Cambiar infocenter
- Autor YG13
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Si,me refiero a ese. Según he leído por el foro hay gente que saca guantera u otros elementos,pero ¿por qué?
Hay qué desmontar la guantera porque creo recordar qué el conector esta a esa altura, pero no es nada complicado, los tornillos de la pantalla, y los de la guantera, yo la cambie hace años...
Añadir que el conector del piloto de la alarma es lo que queda a la altura de la guantera, es un conector pequeñito. También se tiene acceso a él por el hueco de la radio, no hace falta sacar la guantera para poder desconectarlo.
Lo que es el conector del infocenter es gordo y esta justo debajo.
No tiene ninguna complicación, son unos pocos tornillos allen, tirar para arriba y desconectar ambos conectores.
En mi caso desmontar la guantera no sirvió de absolutamente nada. Tuve que desmontar la consola central del salpicadero para acceder a los conectores.
Por lo demás... Dos tornillos y con cuidado todo el módulo sale.
Por lo demás... Dos tornillos y con cuidado todo el módulo sale.
Hola. Después de unos días de trabajo, al fin he conseguido desmontar el infocenter. No me ha hecho falta desmontar nada más que la propia carcasa donde va la pantalla. Solo tuve que tener cuidado de que no se escurriese el led y el cable que alimenta el sensor y el infocenter. No sé quién anduvo en el coche, pero desde luego hicieron una buena chapuza, porque al sacar las pestañas de la carcasa encontré un montón de plásticos rotos y tornillos sueltos, que recompuse como buenamente pude. Dicho esto, mi coche no tenía la pantalla que le correspondía, ya que el mío es restyling (2005) y la original falló en su día. La pantalla que tengo me la montaron al revés, y pusieron el filtro naranja por delante del display lcd, con lo cual, el efecto era como si aplicas luz por detrás de una hoja de papel. Ahora, el único problema que tengo es que el hueco del display tapa información, porque la original es más pequeña que la que tengo puesta. ¿Alguien sabe donde podría conseguir una tapa que se ajuste al hueco? Originalmente la pantalla que traía mi coche era así
pero, la que he puesto es como en la segunda foto, por lo que necesitaría la carcasa nueva, que supongo que igualmente tendrá la bola y el led, ¿no?
pero, la que he puesto es como en la segunda foto, por lo que necesitaría la carcasa nueva, que supongo que igualmente tendrá la bola y el led, ¿no?
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Hola. Después de unos días de trabajo, al fin he conseguido desmontar el infocenter. No me ha hecho falta desmontar nada más que la propia carcasa donde va la pantalla. Solo tuve que tener cuidado de que no se escurriese el led y el cable que alimenta el sensor y el infocenter. No sé quién anduvo en el coche, pero desde luego hicieron una buena chapuza, porque al sacar las pestañas de la carcasa encontré un montón de plásticos rotos y tornillos sueltos, que recompuse como buenamente pude. Dicho esto, mi coche no tenía la pantalla que le correspondía, ya que el mío es restyling (2005) y la original falló en su día. La pantalla que tengo me la montaron al revés, y pusieron el filtro naranja por delante del display lcd, con lo cual, el efecto era como si aplicas luz por detrás de una hoja de papel. Ahora, el único problema que tengo es que el hueco del display tapa información, porque la original es más pequeña que la que tengo puesta. ¿Alguien sabe donde podría conseguir una tapa que se ajuste al hueco? Originalmente la pantalla que traía mi coche era así
pero, la que he puesto es como en la segunda foto, por lo que necesitaría la carcasa nueva, que supongo que igualmente tendrá la bola y el led, ¿no?
Hola, la verdad es que no entiendo tus mensajes.
En el priemero dices que has comprado un infocenter nuevo en desguace, y en el segundo que le has cambiado sólo la pantalla al infocenter que traía tu coche y que en su día montaron mal ¿?¿?
Sea como sea, está claro que lo que necesitas es un infocenter completo de un 156 fase 1 o fase 2 simplemente. No entiendo por que tienes la carcasa de uno y la pantalla del otro.
Última edición:
Pues porque en el sitio donde lo compré me lo pusieron así. Antes de haber desmontado nada,compré un infocenter en un desguace pensando que el que me habían puesto en el compraventa donde compré el coche estaba volviendo a fallar,sin saber que lo que le pasaba era que en realidad estaba mal montado. Tal y como comenté antes ,lo que me pasa ahora es que el marco que recubre la pantalla tapa información porque la pantalla es más grande que la carcasa. Me interesa más conseguir una carcasa que se adapte al hueco que un infocenter,porque este ya sé que está arreglado y de momento no falla.
Pues si quieres aprovechar esa pantalla te toca buscar un infocenter de 156 fase 1.5.
No creo que nadie te venda sólo la carcasa, no les interesa. Lo único que la pantalla no funcione y te lo vendan más barato.
Creo que te será complicado encontrar una carcasa que se adapte a tu pantalla, además con el hueco para el led de la alarma que no todas llevan. Lo más fácil seria buscar una pantalla que se adapte a la carcasa fase 2 (la bajita). Te lo comento porque yo tuve el mismo problema, al comprarla el vendedor tenia en las fotos la fase 2 pero envió la fase 1. Es normal confundirse ya que las pantallas por fuera son idénticas.
Me la quise quedar ya que te da más información, pero no pude encontrar una carcasa suelta con el agujero para el led de la alarma que mi Crosswagon lleva, ya que era un opcional, así que finalmente el vendedor me envió la que tocaba y la otra la devolví. Te adjunto la foto de las referencias, para la carcasa de fase 2 necesitas la de arriba (6068914-50300370100).
Me la quise quedar ya que te da más información, pero no pude encontrar una carcasa suelta con el agujero para el led de la alarma que mi Crosswagon lleva, ya que era un opcional, así que finalmente el vendedor me envió la que tocaba y la otra la devolví. Te adjunto la foto de las referencias, para la carcasa de fase 2 necesitas la de arriba (6068914-50300370100).
Yo estoy buscando el mueble y pantalla del fase 1.5!! Tengo el 2 y la reparé yo mismo, pero no me gusta tanto.
Pues básicamente el diseño.
En los fase 1.5 se puso una pantalla grande y cuadrada en el centro, y en el fase 2 se puso una pantalla más baja, pequeña y redondita ( por fuera, por dentro la pantalla es similar ).
Los fase 1.5 respecto a fase 2 muestran más información pero la calidad es un poco más pixelada y suelen ser menos fiables, acaban parpadeando o siendo ilegibles, el motivo es el calor. Si lo coges a tiempo y le quitas la tapa al circuito o la pones un pequeño ventilador deja de fallar. También hay gente que sustituye la pantalla por otra de mejor calidad.
Yo tenía el de fase 2 con piloto de alarma y lo sustituí por uno de desguace fase 1.5 con piloto de alarma también, le abrí refrigeración y genial.
Como que te quedas como estabas?
En este mismo hilo YG13 ha publicado las fotos de ambos, se ven desde fuera del coche las diferencias estéticas.