trabajar), presupuesto y estado, terminé comprando un diésel por que gasolina la oferta es bajisima. Imagino que con mucho más tiempo hubiese encontrado algo, no lo dudo, pero las situaciones a veces son las que son y no me arrepiento en nada de comprar un diésel.
Un ex forero se ha quitado un GTI ClubSport a los 250 km de comprarloCuando alguien se deshace de un coche así tiene un alto porcentaje de ser por algún problema.
Hay dos veloces iguales ahora mismo en coches.net, gris vesubio, un 2023 con 27k y un 2024 con 49k. Ambos cercanos a los 40k euros.
Ambos vendidos por particulares.
Luego estoy esperando respuesta de needcarhelp con presupuesto para traer uno de Alemania (que por lo que os leo, me entran dudas sobre si es una buena idea).
Llevo unas semanas escaneando todo más en serio y hay poquita cosa.
para pagar esa barbaridad mejor me quedaba como estaba y preparaba el coche, pero oye, sarna con gusto...Hay dos veloces iguales ahora mismo en coches.net, gris vesubio, un 2023 con 27k y un 2024 con 49k. Ambos cercanos a los 40k euros.
Ambos vendidos por particulares.
Luego estoy esperando respuesta de needcarhelp con presupuesto para traer uno de Alemania (que por lo que os leo, me entran dudas sobre si es una buena idea).
Llevo unas semanas escaneando todo más en serio y hay poquita cosa.
Al final no va a ser ninguno de esos dos…para pagar esa barbaridad mejor me quedaba como estaba y preparaba el coche, pero oye, sarna con gusto...
con 27k€ de presupuesto... puedes hacer lo que quieras, yo no veo tanto problema el trayecto corto si controlas/monitorizas las regeneraciones, no interrumpes ninguna y cambias el aceite antes. (así no quitas y pones dpf)Al final no va a ser ninguno de esos dos…
Está claro que cada uno se plantea lo que más le cuadra, pero preparar este coche y andar quitando/poniendo fap cada año, a mí no me va bien. Ya expliqué en el hilo que por el tipo de trayectos, no me conviene el diésel.
A ver, si tienes razón en lo que planteas, podría hacerlo. También es verdad que desde pequeño he querido una berlina gasolina de en torno a 300cv y es el momento. Hace 10 años estaba malviviendo con trabajos de hostelería en Reino Unido y ahora, aunque no me sobre la pasta, puedo darme este capricho. Que ojo, la idea es mantenerlo y tenerlo muchos años conmigo (ojalá).con 27k€ de presupuesto... puedes hacer lo que quieras, yo no veo tanto problema el trayecto corto si controlas/monitorizas las regeneraciones, no interrumpes ninguna y cambias el aceite antes. (así no quitas y pones dpf)
Puede darte más guerra egr pero también hay soluciones.
Puedes reprogramar con menos par y no tocas embrague...
Opciones tienes y presupuesto también.