cambiar amortiguadores

[sergiord2016]

Hola compañeros,

MI coche tiene ya 180 mil km , nunca se le han cambiado los amortiguadores pero creo que después de tantos km con tanto p... badén ya va siendo hora.

La verdad es que el otro día yendo en un coche con suspensión deportiva como la de mi Ti , me di cuenta que era mucho más firme que la de mi coche que está ya blandiblú...

Qué marca de amortiguadores me recomendáis poner?

Ahora que he hecho los 180 mil , creo que voya cambairle el líquido de la dirección y amortiguadores , no sé si debería revisar algo más (embrague no , porque se cambió a los 140 mil).

Gracias de antemano ,

 

[Nahun333]

Bueno, ahora cuando desmontes los motores es posible que te encuentras con algún silemblock o algo de eso tocadillo...
No sé qué mantenimiento le has hecho está ahora, pero ya que estás con ganas de meterse un poco de lío sólo se me ocurre que al igual que vas a cambiar líquido dirección quizás podrías cambiar la valvulina de la transmisión o el líquido de frenos...

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[imagina]

Lo que yo haría...

Pondría amortiguadores bilstein. Casi seguro los b6.
Ya que desmonto esa zona revisaría silentblocks de suspensión y fuelles de palieres y dirección.

El silentblock trasero (el gordo) del trapecio inferior delantero, en mi opinión, es una m...... aun nuevo. Pondría poliuretano...

 

[Jaspe77]

Yo sin duda, en primer lugar.... revisaría bien esos amortiguadores para saber su estado. Esto es, llevarlo a un taller donde tenga máquina para probar suspensión: esas donde pones el coche encima y lo hacen vibrar y analizan la capacidad de rebote/absorción.

Todo lo demás.... apretar en capó o el culo del coche, son burradas absurdas de las no se obtiene conclusión alguna; similares a comprobar las presiones de las ruedas dandoles pataditas..... seguro que las pataditas te dicen si las llevas en 2.0 o 2.3... ;D

Con los amortiguadores, lo mismo.

Pues eso, taller que te pruebe y te diga como están.
180.000 kms, no tienen que indicar ‘para cambiar’. Yo a un 206gti (suspensión mas dura que un 159, incluso si es ti), estaban para cambiar con unos 250.000 kms....
Para que te hagas una idea....

Ahora, si el tema es que los quieres cambiar y poner otros, porque si, estén bien o no los tuyos, ahí ya no me meto...
Saludos

 

[Alfamen]

Lo que esta claro es que no duran lo mismo en un compacto que en una berlina, o no deberian, pues es mucho mas pesada, a parte de esto, te dire que con menos kilometros que tiene el tuyo le puse Yo unos B8 (Bilstein y contentisimo hasta ahora), lo note un mucho, tengo mas firmeza sin perder nada de Confor, (puede resultar raro, pero la cosa es que asi es)

 

[Jaspe77]

Lo que esta claro es que no duran lo mismo en un compacto que en una berlina, o no deberian, pues es mucho mas pesada, a parte de esto, te dire que con menos kilometros que tiene el tuyo le puse Yo unos B8 (Bilstein y contentisimo hasta ahora), lo note un mucho, tengo mas firmeza sin perder nada de Confor, (puede resultar raro, pero la cosa es que asi es)

No estoy de acuerdo..... los de una berlina se diseñan para el peso de una berlina, los de un compacto, para sus características.... igual que los frenos, los chásis, etc.

Yo en el (ballenato) 159 (TI, con suspensión más firme) y con 115.000 kms ahora, lo metí hace 2 meses en la máquina para ver como estaban..... traseros al 92%, delanteros al 86%.
Es cierto que cuido mucho mis coches (suspensión incluída) y en baches, badenes, etc... bajo la velocidad bastante más que el resto de conductores.

A los 5.000 kms, ya no vas a tener los amortiguadores al 100%....

Es posible que el compañero con 180.000 los tenga para chopped, pero lo que digo es que con un ‘me parece’ o ‘yo creo’.... no es una prueba verídica para conocer el estado de los amortiguadores.

Saludos

 

[imagina]

Para gustos los colores:
http://vivirelmotor.com/las-maquinas-para-comprobar-la-suspension-no-son-fiables/

 

[Jaspe77]

A mi eso me suena a: los manómetros de presión de las gasolineras no son fiables. Revisas en tres gasolineras distintas y su manómetro dirá en cada caso una cosa.

Solución: dale unas pataditas a tu rueda, y en función del rebote del zapato.... le echas más aire o le sacas.... ;D

Las máquinas de comprobar la suspensión no las regalan en las cajas de galletas (son caras); como una máquina de hacer alineaciones, por ejemplo. Como toda máquina, si no está bien mantenida, calibrada, los resultados pueden ser ‘de aquella manera’.
Lo mismo que los manometros de gasolinera.... normalmente los que ves bien cuidados, curiosamente suelen medir bien. Los que están los manguitos remendados, suelen dar cifras raras: yo eso lo arreglo llevado un manómetro de mano en la guantera y así se de que gasolineras me fio.... o no.

Lo de las suspensiones.... a ojo no se ve ( a no ser que estén totalmente destrozados los amortiguadores) : lo sufrí en un R-21 que tuvo mi padre, y que en un viaje Madrid-Sevilla por la A-4 con 4 amigos, en culo del coche daba saltos ‘literal’ cuando me cambiaba de carril para adelantar....
Los amortiguadores estaban al 10% .... según la máquina que lo midió.

Pero yo insisto, que si sobra la pasta y la gente apelando a ‘la seguridad’ los quiere cambiar cada X mil kilómetros.... ahí yo no me meto!!

Saludos

 

[omy]

En julio le cambié el tren delantero. Me hacia un clonk cklonk que resulto no ser barra... A si que fui a por las copelas y puesto en faena le cambié kit de brazos y bieletas. Los amortiguadores sachs con el oen de origen (sachs fabrica los originales del 156). El resultado es de coche nuevo con 121000km y se nota bien.
Tengo pendiente meterle los traseros cualquier día de estos. Los cuatro amortiguadores me salieron por 210€ en amazon.de,45€ cada uno delantero. No quise explorar otros mas recios por si se me quejara el pasage

 

[taber]

Yo con 348000 no los he cambiado :'(ni silentblocks ni cojinetes ni na. Guarda el dinero para futuras averias que vendrán si o si. ;D

 

[Tirano]

Yo al 147 se los cambié a los 220.000 km, porque en la ITV al meterlos en la máquina salían con una eficacia del 82%. Al año siguiente, tan sólo 3 meses después de ponerlos nuevos, pasé la ITV y dieron una eficacia del 89%...

No noté cambio alguno de comportamiento...

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